Строительство Севастополь

Строительство в Севастополе — сообщество мастеров строителей и отделочников

 

Строительные работы в Севастополе

Какую арматуру использовать для фундамента гаража. Арматура для фундамента для гаража


Какую арматуру использовать для фундамента гаража

Библиотека бытового строительства и ремонта

Какую арматуру использовать для фундамента дома

Основой любой железобетонной конструкции является стальная арматура. Она позволяет не беспокоиться за взаимодействие всех элементов оснований, что в свою очередь позволяет им противостоять растягивающим нагрузкам. Арматура служит в качестве скелета и для фундамента. При ее наличии можно говорить о долговечности, надежности и безопасности конструкции из бетона. Статья поведает о разновидностях арматур, которые используются в строительной сфере, расскажет о правильном армировании фундамент, а также затронет целый ряд вопросов.

Что же такое строительная арматура?

Арматура – это прочный материал, который может быть как гладкого, так и ребристого профиля. Прутья арматуры изготовлены из стали, однако, бывают и из стеклопластика. Данное новшество, как говорят производители, позволяет производить арматуру, которая согласно показателям гораздо прочнее, чем та, что из стали. Одним из основных показателей считается диаметр арматуры. Так имеется диаметр в 5,5, 6, 8…32 мм #8212; и все они в свободной продаже. Чем больше диаметр, тем больше требований к характеристикам прочности. Для индивидуального строительства подойдет арматура диаметром 8-16 мм. Для каждого фундамента подбирается определенный диаметр прутов арматуры. Так для ленточного фундамента необходимы прутья одинакового диаметра, а для буронабивного свайного – разного. Какую арматуру использовать для фундамента? Это мы рассмотрим позже.

При покупке арматуры вы уже обнаружили, что бывает арматура с гладкой поверхностью, а бывает с ребристой. Какой же прут выбрать именно для вашего фундамента? Материал, который будет отвечать за восприятие растягивающих нагрузок, должен быть с ребристой поверхностью. С ней он более точно сцепится с бетонным раствором. Где же применяются пруты с гладкой поверхностью? Их чаще всего используют как конструктивный элемент скелета. Гладкая арматура необходима для ориентации в пространстве ребристой.

Укладка арматуры в проем фундамента

Одним из самых простых способов укладки арматуры считается сварка прутьев в один каркас. Данная технология предвещает еще и быстрое исполнение. Однако, в местах сваривания изделие теряет свою прочность. Поэтому сварка – это не лучшее решение, она необходима лишь при безвыходных ситуациях.

Еще один способ объединения каркасов – это вязка арматуры. Она состоит из создания проволочного соединения в каждом пересечении прутьев «скелета». Это емкая работа, но если втянутся в работу, то на одно соединение уйдет не более секунд пяти. Вязка должна осуществляться до установки опалубки для фундамента.

Видео: Вязка арматуры с помощью специального инструмента

Большая часть пересеченных прутов должна быть объединена. Речь идет именно об угловых частях каркаса.

Арматура при ленточном фундаменте. Какую арматуру использовать для фундамента?

Одной из особенностей ленточного фундамента считается использование двух поясов армирования – верхнего и нижнего. Диаметр прутьев будет зависеть от нагрузки, но, как правило, он составляет 10 #8212; 14 мм. Чем больше диаметр арматуры, тем капитальнее постройка. Армирующий пояс состоит из двух ребристых прутов. Перемычки и гладкие прутья- вот чем они объединяются. Гладкие прутья должны быть диаметром в 8 мм на расстоянии с шагом 500 мм. как в горизонтальной, так и вертикальной плоскостях.

В конце все элементы каркаса покрываются слоем бетона, который выполняет защитную функцию. А продольно ориентированные пруты должны располагаться как можно ближе к горизонтальной поверхности, выполняя роль балки, которая устойчива к растяжениям. Для установки вертикальных конструктивных элементов необходимо заранее подготовить основание – подбетонку в 30 мм. Это спасет металл от коррозии, которая могла бы возникнуть при воздействии влаги.

При создании монолитной конструкции пруты на углах не нужно делать под прямым углом, ведь это сведет все усилия на нет. Размещение прутов идет внахлест с дальнейшим связыванием проколкой.

Для буронабивных свай задействуют ребристые пруты, диаметр которых составляет 10 мм. Количество их будет зависеть от диаметра формы заливки, которая используется. Чаще всего в роли заливки выступает асбестоцементная труба диаметром 200 мм. Тогда достаточно 3-4 прутьев арматуры, но так, что нижние из них упирались в заранее подготовленную площадку из бетона.

Арматура для плитного фундамента

Плитное основание самое надежное и соответственно самое дорогое. Стоимость арматуры может составлять 20% от всей стоимости постройки. Для такого основания подойдет арматура с диаметром 10-16 мм. Помните, что чем сложнее условия строительства, тем будет больше диаметр прутьев из стали. Следует уложить два пояса, но так, чтобы образовалась клетка.

Поделиться Какую арматуру использовать для фундамента дома

Интересные материалы соседних разделов:
  • Утепление фундамента пенополистиролом
  • Как сделать свайный винтовой фундамент своими руками
  • Гараж из клееного бруса
  • Отделка деревянного дома из бруса

Рекомендуемое

подскажите какую арматуру надо для фундамента дома размером 12*9*7.

евгений коновалов Ученик (102), закрыт 4 года назад

Truculentus Оракул (73068) 4 года назад

Сколько арматуры и вязальной проволоки нужно для плитного фундамента?

Следует определиться с диаметром и классом прутка арматуры: для фундамента плитного надо использовать арматуру с диаметром не меньше 10 см и ребристой поверхностью. Прочность конструкции зависит от диаметра арматуры: чем толще, тем прочнее. Но при выборе толщины надо ориентироваться на тип грунта и вес дома. Если грунт плотный и непучинистый, то есть, который имеет несущую хорошую способность, от плиты нужна меньшая устойчивость. Вторым фактором является вес дома. Чем больше вес, тем нагрузка на плиту больше и тем больше ее деформация. Если строится деревянный легкий дом на великолепном грунте, то арматура может иметь диаметр примерно 10 мм. Если дом на грунте слабом – арматура должна использоваться толстая до 14-16 мм. Шаг должен составлять около 20 см, при данном шаге на фундаменте требуется уложить 31 прутов впоперек и вдоль. В итоге 62 прутка. Надо делать два пояса армирования – нижний и верхний, поэтому в общем количество прутов составлять 124 штуки, если длина прута составляет 6 м, то расход получается 124 х 6 м = 744 метра арматуры. Верхнюю сетку надо соединить с нижней, данное соединение создается в поперечных и продольных местах пересечения прутов арматуры. Данных соединений насчитали 961 штуку. При толщине плиты 20 см, каркас арматуры будет находится в 5 см над поверхностью, тогда на каждое соединение нужен прут арматуры длинной до 10 см. На абсолютно все соединения требуется прут арматуры длина которого составляет 0,1 х 961 = 96,1 м арматуры. В общем количество арматуры плитного фундамента составляет 744 м + 96,1 м = 840,1 погонных м. Дабы посчитать, сколько же потребуется вязальной проволоки, прежде всего надо определить способы соединения. Ведь сначала соединяются поперечные и продольные пруты арматуры ниженего пояса и только затем к ним соединяются вертикальные пруты, и потом поперечные и продольные пруты пояса верхнего. Вот значит тогда в каждом месте, в котором пересекаются горизонтальные пруты и один вертикальный находятся два соединения проволоки. Таких вот мест в нижнем поясе есть 961 и столько же в верхнем. Для того чтобы связать одно пересечение прутов требуется 15 см проволоки, которая согнута пополам, то бишь 0,3 м чистой длины. Расход проволоки полностью составляет 0,3 м х 961 х 2 = 576,6 м.

Ольга Копцева Мыслитель (8568) 4 года назад

16, укладка строго по проекту

роман швед Просветленный (49563) 4 года назад

Исходите из того, что чем тоньше арматура, тем чаше должна быть она уложена и связана. И наоборот!

Irina Dedushenko Мыслитель (6841) 4 года назад

Ответы удивляют. Выбор арматуры и ее количество зависит от вида фундамента, грунта, ожидаемой нагрузки, марки бетона. Фундамент вообще может быть без арматуры! В начале девяностых строили дом на плохих грунтах. Делали песчаную подсыпку, и никакой арматуры. Строго говоря, для выбора арматуры нужен расчет, но при индивидуальном строительстве, часто экономят на проекте и исходят из опыта, определяя требуемую арматуру на глазок, закладывая для перестроховки большее количество. Это при небольшом строительстве часто вполне оправдано. Примерно можно сказать так: Если дом легкий (брусовый, каркасный). то можно использовать незаглубленный железобетонный ленточный фундамент - бетон марки М200 и выше, арматура А3 периодического профиля (рифленая). диаметр 12 -14. При ширине ленточного фундамента 40 см и высоте 60 - 70 см достаточно использовать четыре продольных прутка – два сверху и два снизу. Реже используется армирование по три прутка в каждом поясе. Это усиление оправдано на слабом или подвижном грунте или при строительстве более тяжелых домов. Если дом тяжелый (напр. кирпичный) и фундамент заглубленный ниже глубины промерзания, то может быть использована арматура диаметром 10 - 12 мм с расстоянием между рядами 40 см. (и более при плотных основаниях грунтов). Для фундамента в виде сплошной плиты армирование делается примерно, как указано в ответе выше, но толщина плиты без ребер должна быть больше 20 см, диаметр арматуры 12 - 14 мм.

Сруль Соломонович Профи (654) 4 года назад

Как говорит ирина про расстояние 40 см, так делать можно но требуется доп армирование ФИБРОЙ а она отнюдь не дешевая.

Какую арматуру использовать для фундамента

В данной статье мы подробно разберем, какую арматуру лучше всего использовать для возведения фундамента, стальную или же композитную.

Являясь основой всей постройки, фундамент обязан обладать определенной прочностью, которая зависит не только от характеристик бетонной смеси, но и от других факторов. Одним из условий возведения прочного фундамента является применение наиболее подходящей арматуры для его укрепления.

Если говорить о фундаменте для основательных построек, например, под жилой дом, то без армирования не обойтись. Ведь бетонное основание должно не только выдерживать нагрузку самого здания, но и противостоять неравномерному давлению со стороны грунта.

Виды арматуры для фундамента

Для возведения фундамента применяются следующие виды арматуры:

1. Стальная арматура . Проверенные временем стальные стержни применяются при строительстве не только небольших построек, но и многоэтажных сооружений. Стальная арматура устойчива к высоким нагрузкам. Благодаря этому она заслужила славу наиболее надежного материала для укрепления фундамента. Ее элементы можно связывать при помощи проволоки или специальных пластиковых хомутов, а прутья, имеющие маркировку #171;С#187; можно соединять сваркой.

Стальные прутья могут быть гладкими или иметь ребристую поверхность. Рифление обеспечивает более прочное сцепление прутка с бетоном, благодаря чему повышается прочность фундамента. Выбирая арматуру, нередко оценивают и шаг рифления: чем меньше расстояние между выступами на поверхности прутка, тем надежнее будет сцепление. Гладкие прутья могут использоваться в качестве связующих перемычек между продольными линиями из ребристой арматуры, на которые будет приходиться основная нагрузка.

Стальная арматура может иметь разный диаметр. В целях укрепления фундамента при частном строительстве наиболее подходят прутья диаметром от 8 до 16мм (в зависимости от типа будущего фундамента и предполагаемого веса постройки).

2. Композитная арматура. В последнее время в строительной отрасли всю большую популярность стали преобретать композитные материалы. Сегодня насчитывается около 10 видов композитной арматуры, но наиболее широкое распространение приобрела стеклопластиковая и базальтопластиковая.

Основу стеклопластиковых элементов составляют стекловолокно и термореактивные смолы. Прутья имеют поперечное спиралевидное рифление. К основным преимуществам этого материала можно отнести невысокую стоимость.

Базальтопластиковая арматура обладает более высокой стоимостью и имеет продольное рифление. По сравнению с металлическими прутьями арматура из композитных материалов более доступна.

О других качествах стекло- и базальтопластика сегодня можно судить только на основании обещаний производителей, так как композитная арматура – сравнительно новый материал, еще не успевший пройти проверку временем. По заверениям изготовителей стекловолокно устойчиво к коррозии, имеет малый удельных вес, обладает высокой морозостойкостью и прочностью.

Выбирая этот материал для укрепления фундамента, стоит учитывать одно его важное свойство. Стекловолокно растягивается при изгибе (в отличие от стали), при этом бетон работает на растяжение, что негативно отражается на его целостности.

Для загиба и крепления композитной арматуры применяются специальные устройства, однако из-за высокой стоимости таких приборов их приобретение для частного использования оказывается нерентабельным.

Рекомендую вам посмотреть этот видеоролик.

Долговечность всей постройки и, в частности, надежность фундамента и зависит от многих условий. Одно из них – качество арматуры для укрепления бетонного основания. Новые материалы, которые постоянно внедряются в строительную промышленность, несомненно, обладают некоторыми преимуществами по сравнению с тем же металлом. Но отсутствие длительного опыта не позволяет судить о надежности и безопасности фундамента, построенного с их применением.

  • Марка бетона для фундамента
  • Как залить фундамент под дом
  • Армирование углов ленточного фундамента
  • Источники: http://housedb.ru/kakuyu-armaturu-ispolzovat-dlya-fundamenta-doma/, http://otvet.mail.ru/question/74299533, http://fundamentgu.ru/kakuyu-armaturu-ispolzovat-dlya-fundamenta.html

    Комментариев пока нет!

    armaturasila.ru

    Какую арматуру использовать для фундамента гаража

    Фундамент – основа любого здания. От грамотности его проектирования и профессионализма строительных работ зависит функциональность, надежность и долговечность всего здания. Огромную роль в эксплуатационных характеристиках фундамента играет арматура, которая помогает в несколько раз увеличить прочность основания. Гараж – капитальное строение, к выбору фундамента для него необходимо подходит с серьезностью. Если стоит цель создать долговечный объект, то необходимо позаботится о приобретении качественных строительных материалов.  Какую арматуру использовать для фундамента гаража? Этот актуальный вопрос задают многие владельцы транспортных средств.

    Разновидности и особенности арматуры для фундамента

    Арматура в большинстве случаев производится из практичной стали. Условно материал можно подразделить на две большие группы: гладкий вид и профилированная разновидность, которая может обладать разной формой ребристости. Последний тип активно применяется для оптимального распределения нагрузки, а гладкий материал помогает придать требуемую форму строительной конструкции. Поэтому более оптимальный фундамент для гаража подразумевает использование ребристого прута. Для строительства гаражей рекомендуется остановить свой выбор на ленточном типе основания.

    Сравнительно недавно на строительном рынке появились изделия из прочного пластика. Они производятся специально для обустройства основания разных типов. Но многие эксперты в  области строительства не рекомендуют ее использовать.

    Стоит отметить, что арматура также классифицируется по назначению:

    • поперечная арматура активно применяется для ленточного фундамента и выполняется в форме хомутов;
    • продольная арматура беретне себя нагрузки от деформации: сжатия и растяжения и т.д.

    При проведении расчетов, покупке прутков и проведении строительных работ необходимо в обязательном порядке учитывать размеры и шаг арматуры.

    Выбор арматуры для гаражного фундамента

    При выборе вида, количества и размеров арматуры необходимо учитывать несколько основополагающих моментов:

    • выбранная разновидность фундамента: ленточный, свайный или плиточный;
    • вид грунта: песчаный, сыпучий, глинистый, пучинистый и т.д.;
    • габариты, вес и размеры самого гаража. Строение может отличаться большой площадью или иметь два этажа.

    На первоначальном этапе необходимо четко определить величину диаметра, которая будет оптимальной для конкретного основания. Чем хуже и сложнее грунт, тем больше должен быть размер прутков. Для стандартного гаража на непучинистой почвы идеально подойдет арматура диаметром 10-12 мм. Для большого строения на сложном грунте стоит приобрести пруты диаметром 14-16 мм. Также при выборе размера необходимо руководствоваться типом фундамента: для столбчатой основы подойдут изделия 10 мм, а для ленточного – 12 мм.

    Монтажные работы: шаг арматуры, этапы и другие нюансы

    Рекомендуется создавать небольшое расстояние между прутьями, что окажет прямое влияние на показатель прочности фундамента. Арматура укладывается в строгом соблюдении последовательности в опалубку. При этом шаг между прутами зависит от вида основания. В среднем этот показатель составляет от 20 до 30 см. Специалисты рекомендуют для увеличения долговечности фундамента формировать расстояния по минимально возможным параметрам. Арматура укладывается по периметру в два ряда. Максимальную нагрузку будут брать на себя горизонтальные направляющие.

    Связку арматуры лучше осуществлять с использованием проволоки, применяя клещи и другой специализированный инструмент. Рекомендуется отказаться от проведения сварочных работ.

    Во время строительства не стоит забывать о необходимость создания слоя из бетонной смеси от поверхности до прутков. Этот защитный слой бетона для арматуры необходим для качественного закрепления прутков в смеси и защите их от негативного воздействия внешних факторов.

    Собрать арматурный каркас и произвести обустройство фундамента несложно, но лучше доверить эту работу профессионалам, если отсутствуют определенный опыт и знания.

    Арматура необходима не только для создания практичного основания, но и для стяжки пола в гараже. Доступная стоимость и превосходные эксплуатационные характеристики прутков обусловили их популярность и востребованность. Арматура для перемычек над гаражом – также является оптимальным вариантом. О других методах использования более подробно можно прочитать в следующих статьях.

    Для обустройства надежного фундамента рекомендуется купить арматуру необходимого диаметра и вида в нашей компании. Для получения дополнительных сведений и информации целесообразно связаться с опытными консультантами по телефону.

    Наша компания позиционируется как серьезная и ответственная организация, о чем свидетельствуют многочисленные отзывы реальных клиентов.

    Другая полезная информация

    Всегда в продаже

    metavto.ru

    Вязка арматуры под фундамент гаража. Вязка арматуры. ArmaturaSila.ru

    Искусная вязка арматуры под ленточный фундамент

    Вязка арматуры под ленточный фундамент является важным элементом конструкции, влияющим на надежность всей конструкции. Прочность и долговечность фундамента во многом зависит от его армирования. В случае появления участков с незафиксированной арматурой возникают слабые места, где может начаться разрушительный процесс. Только решение вопроса как правильно армировать ленточный фундамент убережет конструкцию от риска разрушения.

    Особенности армирования

    При всей своей прочности бетон недостаточно стоек к растягивающим и изгибающим нагрузкам. Для упрочнения фундаментной ленты внутри бетонной основы создается металлический каркас в виде продольных и поперечных стержней. Армирование ленточного фундамент производится сальным ребристым периодическим профилем. Когда возводится ленточный фундамент своими руками шириной до 45 см, обычно используются 4 продольных стержня диаметром 10-14 мм, соединенных в единый каркас поперечными (горизонтальными и вертикальными) стержнями диаметром 8-12 мм.

    В процессе эксплуатации важно, чтобы такой каркас представлял собой единую ленту, т. е. стержни должны быть надежно соединены между собой по всему периметру, в т. ч. на углах и в местах примыканий боковых стен. Углы и примыкания становятся наиболее сложными участками, где могут возникать дополнительные нагрузки, а значит, расхождение стержней относительно друг друга недопустимо.

    Наибольшие нагрузки на ленточную основу возникают в поверхностных слоях бетонного монолита. В связи с этим считается оптимальным расположение стержней на расстоянии порядка 50 мм от поверхности ленты (как снизу, так и сверху), что обеспечивает компенсацию максимальных нагрузок и защиту стали от коррозии.

    Таким образом, при стандартной ширине подошвы 0,4 м, расстояние между продольными прутьями принимается 30 см. Поперечные связки крепятся с шагом 10-30 см, при этом шаг зависит от глубины заливки и нагрузок.

    Изготовление армирующего каркаса

    Вопрос, как армировать ленточный фундамент, решается чаще всего с применением способа под названием ручная вязка арматуры. Этот метод основан на соединении стержней между собой с помощью вязальной стальной проволоки с использованием специального вязального крючка.Процесс вязки очень прост: отрезок из сдвоенной проволоки длиной порядка 15 см охватывает полностью два стержня, а свободные концы его скручиваются между собой с помощью крючка до прочной фиксации прутьев.

    С учетом ребристости поверхности элементов такое соединение обеспечивает необходимую прочность связки. При изготовлении одного типичного узла в одно целое увязываются вертикальный и горизонтальный стержень диаметром 8 мм, а также продольная арматура. Расстояния между прутами продольного армирования и шаг поперечного армирования ленточного основания нормирует СНиП 52-01-2003:

    Особое внимание уделяется этапу, когда армировка ленточного фундамента производится в углах ленты и в местах стыка с боковым ответвлениям. Эти участки подвержены повышенным нагрузкам, стремящимся разорвать связку, что вызывает необходимость обеспечения повышенной прочности каркаса. Такие зоны армируют с помощью изогнутых стержней (Г-образная арматура). Показанные схемы обеспечивают необходимую прочность, что доказала практика строительства.

    Проведение расчета арматуры

    При возведении ленточного фундамента своими силами важно провести расчет потребного количества арматурного профиля:

    1. Продольное армирование: рекомендуемый материал #8212; ребристая стальная арматура класса АIII диаметром 12-14 мм, количество элементов в одном сечении #8212; 4 (при глубине фундамента более 1 м #8212; 6).
    2. Поперечная увязка: гладкий стальной прут класса АI диаметром 8 мм, шаг вязки #8212; 20-30 см.

    Расчет арматуры проводится в следующем порядке. Вначале определяется длина продольной арматуры. Для примера можно провести расчет для фундамента под дом площадью 5х6 м с одной несущей внутренней стеной (2 примыкания). Параметры фундамента: ширина подошвы #8212; 50 см, глубина заложения #8212; 80 см.

    Расчет ведется для арматуры АIII диаметром 12 мм. Количество стержней в сечении #8212; 4. Общая длина одного стержня соответствует периметру дома, т. е. 2х5+2х6=22 м. На стыковку отрезков стержней берется запас 1 м. Из этого следует, что общая длина арматуры составит 4х(22+1)= 92 м.

    Для расчета поперечной арматуры диаметром 8 мм необходимо узнать количество вязок и длину в одном ввязочном кольце (2 вертикальных и 2 горизонтальных отрезка). Продольные стержни отступают от края фундамента на 5 см. То есть расстояние между ними по горизонтали составит 50-10=40 см, а по вертикали #8212; 80-10=70 см. Итого, длина кольца составляет 2х40+2х70=220 см. Запас на выпуск при вязке выбирает 2 см на сторону, т. е. следует добавить (2+2)х4=16 см. Всего длина #8212; 220+16=236 см или округленно 2,4 м.

    Количество вязок вычисляется, исходя из шага крепления стержней. Общее количество колец составит 22 (периметр дома)/0,3(шаг)=73. Общая длина поперечной арматуры составит 73х2,4=175,2 м. Принимается с запасом 180 м.

    Вязальная проволока используется диаметром 2-3 мм. На одну вязку в среднем необходимо 0,3 м. Выходит, что на весь ленточный фундамент потребуется 73х0,3=149 м.

    Вязка углов и примыканий дает свою корректировку. В одном углу на изгиб продольной арматуры и дополнительные вставки потребуется 2,5 м. На весь фундамент, соответственно, 10 м. Дополнительно придется закрепить в каждом углу 2 поперечных кольца, а это #8212; 5 м, т. е. на всю ленту #8212; 20 м. Примыканий имеется два. Расход дополнительный аналогичен вязке углов. Значит, добавится продольной арматуры #8212; 5 м, поперечной #8212; 10 м.

    Процесс вязки арматуры под ленточный фундамент

    Вязка арматуры под ленточный фундамент #8212; основополагающий навык при заливке основания. Арматура обеспечивает крепость всего фундамента, от которого, в свою очередь, зависит долговечность всей постройки. Для качественного и надежного основания необходимо произвести точный расчет, а также придерживаться СНиП.

    Ленточный фундамент #8212; наиболее распространенный тип основания в частном строительстве. Его популярность заключается в том, что все частные постройки имеют малый вес, который с легкостью осилит ленточное основание. А за счет своей структуры такой фундамент значительно экономичнее. Это касается не только денежных расходов, но и сил и времени. Ленточный фундамент своими руками закладывается крайне быстро и без лишних усилий, так как выкопать траншею куда легче, чем котлован. Да и процесс заливки, вязки арматуры и вывоза земли займет куда меньше времени. Соответственно, количество материалов тоже заметно ниже.

    Но при этом, армировка ленточного фундамента не должна остаться без внимания. Существует четкая схема действий, которой нужно придерживаться, чтоб обеспечить всему зданию долговечность. Зная, каким должно быть правильное армирование ленточного фундамента, можно избежать огромного количества проблем, связанных с основанием.

    Устройство фундамента

    Прежде, чем начать заливку, надо знать пару основных нюансов:

    1. Глубина заливки должна превышать глубину промерзания почвы более чем на 10 см.
    2. Ширина ленты не должна быть меньше ширины будущей стены.

    По рекомендациям специалистов, при заливке фундамента стоит производить гидроизоляцию дна канавы. Это позволит сэкономить силы и средства, а также дополнительно обезопасит фундамент.

    Подходя к вопросу арматуры, стоит вспомнить, что бетон устойчив к сжатию и слишком слаб на разрыв. Именно для этого его и армируют. Металл принимает на себя всю нагрузку при разрыве и не дает бетону пойти трещинами. Арматура является основой всего фундамента.

    Для разных построек применяют разные типы металлических прутьев. Различие заключается в диаметре. В строительстве двухэтажных домов используют арматуру диаметром 14-32 мм. Для мелких построек (гаража, сарай, баня) достаточно прутьев диаметром 8-12 мм.

    Для сохранения конструкции перед заливкой арматуру скрепляют между собой при помощи вязальной проволоки или сварки. Образуя клеточную основу. Расстояние между прутьями называют шаг арматуры. В зависимости от размеров постройки, и диаметра прутьев, шаг может меняться.

    Сварочный метод весьма популярный, но имеет ряд недостатков:

    1. Соединения мертво фиксируются и не поддаются дальнейшему механическому воздействию.
    2. Данный метод скрепления не рекомендуется при диаметре свыше 32 мм.
    3. При сварке металл ослабляется, и может произойти разрыв вместе воздействия температурой.
    4. Процесс весьма длительный.

    Что касается вязальной проволоки, то тут все значительно проще и быстрее. Ключевым моментом является лишь то, что для разного диаметра прутьев, нужна проволока разной толщины.

    Оба метода весьма действенны и имеют право на существование. Прогресс не стоит на месте. И на сегодня наиболее оптимальным методам скрепления арматуры является вязка при помощи специального пистолета. Суть заключается в том, что не надо утруждаться в работе с вязальным крючком. При нажатии кнопки, пистолет сам затягивает проволоку.

    Укладка арматуры

    Как уже говорилось, вязка арматуры под ленточный фундамент должна выполняться по определенным нормам. Это поможет правильно распределить нагрузку, и не допустить дополнительных затрат на материал.

    Существует ряд рекомендаций, которых надо придерживаться:

    1. Соприкосновения арматуры с землей быть не должно. Используют различные подставки. Важно, чтобы был защитный слой с каждой стороны. Это позволит не допустить коррозийного воздействия.
    2. Для большей надежности и лучшего распределения нагрузки вяжется два слоя арматуры. Расстояние между слоями 5-15 см.
    3. Обязательно соблюдение нахлестов и перекрытия углов. Это поможет создать единую конструкцию. Что благоприятно скажется на качестве всего основания.

    Рекомендуется проводить работы в сухую погоду, чтобы не допустить попадания воды на металл. Так как может возникнуть ржавчина, что в свою очередь крайне пагубно сказывается на всей конструкции.

    При самом процессе вязки важно соблюдать шаг. Это придаст дополнительную крепость, и равномерно распределит нагрузку при разрыве.

    Важно, чтобы металл, после заливки был защищен бетонным щитом. Ни единая часть арматуры не должна выглядывать наружу.

    Перед самой заливкой определяется место, где будут проложены коммуникации. Здесь в связанной конструкции при помощи резака необходимо прорезать отверстия. Чтобы запустить возможные трубы и т.д. Заливку стоит производить в один этап, это поможет не допустить разрыва.

    Армировка ленточного фундамента требует определенных инструментов:

    1. Вязальный крючок, пистолет или пассатижи.
    2. Вязальная проволока.
    3. Арматурные прутья.
    4. Болгарка или резак.

    Вязка арматуры под ленточный фундамент не слишком сложный и кропотливый процесс. Зная ответ на то, как правильно армировать, весь фронт работ можно выполнить в течении одного дня при помощи 1 или 2-х помощников. А выполненный по всем нормам СНиП фундамент прослужит не один десяток лет без каких-либо нареканий.

    Вязка арматуры под низ фундамента

    30.03. | Автор: admin

    Сегодня повязали арматуру под низ фундамента. Заняло по времени более чем пол дня. Арматура вязалась из 4-х продольных прутов и поперечек с шагом 15 см. Под гараж вязались 3 продольных прута, поперечки с тем же шагом. Арматура использовалась d10, ширина фундамента под дом #8212; 45 см, под гараж #8212; 35 см.

    Вся арматура была порезана ранее у отца на работе строго по размерам. Арматуру вязали гвоздями, крючками удобнее, но не нашли, где их можно купить. Вязали очень долго, так как было очень большое количество узлов.

    Арматура вязалась не в траншее, а наверху. Так работалось намного удобнее и быстрее. Готовые каркасы опускали вниз траншеи. Только предварительно положили на дно небольшие куски гранита. Я хотел кирпичи, но сказали, что по СНИПу нельзя. Пришлось выбирать плоские камушки высотой 8-10 сантиметров.

    Готовые каркасы арматуры положили на эти камушки и связали между собой. Сложного ничего в этом нет. Но времени уходит много.

    На завтра уже заказали бетон и решили по периметру дома разнести камень, который мы будем топить в бетоне.

    Разносили до темна, даже весь не успели. Но ничего, там осталось немного. Завтра договорились приехать на участок на полтора часа раньше, чем первый миксер и разнести остатки, чтобы потом оставалось только бросать его в бетон.

    Другие статьи по теме

    Источники: http://tvoygarazh.ru/fundament/vyazka-armatury-pod-lentochnyj.html, http://moigarazh.ru/fundament-garazha/vyazka-armatury-pod-lentochnyj-svoimi-rukami.html, http://blostroy.ru/%D0%B2%D1%8F%D0%B7%D0%BA%D0%B0-%D0%B0%D1%80%D0%BC%D0%B0%D1%82%D1%83%D1%80%D1%8B-%D0%BF%D0%BE%D0%B4-%D0%BD%D0%B8%D0%B7-%D1%84%D1%83%D0%BD%D0%B4%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%B0/

    Комментариев пока нет!

    armaturasila.ru

    Как правильно разметить фундамент под гараж. Правильный фундамент. KakPravilno-Sdelat.ru

    Главная » Правильный фундамент

    Как правильно сделать разметку и заливку фундамента под гараж: опалубка, армирование, ремонт

    Стандартная разметка фундамента под гараж 6 на 6

    Гараж – это компактное небольшое здание, его строят из кирпича или пеноблоков, поэтому масса конструкции незначительная. Гаражи всегда строят на мелкозаглубленных фундаментах, они бывают каркасными и стандартными кирпичными, и их нет нужды глубоко вкапывать в землю до уровня промерзания почвы. Поэтому, фундамент под гараж своими руками залить несложно, зная некоторые нюансы.

    Нюансы возведения

    Прежде чем начинать строительные работы, желательно уточнить:

    1. Угол наклона въездной зоны, нужно ли ее поднимать выше уровня земли.
    2. Наличие или отсутствие технической ямы (погреба, кессона).
    3. Бетон или пеноблоки будут применяться дляпола.
    4. Высоту конструкции, наличие несущих перекрытий.
    5. Глубина основания должна быть достаточной, чтобы выдерживать массу сооружения, при этом, как уже отмечалось, не обязательно достигать глубины промерзания почвы.

    Пошаговая инструкция проведения разметки фундамента под гараж

    Фундамент под гараж из пеноблоков нужно дополнительно покрывать гидроизоляцией, так как технология производства пеноблоков предусматривает наличие воздушных ячеек. Поэтому, при попадании талой, дождевой или грунтовой воды блок довольно быстро разрушается.

    На монолитном основании сделать смотровую яму или погреб нельзя конструктивно, а ремонт его довольно дорогой и по времени затратный, но на нем можно возвести любые каркасные сооружения. А вот ленточные фундаменты позволяют делать смотровые ямы различной глубины, только в таком случае нужно дополнительно предусмотреть дренажную систему. Сейчас многие частные застройщики выбирают именно сборные ленточные конструкции, а пол отдельно заливают бетоном.

    С чего стоит начинать заливку фундамента?

    Перед тем, как сделать фундамент под гараж, нужно сделать ряд подготовительных мероприятий. А именно:

    1. Провести подробные геодезические исследования с целью определения типа почвы, глубины промерзания, высоты залегания грунтовых водоносных горизонтов.
    2. Сделать чертеж будущего сооружения, определиться с типом строительных материалов.
    3. Затем расчистить строительную площадку, устранить верхний плодородный слой почвы.
    4. Сделать разметку будущего основания, установить направляющие, колышки и натянуть шнур.
    5. Выкопать по периметру гаража траншею шириной в 40 см и глубиной до 1 метра (если не проводились геодезические изыскания).

    Внешний вид готовой бетонной площадки под гараж

    А теперь возникает вопрос, стоит ли заливать пол гаража бетоном или лучше оставить земляное основание? Хоть бетон и дорогой строительный материал, но заливать пол рекомендуется на толщину плиты не менее 20 см. В некоторых случаях достаточно сделать горизонтальное армирование в один слой, тогда плита выдержит массу легкового автомобиля.

    Если гараж подготавливается под грузовик или большой автобус, тогда толщина должна составлять не менее 50 см, и нужно предусмотреть минимум два шага горизонтального армирования, и вертикального с интервалом до одного метра. Возвести фундамент под гараж своими руками не проблема, это не затратное строительство, учитывая габаритные размеры сооружения, но здесь действуют правила, аналогичные, как и для жилых домов.

    Особенности установки опалубки

    Эскиз с основными элементами опалубки для основания под гараж

    Опалубку можно делать съемной или несъемной. В случае несъемной опалубки из дерева или пенопласта, основание плохо поддается ремонту, но в этом случае не придется дополнительно использовать гидроизоляцию. Кроме того:

    1. Рекомендуется перед заливкой основания укрепить опалубку с внешней стороны, и под ней предусмотреть дренажную систему. Ведь частные застройщики редко устанавливают полноценную ливневую систему, а из-за подтопления основания повредится цоколь и каркасная конструкция.
    2. Опалубку лучше делать деревянной, так получится дешевле. Но, можно сделать ее из пенополистирола, и сразу сформировать полноценный закрытый короб.
    3. Монолитный фундамент в этом отношении стоит немного дешевле, чем ленточный, ведь не нужно использовать мощную строительную подъемную технику. Но на его заливку пойдет огромное количество бетона и арматуры, а это занимает много времени. Если нужно оперативно построить гараж, где стены могут быть каркасными или сделанными из пеноблоков, тогда лучше использовать сборный фундамент.

    Но, армирование блочного ленточного основания сложнее, нужно делать дополнительные расчеты допустимой нагрузки на грунт, и сразу подбирать оптимальную каркасную конструкцию несущих стен и крыши.

    Армирование будущего фундамента

    Схема фундамента для гаража с армированием

    Принцип армирования аналогичен, как и для любого жилого здания, которые возводится на монолитном ленточном фундаменте. Только при выборе монолитной плиты нет нужды устанавливать большое количество арматурных стальных прутьев, просто нужно помнить ряд правил:

    1. Арматурный пояс устанавливать выше слоя гидроизоляции подошвы на высоте до 5 см.
    2. Арматура не должна выступать за пределы опалубки.
    3. Соединения все следует делать с помощью проволоки или пластиковых стяжек, сварка не допускается.

    Если будет формироваться внутри бетонная плита, тогда арматурный пояс плиты нужно надежно соединить с арматурой самого монолитного ленточного основания.

    Правила заливки фундамента

    Заливка ленточного основания под гараж

    Как сделать фундамент под гараж правильно, чтобы он служил не одно десятилетие? Нужно учитывать ряд ключевых правил:

    1. Заливать весь фундамент на полную его глубину, одновременно в нескольких точках, поэтому стоит сразу обеспечить несколько работающих бетономешалок. Если заливать его по частям, тогда неизбежно образуются промежуточные стыки и со временем придется делать ремонт.
    2. Каждый слой залитого равномерно бетона должен сохнуть не менее недели, в зависимости от климатических условий.
    3. Арматура должна быть полностью скрыта в бетоне.
    4. Заливать нужно траншею с опалубкой строго по проекту, и только после того, как обустроить песчано-гравийную подушку и гидроизоляцию.
    5. Полностью залитый фундамент должен сохнуть не менее месяца, поэтому рекомендуется накрыть его пленкой и регулярно смачивать (поливать) поверхность фундамента водой.
    6. Уже после того, как высохнет фундамент и наберет свою марочную прочность, на нем можно возводить несущие стены или устанавливать каркасные конструкции.

    Сейчас даже не возникает вопрос, как залить фундамент под гараж. Главное − это строго придерживаться технологии возведения, разметки, особенно когда заливается ленточная плита. Бетон использовать марки М 200 и выше, щебень средней фракции и чистый песок, дополнительно обустраивать гидроизоляцию между подошвой основания и песчано-гравийной подушкой, а с внешней стороны цоколя еще и отмостку.

    Как залить фундамент под гараж своими руками? Ответ тут!

    Основание для любого сооружения должно быть крепким и надежным. Правильное его строительство с соблюдением всех правил гидроизоляции, позволит сохранить автомобиль от ранней коррозии. Поэтому к вопросу о том, как залить фундамент под гараж своими руками необходимо подойти тщательно и взвешенно.

    Этапы строительства

    Само возведение фундамента для гаража можно разделить на несколько этапов:

    • Выбор типа, проектирование, выбор и расчет необходимых материалов;
    • Подготовительные работы, которые включают в себя закупку стройматериалов, определения типа почвы, разметку траншеи, установку опалубки;
    • Заливка бетоном.

    Соблюдение технологических правил на каждом этапе позволит получить прочную опору для здания.

    Выбор типа

    Есть несколько основных разновидностей оснований, используемые при строительстве:

    • Монолитный ленточный;
    • Свайный ;
    • Плита, которая в дальнейшем играет роль пола в гараже.

    Окончательный выбор типа зависит от того, из какого строительного материала будет выполнено здание гаража. Например, для модульной конструкции достаточно будет соорудить основание из свай, так как почва не будет испытывать значительной нагрузки после его установки.

    Проектирование гаража позволит произвести расчет строительных материалов, которые необходимо закупить. После выполнения чертежа здания с привязкой к конкретной местности, а так же содержать все дополнительные элементы, например, подвал, смотровую яму для автомобиля, наличие мастерской.

    На данном этапе определяется ширина траншеи для заливки фундамента под гараж своими руками.

    Подготовительные работы

    Перед началом работ по заливке фундамента под гараж обязательно требуется произвести геодезическую оценку почвы на стройплощадке. От полученных результатов будет зависеть его глубина и необходимость организации дополнительных мероприятий по водоотведению, если грунтовые воды пролегают очень близко к поверхности земли.

    Например, если почва содержит скальные породы, то строительство фундамент можно начинать без рытья траншеи, а после тщательного выравнивания площадки. Если в грунте преобладают песчаники, тогда глубина составляет 40-60 см.

    После того, как все предварительные расчеты произведены, можно приступать к строительству. Для того, что бы приступать к работе потребуются следующие материалы и инструменты:

    • Колышки, с натянутой на нее леской;
    • Рулетка;
    • Лопата для рытья траншеи;
    • Доски, брус для опалубки, гвозди, молоток чтобы собрать;
    • Рубероид;
    • Песок для укладки подушки ;
    • Трамбовка;
    • Арматура #8211; пруты сечением 10-12 мм;
    • Проволока для связывания арматуры или сварочное оборудование;
    • Несколько кусков асбоцементной трубы для организации вентиляции, длина которых равна ширине фундамента.

    Если бетонный раствор будет замешиваться самостоятельно, то потребуются песок, щебень, цемент мелкой фракции.

    Разметка на местности

    Далее выполняют разметку гаража. Для этого на местности выбирают самую низкую точку, которую принимают за 0, и все дальнейшие замеры будут выполнять от нее. После этого переносят размеры строения согласно предварительному проекту. При помощи колышков и лески обозначают внутренний контур.

    Следует тщательно следить за тем, чтобы углы были строго 90 градусов, и полученная фигура была прямоугольником. Для этого проверяют диагонали размеченного гаража, которые должны быть равны. Далее отступают необходимое расстояние, равное ширине строения и обозначают наружную сторону.

    Далее приступают к рытью траншеи. Ее глубина должна учитывать наличие подушки из песка, а так же соответствовать предварительным исследованиям почвы. Что бы контролировать глубину прорытой траншеи используют водяной уровень по всему периметру.

    Подушка из песка и строительство опалубки

    Когда траншея готова, можно приступать к формированию подушки из песка. Для этого засыпают песок по всему периметру, разравнивают. Толщина песчаного слоя составляет примерно 10 см. Песок следует уплотнить трамбовкой. Кроме песка в подушке может быть использован щебень.Щиты для опалубки сколачивают отдельно из досок или фанерных листов, которые предварительно распиливают по размеру.

    При использовании досок их необходимо плотно закреплять между собой, что позволит избежать появления щелей, через которые может вытечь бетонный раствор. На внутренние части набивают рубероид, который закрывает возможные щели, а так же позволит удалить доски опалубки по окончании строительства фундамента.

    Когда все щиты собраны, они скрепляются между собой при помощи брусков, которые забиваются по периметру всей траншеи на расстоянии не более 1 м, что обеспечивает достаточную жесткость всей конструкции опалубки.

    При сборке опалубки необходимо тщательно следить за тем, чтобы расстояние между щитами было равным по всему периметру. Для этого используют распорки. Если требуется придать дополнительной жесткости, то устанавливают дополнительные подпорные элементы.

    Армирование

    После этого собирают арматурную сетку. Пруты тщательно скрепляют между собой проволокой или сваркой таким образом, чтобы образовывались ячейки размером не более 40х40 см. Это позволит равномерно распределить нагрузку по всей поверхности фундамента, а так же предотвратить растрескивание бетона в дальнейшем.

    В процессе укладки арматурной сетки кладут асбоцементные трубы, которые обеспечивают вентиляцию цоколя, а так же отвод влаги. Их располагаю под не большим углом в наружной стороне гаража.

    Заливка. После того, как арматура уложена, приступают к заливке фундамента бетонным раствором. Он готовится исходя из пропорции 1 часть цемента, 2 песка и 3 щебня. Их смешивание производится в бетономешалке или вручную. После заливки каждой порции раствора необходимо его трамбовать.

    Рекомендуем посмотреть видео:

    Когда бетон залит, то ему надо застыть 1-2 недели. Только после этого можно продолжать строительство.

    Понравилась статья? Поделитесь ей в соц. сетях!

    Источники: http://fundamentclub.ru/ustrojstvo/kak-razmetit-fundament-pod-garazh.html, http://domunit.ru/kak-zalit-fundament-pod-garazh-svoimi-rukami.html

    Комментариев пока нет!

    www.kak-sdelatpravilno.ru

    Фундамент под металлический гараж - Всё о фундаменте

    Фундамент для металлического гаража: правильный выбор и изготовление

    Фундамент под металлический гараж

    Фундамент под гараж металлический

    Фундамент под гараж металлический выбирается согласно конструкции гаража и самое основное, это зависимость грунта. Устанавливая фундамент для железного гаража надо учитывать и качество почвы и близость грунтовых вод, и многое другое.Сегодня мы и рассмотри вопрос, как сделать фундамент под металлический гараж.Цена данной конструкции будет полностью зависеть от типа фундамента. Так же будет предложена инструкция для изготовления самого распространенного варианта.

    Виды фундамента

    Фундамент под металлический гараж своими руками можно сделать практически любой. Только надо сначала определить, какой надо делать и после этого решать, как сделать фундамент под железный гараж.Есть несколько вариантов изготовления, которые характерны каждый для своей почвы и приближенности грунтовых вод.

    Фундамент под металлический гараж

    Этот вариант наиболее часто применяется владельцами. Цена его не высокая и он является довольно надежной конструкцией. Ведь металлический гараж имеет не большой вес. При такой конструкции можно сделать и гараж, а это не маловажно. Его полностью можно сделать своими руками и этим снижается его цена.

    Фундамент под металлический гараж

    Это более дорогой вариант. Здесь не получится сделать подвала, зато не надо будет делать гидроизоляции. Это прекрасно можно применять в местах, где близкие грунтовые воды и для ленточного потребуется делать довольно глубокую траншею, чтобы добраться до устойчивых пластов земли. Следует сказать, что такой фундамент нельзя строить на почве, которая подвержена пучению и смещению пластов. Зато при наличии сырой почвы вы сбережете от коррозии свою машину. Только и строительство будет более затратно.

    Фундамент под металлический гараж

    Он как раз и предназначен для не тяжелых конструкций. Такая конструкция довольно устойчива и не потребует больших затрат. Есть и недостаток, у вас не будет подвала. Зато его прекрасно можно установить практически на любой почве. Даже если в вашей местности перемещается грунт, можно быть уверенным, что гаражу это не навредит.

    Фундамент под металлический гараж

    Это наиболее дорогая конструкция, которая делается только с применением специализированной техники и для установки металлического гаража не пригодится. Это будет дорогим проектом и не рентабельным.

    Строительство фундамента

    Первым делом необходимо определиться с местом для возведения гаража, а также с его размерами.Стандартными считаются следующие (в метрах):

    Фундамент под металлический гараж

    Схема изготовления фундамента

    Размеры ворот обычно таковы (в метрах):

    Возводить капитальный фундамент для последующего строительства металлического гаража – бесполезная трата денег, времени и сил. Чтобы строение в последующем было удобно использовать, имелась возможность соорудить в гараже смотровую яму или сделать пол, разумнее его поместить на монолитную плиту, послужащую впоследствии полом, либо на незаглубленный ленточный фундамент.

    Технология возведения ленточного фундамента

    Эта работа выполняется по некоторым правилам:

    • Площадку для строительства очистить от мусора, веток и растений.
    • После чего произвести разметку, опираясь на выбранные размеры.

    Внимание: Не следует пренебрегать измерением диагоналей, дабы удостовериться в том, что стены фундамента четко параллельны. Углы разумнее отмечать путем забивания колышков либо обрезков арматуры. Бечевку (или капроновую веревку) натянуть вдоль будущих стен, по ней будет удобно делать опалубку.

    • Выкопать траншею шириной 40 см и глубиной 20 см по периметру гаража. Вслед за этим из досок (или фанеры) установить опалубку так, чтобы будущий фундамент имел ширину 30 см, а высоту – 40 (20 см под землей и 20 см над ней).

    Фундамент под металлический гараж

    • Затем произвести армирование, для чего достаточно арматуры около 7 мм диаметром. Ее надо сделать в виде решетки. У нас конструкция не тяжелая, поэтому можно ее просто уложить крест на крест.
    • Подготовить или купить бетон и залить фундамент для гаража. Для возведения фундамента размером 3,5×6×0,4 понадобится порядка 8,5 кубометров бетона. Как только бетон встанет (приблизительно через неделю), смело следует переходить на следующий этап.

    Возведение каркаса

    Для его строительства рациональнее всего применять уголок 35 на 35, для обеспечения оптимальной жесткости каркаса этого вполне достаточно.

    Внимание: Не следует чересчур утяжелять конструкции и тратить лишние деньги. Порой используют в качестве каркаса профилированную трубу, что тоже удачный вариант, поскольку та считается более прочной. Однако она и стоит дороже.

    Технология изготовления каркаса

    Это процесс не такой и сложный, но достаточно кропотливый и делается следующим образом:

    • Сперва сварить нижнюю часть каркаса, которая будет крепиться к фундаменту посредством анкеров.
    • Потом установить вертикальные стойки. Делать их по длинным сторона гаража нужно на расстоянии порядка 1,5 метров один от другого.
    • Далее сварить верхнюю часть каркаса. Дополнительную жесткость сможет придать уголок, установленный по диагонали в некоторые (или в каждый) пролеты между стойками.
    • Верхнюю (крышную) часть каркаса выполнить в виде треугольника (равнобедренного), с высотой 0,5 м, что обеспечит оптимально возможный угол наклона скатов. Следует все заготовки сварить на земле, после чего поднять наверх и зафиксировать.Для обеспечения надежности данной конструкции потребуется пара элементов на торцевые стены, а также еще такое их количество, сколько установлено вкупе вертикальных стоек. Таким образом, для гаража 6 метров длиной и с 1,5-метровым шагом понадобится 5 элементов.

    Лучше размещать треугольные элементы над установленными вертикальными стойками самого каркаса.

    Монтировка обшивки

    В качестве обшивки рациональнее применять металлический прокат, толщиной не более 3 мм:

    • Металл к каркасу следует крепить посредством точечной сварки или посредством болтов или же саморезов по металлу.

    Внимание: Обычно заднюю стенку стараются выполнить из цельного металлического листа. Листы на боковые стороны гаража лучше крепить внахлест, поскольку это сведет к минимуму попадание влаги в само строение и обеспечит наибольшую жесткость.

    • Швы, оставшиеся после монтировки обшивки необходимо обработать болгаркой. Потом поверхность стоит тщательно обезжирить и обработать грунтовкой по металлу (лучше двумя слоями), а затем окрасить в выбранный цвет. Подобную процедуру нужно проделать и с каркасом.
    • Ежели к моменту окраски на металлической поверхности образовался небольшой налет ржавчины, непосредственно перед покраской его следует удалить с помощью щетки-кварцовки.
    • Для облицовки, помимо листового металла, можно применять оцинкованные стальные листы, прикрепить которые можно лишь на саморезы или болты, посколькусварка повредит цинковое покрытие, и в местах швов вскоре образуются очаги коррозии.

    Металлический сайдинг – еще один вариант обшивки. На готовый каркас он монтируется довольно легко, не требует специальной обработки и при этом выглядит весьма эстетично. Однако обойдется он на порядок дороже упомянутых вариантов.

    Как утеплить металлический гараж

    Обычно металлический гараж утепляют, как и иные виды подобных строений, с помощью пенопласта, стекловаты либо любых утеплителей подобного рода.Особое внимание уделяют утеплению потолка. поскольку именно через него происходят главные тепловые потери. Однако следует учитывать: как металлический гараж ни утепляй, он все равно будет оставаться наиболее «холодным» из всех вариантов.Перед началом выполнения работ стоит посмотреть фото и видео и сразу составить план ведения работ. И самое главное не торопится, надо делать все обдуманно.

    Как сделать фундамент для гаража своими руками: оборудование и материалы

    • Анализ грунта под строительство
    • Подготовительные работы
    • Установка опалубки
    • Технология заливки бетона
    • Список инструментов и материалов

    На сегодняшний день в связи с бурным развитием частного строительства остро встает вопрос о качестве закладки фундамента. Фундамент – это неотъемлемая часть любого здания или сооружения. Именно он обеспечивает устойчивость конструкции и распределение нагрузки. Особое место в данном разделе занимает устройство фундамента для гаража. Гараж сам по себе не является тяжелым и большим сооружением, в силу чего фундамент можно сделать самым разнообразным. В настоящее время наиболее популярными являются следующие типы фундамента: плитный, ленточный и столбчатый.

    Фундамент под металлический гараж

    Схема фундамента под гараж.

    Все они имеют свои преимущества и недостатки. Плитный наиболее надежный, так как имеет сплошное монолитное покрытие и может выдержать большие нагрузки. Но данный тип фундамента не всегда подходит для того или иного типа грунта. Кроме того, такое строительство может отнять много времени, сил и денег. Ленточный фундамент – наиболее оптимальный вариант для гаража. Он позволяет сэкономить средства и хорошо подходит для пучинистой почвы. То же самое характерно и для столбчатого. Следует рассмотреть более подробно, как возвести фундамент под железный гараж, основные варианты устройства, этапы работы.

    Анализ грунта под строительство

    Чтобы фундамент долго прослужил, первым делом необходимо исследовать почву на данном участке, где полагается строить гараж.

    Большое значение имеет характер грунта, а также такие показатели как глубина промерзания и уровень стояния грунтовых вод.

    Фундамент под металлический гараж

    Схема фундамента под гараж на глинистых грунтах.

    Провести анализ можно как с помощью специалистов, так и своими руками. Для этого потребуется вырыть небольшую яму (шуфт) и оценить характер грунта. Чаще всего в нашей стране встречаются такие почвы, как глина, супеси, суглинки, торф и песок. Глина, супеси и суглинки накладывают некоторые ограничения на строительство фундамента. Все дело в том, что глинистая почва в холодный период года имеет способность вспучиваться. По законам физики находящаяся там вода замерзает, но плотность льда меньше плотности воды, поэтому объем воды может увеличиваться. Все это создает высокое давление на фундамент.

    Со временем это может привести к его постепенному разрушению, перекосу всей конструкции, трещинам и так далее. Поэтому глубину фундамента делают ниже глубины промерзания. Что касается торфа, то он не пригоден для подобных построек, потому что при размывании он может образовывать так называемые плывуны. В том случае, если строительство все же планируется на таком участке, то слой торфа заменяют на песок или любую другую сухую и плотную землю. Суглинки представляют собой смесь песка и глины, поэтому фундамент целесообразно закладывать на глубину не менее 2 м. Оптимальный вариант – песок или скальные породы. С последним работать очень сложно, так как он камень очень прочен. При наличии песчаного грунта фундамент можно закладывать на 40-70 см. Важно, чтобы на участке отсутствовала верховодка (расположенный почти на самой поверхности слой водоносного горизонта).

    Вернуться к оглавлению

    Подготовительные работы

    Фундамент под металлический гараж

    Схема фундамента смотровой ямы.

    Для того чтобы сделать ленточный фундамент под гараж. потребуется вырыть траншею. Делать это можно вручную или с помощью экскаватора. На земельный участок накладывается трафарет в зависимости от размеров будущего гаража. Перед тем как рыть траншею, рекомендуется провести разметку. Делается это при помощи рулетки, угольника, деревянных колышков и веревки (лески). Разметка осуществляется очень просто. Сначала определяется расположение первой стены. В данном месте вбивается колышек. Припуск должен быть примерно 0,5 м. Используя угольник, строго перпендикулярно отмечается расположение второй стены. На месте стыка прикрепляют шнур, таким образом получится место расположения будущих стен гаража.

    Следующий шаг – рытье траншеи. Глубина траншеи зависит от глубины промерзания грунта. Оптимально делать ленточный фундамент мелкозаглубленным, но минимальная глубина не должна быть менее 40-50 см. Ширина траншеи составляет 70-80 см. На дно укладывает слой щебня толщиной 10 см и песка толщиной 5 см. Все тщательно трамбуется и выравнивается. Значимую роль играют и некоторые расчеты. В них обязательно нужно учесть массу гаража, тип почвы, место расположения участка и климатические особенности местности. Для того чтобы рассчитать площадь основания гаража, есть формула: S = P / R. При этом S – это искомая площадь, P – нагрузка на фундамент, R – сопротивление грунта (данная величина берется из таблицы).

    Вернуться к оглавлению

    Установка опалубки

    Фундамент под металлический гараж

    Конструкция фундамента подвала в гараже.

    Возвести ленточный фундамент для железного гаража невозможно без строительства опалубки. Опалубка представляет собой форму, куда непосредственно будет заливаться бетонная смесь. Делают ее из деревянных досок, причем высота досок должна быть немного больше высоты фундамента во избежание разлива смеси. Доски должны плотно прилегать друг к другу, не должно быть зазоров. Для надежной фиксации рекомендуется по всему периметру соорудить подпорки. Створки демонтируются после затвердения бетона. Для того чтобы бетон не сцепился крепко с поверхностью опалубки, целесообразно с внутренней стороны сделать обшивку рубероидом или другим рулонным материалом.

    Неотъемлемая часть того, чтобы сделать фундамент для гаража своими руками – это укладка арматуры. Арматура может быть в виде стальных или железных прутьев. Она необходима для повышения прочности и жесткости конструкции. Прутья берутся диаметром 8-10 мм. На дно траншеи кладутся 2 провода, при этом расстояние до поверхности досок опалубку должно быть не менее 5 см. Провода связывают через каждые 40-50 см перпендикулярными кусками. Можно скреплять металлическую сетку сварочным аппаратом или проволокой. От стыков вертикальные прутья поднимают вверх. Угол между вертикальными и горизонтальными прутьями должен быть 90°. Армирование повторяется каждые 20-30 см по всей поверхности будущего фундамента.

    Вернуться к оглавлению

    Технология заливки бетона

    Фундамент под металлический гараж

    Схема армирования фундамента гаража.

    Наиболее ответственный этап всей работы – приготовление и заливка бетонной смеси. Большое значение имеет правильный выбор марки бетона. Для этой цели лучше всего подходит бетон марок М-300 или М-400. Цементный порошок желательно использовать марки 300, 400 или 500. Всем известно, что бетон состоит из цемента, песка, щебня (гравия) и воды. Нередко в его состав вносят специальные добавки: стабилизаторы прочности, гидрофобизаторы и моющие растворы, которые повышают эластичность смеси. Соотношение компонентов смеси (цемента, песка и щебня) разное для каждой марки. Точные цифры можно узнать из таблицы с учетом того, что используется цемент марок 400 или 500.

    Проектная марка бетона

    Массовый состав сухой бетонной смеси, Цемент/Песок/Щебень

    Средний объемный состав сухой бетонной смеси, Цемент/Песок/Щебень

    Готовится бетон довольно просто. В первую очередь смешивают песок и цемент. При помощи бетономешалки перемешивают все это и добавляют щебень или гравий. После чего добавляется вода до получения однородной консистенции раствора (она должна быть по типу сметаны). Большое внимание нужно уделить и качеству сырья. Песок не должен содержать большое количество глиняных частиц, быть очищенным и высушенным. Воду рекомендуется брать водопроводную или из скважины, невысокой минерализации. Бетон заливается в траншею слоями по 20-30 см, можно заливать все сразу. Поверхность фундамента выравнивается и увлажняется. После того как фундамент для гаража сделан, нужно позаботиться о гидроизоляции и дренаже. Для этого фундамент оштукатуривают цементным раствором и покрывают его рубероидом в 2 слоя, затем кладут утеплитель.

    Вернуться к оглавлению

    Список инструментов и материалов

    Для того чтобы построить фундамент для гаража своими руками, потребуется целый набор инструментов и материалов. Он включает в себя: деревянные колья, лопату, веревку, рулетку, угольник, ведра, емкость для замеса бетона, бетономешалку, молоток, металлические прутья и проволоку для армирования, утеплитель и рубероид, цементный раствор. Также потребуется песок, щебень или гравий, вода, цементный порошок, сварочный аппарат, гвозди.

    Таким образом, наиболее оптимальный вариант для того, чтобы построить гараж, является ленточный фундамент. Его можно делать неглубоко и не опасаться пучинистого грунта. Кроме того, такой фундамент позволит сэкономить средства и силы. Основные этапы работы включают в себя разметку участка, изготовление опалубки, укладку песка и щебня, армирование и заливку бетона.

    Фундамент под металлический гараж

    Иннокентий Андреевич Власов

    Иван, в таком случае нужно отталкиваться от ведра объёмом 10 л. Наполнить полное ведро песком и добавить 1/3 цемента, всё перемешать будет 10 л. или.

    16 октября 2015

    Как производится расчет готового бетона на 1кв метр стяжки толщиной 5см? Сколько для этого потребуется песка и цемента? Чтоб лишнее не покупать. Хочу.

    12 октября 2015

    У разных марок бетона если мерить по объему, то меняется только отношение песка и щебня к цементу, а воды всегда берется ровно половина от объема цеме.

    20 октября 2015

    Иван, в таком случае нужно отталкиваться от ведра объёмом 10 л. Наполнить полное ведро песком и добавить 1/3 цемента, всё перемешать будет 10 л. или.

    16 октября 2015

    Как производится расчет готового бетона на 1кв метр стяжки толщиной 5см? Сколько для этого потребуется песка и цемента? Чтоб лишнее не покупать. Хочу.

    12 октября 2015

    У разных марок бетона если мерить по объему, то меняется только отношение песка и щебня к цементу, а воды всегда берется ровно половина от объема цеме.

    Несколько дополнений: 1. Если нужно выполнить качественную гидроизоляцию жидкой резиной, желательно применять геотекстиль по всей поверхности. Расход.

    23 сентября 2015

    Как и чем сделать верхнюю кайму облицовки фундамента(натур.камень.плитняк)?

    Фундамент под металлический гараж

    © Copyright 2014–2017, moifundament.ru

    • работы с фундаментом
    • Армирование
    • Защита
    • Инструменты
    • Монтаж
    • Отделка
    • Раствор
    • Расчет
    • Ремонт
    • Устройство
    • Виды фундамента
    • Ленточный
    • Свайный
    • Столбчатый
    • Плитный
    • Другое
    • О сайте
    • Вопросы эксперту
    • Редакция
    • Контакты

    Фундамент под металлический гараж

    • Работы с фундаментом
      • Армирование фундамента
      • Защита фундамента
      • Инструменты для фундамента
      • Монтаж фундамента
      • Отделка фундамента
      • Раствор для фундамента
      • Расчет фундамента
      • Ремонт фундамента
      • Устройство фундамента
    • Виды фундамента
      • Ленточный фундамент
      • Свайный фундамент
      • Столбчатый фундамент
      • Плитный фундамент

    Фундамент под металлический гараж

    Выбираем правильный фундамент для гаража: как сделать основание своими руками, разметка и гидроизоляция

    Фундамент под гараж: виды

    Итак, делаем фундамент под гараж. Первый вопрос, который возникает перед началом строительства: «Какой лучше фундамент для гаража?»

    Исходя из требуемых характеристик, в гаражном строительстве рекомендуется применять следующие типы фундаментов:

    Можно сделать ленточный фундамент под гараж своими руками. Фундамент этого типа способен нести значительную нагрузку.

    Фундамент под металлический гаражПоэтому он пригоден для возведения гаражей абсолютно из любого материала.

    Также подойдет такой фундамент под гараж из металлопрофиля .

    Высокая несущая способность также позволяет не ограничивать гараж в этажности.

    Поэтому вполне возможно устроить над гаражом второй этаж под мастерскую или для хозяйственных надобностей.

    Дополнительное удобство ленты — наличие свободного пространства по всей площади гаража. Его можно использовать под обустройство смотровой ямы или даже полноценного погреба .

    ВАЖНО: Ленточные фундаменты малопригодны на пучинистых почвах. При сезонных подвижках грунта сравнительно легкая постройка может перекоситься из-за неравномерности смещения почвы. От таких деформаций может пострадать и сам фундамент.

    Также существует ограничение, связанное с рельефом местности. Зачастую под гаражные кооперативы отводят далеко не самые лучшие участки, испещренные оврагами. При больших перепадах высот такое основание под гараж придется делать ступенчатым.

    Большой объем пространства под гаражом удобен в плане эксплуатации. однако на устройство подобного фундамента может быть израсходовано чрезмерное количество материалов, труда и денег.

    Если Вам нужно построить фундамент под гараж дешево. то можно рассмотреть вариант с мелкозаглубленным ленточным фундаментом.

    Читайте также здесь о том, какой фундамент под гараж из шлакоблоков выбрать.

    Свайный или столбчатый

    Как сделать фундамент под гараж правильно? Свайный или столбчатый фундаменты представляют собой вертикальные опоры, заглубленные в грунт.

    Фундамент под металлический гаражК их достоинствам относят малый расход материала и высокую скорость возведения.

    При этом опоры обладают очень большой несущей способностью. с учетом небольшой массы гаража позволяющей свести их количество к минимуму.

    Возводить можно такой фундамент под гараж на болотистой местности .

    Для упрощения дальнейшего строительства и придания всей конструкции гаража большей жесткости оголовки свай нередко дополняют ростверком. Ростверк может быть выполнен либо из деревянного бруса, либо из профилированной трубы, либо из металлопроката.

    Под гаражи можно использовать опоры любого типа: набивные и буронабивные сваи, столбчатые опоры из кирпича и т. д. Материал для свай может быть любым: железобетон или металл .

    Преимуществом свайного фундамента является наличие свободного пространства между полом гаража и поверхностью почвы. Это позволяет обеспечить естественную вентиляцию и гарантированно решить проблему влажности в гараже.

    Особое место занимают винтовые металлические сваи. Под легкий гараж допускается использовать дешевые сваи минимального диаметра, не требующие значительных трудозатрат при завинчивании.

    Еще одно достоинство свайно-винтового решения — полная независимость от типа грунта и рельефа. Подойдет такой фундамент для гаража на пучинистых грунтах .

    Монолитная плита

    Как делать фундамент для гаража? По своей сути монолитная плита — это плита из железобетона, лежащая на грунте. В некоторых случаях фундамент может быть заглублен на толщину плиты, за счет чего получается сравнять уровни пола в гараже и поверхности земли. Это упрощает заезд в гараж.

    Монолитную плиту допускается укладывать на любые виды грунта, вне зависимости от их состава и несущей способности.

    При этом либо вообще не потребуется устройство котлована сколько-нибудь значительной глубины, либо заглубляться придется лишь на толщину самой плиты. Это ускоряет и удешевляет строительство.

    Дополнительная экономия достигается возможностью использования поверхности фундаментной плиты в качестве пола в гараже. После ее заливки останется лишь возвести стены и крышу, произвести отделку. Какой-либо дополнительной гидроизоляции от почвенной влаги производить уже не нужно.

    Фундамент под металлический гараж Из недостатков монолитной плиты отмечается лишь невозможность устройства погреба или смотровой ямы.

    Теоретически все это сделать можно, однако ввиду малых габаритов плиты наличие пустот в ее центре чревато потерей механической прочности.

    Еще одна сложность — повышенный расход материала.

    Так как бетон и металлическая арматура должны быть уложены и залиты по всей площади гаража.

    Затраты труда при этом будут соответствующими. Интересует, как правильно залить фундамент под гараж? Узнайте здесь .

    Подойдет такой фундамент для металлического гаража. Сколько сохнет фундамент под гараж? Время полного высыхания плиты зависит от температуры воздуха. Примерно 9-15 дней .

    О том, как разметить фундамент под гараж и как рассчитать глубину, Вы можете узнать здесь.

    А также статья о том, какой выбрать фундамент под каркасный гараж.

    Глубина заложения

    Выделяют следующие основные факторы, влияющие на глубину заложения фундамента:

    • материал для строительства гаража;
    • тип грунта;
    • вид фундамента.

    Ленточный фундамент под одноэтажный гараж в большинстве случаев требуется заглублять на 20-40 см. Однако если он кирпичный и/или имеет второй этаж, а также при строительстве на почвах с высоким содержанием глины, то заглублять его следует ниже точки промерзания грунта.

    В большинстве регионов эта точка располагается на глубине 60-80 см. Соответствующей глубины должна быть и траншея под ленту.

    ВАЖНО: На гравийных грунтах не рекомендуется заглублять фундаменты ниже точки промерзания. Мелкозаглубленные варианты будут лучше противостоять пучению.

    Свайные или столбчатые фундаменты заглубляют до достижения несжимаемых слоев грунта.

    Фундамент под металлический гаражЗдесь определяющим фактором является состав почвы.

    На каменистых грунтах может оказаться достаточным и 40-60 см. на слабонесущих — от 1 м и более.

    Свайно-винтовые опоры завинчивают до тех пор, пока это представляется возможным или пока хватает длины сваи.

    Есть вероятность, что завинтить все сваи на равную глубину не получится.

    В этом случае высоту концов свай выравнивают путем спиливания болгаркой.

    Плитные фундаменты могут либо вообще не заглубляться. либо устраиваться вровень уровнем земли. В первом случае будет достаточно лишь подготовки котлована для засыпки подушки, во втором необходимо прибавить расчетную толщину плиты.

    Пошаговое строительство фундамента для гаража из пеноблоков Вы можете найти в статье.

    Подготовка почвы и гидроизоляция

    Суть подготовки почвы сводится к расчистке строительной площадки и изучению геологии. Очищать от мусора, растительности и посторонних предметов следует не только участок в периметре будущего гаража, но территорию вокруг. Это упростит ведение работ.

    Геологические изыскания состоят в изучении состава почвы. Для этого на площадке производят бурение, во время которого производят анализ извлекаемой на поверхность породы. В зависимости от его результатов (гравийный, скальный, песчаный, глинистый, супесь и т. п.), делают вывод о целесообразности использования фундамента того или иного типа.

    Гидроизоляция фундамента гаража благотворно сказывается на сохранности как самого основания, так и стен гаража. Чаще всего применяются два способа, выбор которых зависит от вида фундамента:

    • гидроизоляция рулонным материалами. Применяется для ленточных и столбчатых кирпичных фундаментов. Ее суть сводиться к наплавлению битумосодержащих листов на поверхность фундамента. Листы при этом должны накладываться внахлест;
    • нанесение мастики. Такой способ необходим в случае устройства свайного металлического фундамента. Обработке подлежат оголовки свай.

    В том случае, когда пространство под гаражом планируется отвести под подпол, фундамент дополнительно утепляется пористым материалом на основе каменной ваты или вспененного пенополистирола.

    Теперь Вы знаете, как построить фундамент для гаража своими руками. Продуманный выбор оптимального типа фундамента под гараж позволит сохранить в целости не только саму постройку, но и хранящейся в ней куда более дорогостоящий автомобиль.

    Поэтому имеет смысл тщательно сопоставлять геологические условия и конструкцию гаража. а также выполнять все работы без отклонений от технологических рекомендаций.

    Статьи из рубрики «Фундамент»

    18.12.2016 в 11:39

    У нас некоторые умельцы, при ограниченных средствах, делали фундамент из двухсот литровых бочек вкапывая и заливая их раствором. У одного такой фундамент лет пятнадцать уже держится и ничего с ним не происходит. И по моему, как бюджетный вариант, это ни самый худший способ. Ну и конечно, как тут пишут, главное не забывать про гидроизоляцию, даже в этом случае.

    Я считаю, что самый лучший вариант — это монилитная плита, потому что возводимые сейчас здания в основном строятся из легкого газосиликатного блока. Сама конструкция здания становится не тяжелой, а затраты на данный фундамент в разы меньше остальных.

    21.11.2016 в 15:42

    Винтовой фундамент тоже не плох, но только зачем столько возни, если нет ничего проще кирпича и бетона. Вырыл углубление небольшое, камни засыпал, уровнял, залил бетоном. Все! Только аккуратно надо, хотя даже если небольшие искривления и будут, то не принципиально. Кирпичом тоже ничего, прочно, только возни больше.

    12.11.2016 в 18:28

    Сколько я уже этих гараже построил за свою жизнь, дам Вам дельный совет — не свайный или столбчатый фундамент! Просто есть такие индивидумы (мне попадались) которые сваи делают деревянными, которые сгнивают лет за 5 ну максимум 10 если обрабатывать ежегодно, а потом не знают что делать, гараж начинает разваливаться. При постройки фундамента вбейте себе в голову что это основание на котором все держится, и не стоит забывать о том что мы имеем четыре поры года и со снегом и с дождями и с морозом и жарой под 40 градусов. Не ленитесь, перед заливкой насыпьте хорошего щебня и на него ставьте нормальные бетонные опалубки.

    12.09.2016 в 10:58

    ну как бы тут уж надо делать всё по уму, для начала делаем устойчивую опалубку, прокладываем арматуру, заливаем всё бетоном далее всё это дело выравниваем и трамбуем! очень важный этап это накрыть всю вашу конструкцию плотной тканью (особенно в тёплый период времени)и часто брызгать водой.

    Есть пара немаловажных моментов, при установке фундамента гаража из блоков. В кладке обязательно должна присутствовать кладочная сетка, ( некоторые пренебрегают этим, и последствия печальные). Сами блоки, перед укладкой должны быть обязательно сухими, так как мокрый, не впитывает влагу и сползают при монтаже. При складировании на участке, должны быть укрыты полиэтиленом.

    Хочу поделиться печальным опытом по заливке фундамента под собственный гараж. Сделали ленточный, но в качестве гидроизоляции почему то решили, что хватит прослойки раствора с повышенным содержанием цемента. А что стоило рубероид положить, сам не пойму до сих пор? Прекрасно стена влагу от фундамента впитывала ( остальные станы были смежными с соседними гаражами), и постоянно была сырой. Так что не упускайте этот важный момент по гидроизоляции. Потом уже невозможно будет что то исправить…

    Источники: http://1pogarazham.ru/fundament/vidi/12-fundament-dlya-metallicheskogo-garazha, http://moifundament.ru/ustrojstvo/fundament-pod-zheleznyj-garazh.html, http://ru-house.net/postrojki/garazh/g-svoimi-rukami/fundament-g-sr

    1pofundamentu.ru

    На какую глубину заливать фундамент для гаража

    Строительство гаража – ответственное решение, требующее не только усилий, но и знаний. Качественный результат возможен лишь при условии грамотного выбора вида фундамента.

    Столбчатый каркас под фундамент

    Столбчатый каркас

    Основные виды фундаментов

    Строители применяют три основных вида фундамента для возведения гаража:

    1. Монолитный фундамент под гараж. Такой вариант предполагает использование сплошной плиты, которая выступает и в качестве напольного покрытия внутри помещения.
    2. Столбчатый. Считается достаточно выгодным с точки зрения ценовой политики. Он состоит из нескольких столбов-фундаментов, которые в связке образуют основу постройки.
    3. Ленточный. Фундамент, состоящий из железобетона высокой прочности и устойчивости. В качестве основного материала может использоваться и жженый кирпич.

    Каждый из них имеет свои особенности и преимущества. Поэтому каждый, кто решил возвести гараж самостоятельно, выбирает основу по своим возможностям и требованиям.

    Важным показателем при выборе основы является срок службы конструкции. У каждого типа фундамента он свой:

    • ленточный прослужит до 60 лет;
    • блочный вариант будет служить до 80 лет;
    • плитный фундамент под гараж имеет самый длительный срок службы – до 150 лет.

    Однако в каждом случае могут быть исключения, обусловленные негативными внешними факторами.

    ленточный фундамент для гаража

    ленточный фундамент

    Рекомендации строителей перед началом работ

    Перед началом строительства важно разработать проект, который будет включать не только расположение основной конструкции, но и основные параметры: высоту, ширину, размеры элементов конструкции, а также глубину котлована.

    Глубина фундамента под гараж должна быть ниже уровня промерзания грунта в зимний период. Особенно важен этот показатель в местности, которой характерны рыхлые грунты и близость грунтовых вод к поверхности.

    Внимание! Заливка фундамента под гараж осуществляется только в случае, когда температура воздуха выше 5 градусов тепла. Если температура ниже, понадобится использование морозостойких добавок во все строительные смеси.

    Если не учитывать температурный режим, можно столкнуться с быстрым разрушением конструкции и ее нестабильностью. Перед заливкой бетонную смесь необходимо провибрировать. Это можно сделать при помощи арматуры либо узкой лопаты методом штыкования. Последующие работы могут проводиться лишь спустя 7 дней после заливки смеси.

    Важно! При проведении работ в жаркий период бетон необходимо периодически смачивать водой. Это позволит избежать появления трещин.

    типы заделки фундамента для гаража

    типы заделки фундамента

    Также следует учесть тип грунта:

    • скальный – наиболее надежный;
    • песчаный – самый нестабильный;
    • крупнообломочный также может создавать трудности.

    После того, как определились с типом грунта, можно переходить к процессу создания чертежа.

    Важно! Он должен содержать информацию не только о самом гараже, но и о прилегающей территории.

    Для проведения работ понадобятся следующие инструменты:

    • лопата;
    • строительная рулетка;
    • уровень;
    • молоток;
    • бетономешалка;
    • тачка для перемещения раствора;
    • отвес;
    • ведра.

    Для приготовления раствора понадобятся:

    • песок;
    • цемент;
    • гравий;
    • щебень;
    • вода.

    Главное – своевременно заготавливать необходимое количество смеси.

    слои фундамента для гаража

    слои фундамента

    Столбчатый фундамент

    Многие уверены, что модульные конструкции – это гаражи без фундамента. На самом деле для такого типа гаража необходима ровная поверхность, некоторое возвышение при расположении, а также твердый грунт, который не вызовет процессы деформации.

    Столбчатые варианты фундамента – идеальный вариант для такого случая. Они экономичны и позволяют быстро возводить основу.

    Как сделать столбчатую основу:

    1. Для начала необходимо просчитать габариты модуля. От полученных результатов зависит количество материала. Оно рассчитывается в пропорции 1 на 1.5-2 метра.
    2. Столбчатый фундамент для гаража требует предварительной разметки в местах расположения опор.
    3. В указанных точках необходимо выкопать углубления.

      Важно! Применение такого типа фундамента не требует обширных земляных работ.

    4. В ямы настилаются подушки из щебня слоем не менее 10 см, после чего утрамбовываются.
    5. Далее устанавливается опалубка по проектной высоте. Для этого необходим нивелир либо гидроуровень.
    6. Затем следует смонтировать накладные детали из стержней арматуры для закрепления каркаса постройки к фундаменту.
    7. Когда все готово, можно переходить к заливке бетона.
    8. Чтобы не допустить разрушений фундамента, нужно позаботиться о гидрозащите. Для этого понадобится отмостка из бетона либо асфальта. Они должны быть с наклоном.

    Этот тип фундамента применяется в различных случаях. Однако для гаража он считается немного трудоемким.

    расчеты столбчатого фундамента

    размеры столбчатого фундамента

    Как организовать ленточный фундамент

    Организация ленточного фундамента для гаража – достаточно трудоемкий процесс. Однако большинство владельцев построек выбирают именно его. Его применяют для кирпичных либо каменных зданий большого веса.

    Процесс его создания включает следующие этапы:

    1. Разметка будущей постройки на местности.
    2. Выкапывание траншей, а также установка надежных откосов для предотвращения разрушений грунта.
    3. Укрепление основания подушкой из щебня, в которую можно добавлять песок либо цемент для повышения прочности основания.
    4. Армирование подошвы фундамента при помощи плоской сетки с мелкими клетками.
    5. Подведение подземных коммуникаций и выведение их за пределы фундамента. Оптимальным вариантом защиты коммуникаций считаются пластиковые трубы.
    6. Организация отмостки, необходимой для защиты основы конструкции от воды и атмосферных осадков.

    Точное соблюдение последовательности позволит предусмотреть даже мелкие нюансы постройки.

    заливка ленточного фундамента под гараж

    заливка ленточного фундамента

    Инструкция по созданию фундамента из монолитной плиты

    Самым дорогостоящим вариантом считается фундаментная плита под гараж. В этом случае понадобится значительно больше количество бетона, а процедура армирования является обязательной. Однако даже несмотря на высокую стоимость, любители надежности выбирают именно этот вариант.

    Последовательность работ:

    1. Начинать работы необходимо с разметки территории участка.
    2. Котлован для такого типа фундамента должен быть глубоким, до 1 метра в глубину. При этом бетонный слой может варьироваться по толщине от 15 см до 30 см. В каждом случае важно ориентироваться на тип грунта, на котором будет расположен гараж.
    3. На дно котлована укладывается слой песка и гравия, который необходимо выровнять при помощи уровня.
    4. Следующим важным этапом является установка опалубки. Ширина досок в ней не должна быть меньше 20 мм. В качестве дополнительной устойчивости ее необходимо укреплять подпорками.
    5. Для обеспечения защиты от негативного воздействия влаги важно позаботиться об организации гидроизоляционного слоя.
    6. После этого нужно провести армирование. Лучше, если армирование будет двухслойным.
    7. Заливать бетон под такой вариант фундамента нужно в один заход, так как он быстро затвердевает, образуя неровности и стыки.
    8. После заливки основы ей нужно дать время застыть и просохнуть. Это увеличит срок службы и повысит надежность конструкции.

    Такой вариант основы под конструкцию гаража сможет выдержать даже усиленные нагрузки без деформаций.

    монолитный фундамент под гараж

    монолитный фундамент

    Фундамент из пеноблоков

    Какой фундамент нужен для гаража из пеноблоков? Самый простой и доступный по стоимости вариант – с применением таких же легких пеноблоков. Такая конструкция отличается высокой устойчивостью на нестабильных грунтах.

    Чтобы самостоятельно создать такой фундамент, необходимо выполнить следующие работы:

    1. Вырыть траншею глубиной до 1м.
    2. На дне ямы насыпать подушку из песка.
    3. Установить опалубку.
    4. Укрепить основу арматурой.
    5. Полученную конструкцию залить бетоном.
    6. Выложить фундаментальную кладку из пеноблоков.

    Пеноблоки обладают множеством преимуществ:

    • высокая устойчивость к атмосферным осадкам;
    • экологичность;
    • сохранение тепла;
    • небольшой вес;
    • простота использования.

    Этот метод может применяться не только в гаражах, но и для постройки других хозяйственных помещений.

    фундамент из пеноблоков под гараж своими руками

    фундамент из пеноблоков под гараж

    Вывод

    Под каждую местность можно подобрать определенный тип фундамента. Главное – придерживаться технологии и не забывать о дополнительных мерах: использование подушек из песка, гравия, щебня, армирование и утяжеление конструкции при необходимости. Усилия обязательно принесут желаемый результат.

    vseogarage.ru

    Армирование бетонного пола в гараже

    Для бетонного пола на плитах перекрытия армирование перед бетонирование не нужно. Бетон выполняет роль связи плит в одно целое, для выравнивания основания под последующую отделку, подъем уровня пола. Да и обычно по перекрытию бетонный пол не делают, его обычно делают из раствора. Но у нас гараж, поэтому раствор не совсем подходит.

    А вот для бетонного пола по грунту, армирование категорически обязательно!

    Армирование бетонного пола

    Для армирования бетонного пола прекрасно подойдет сетка из арматурной проволоки толщиной в 4-5 мм с ячейкой 10х10 и 15х15 см. Эта сетка продается в магазине, купить её не составит труда. Сетку лучше брать как можно шире по размерам, потому что по нормам требуется делать внахлёст не менее 50 см. Между собой сетку связывают вязальной проволокой (отожжённое проволокой толщиной в 1 мм).

    Другим вариантом будет самостоятельно связанная сетка из арматуры 8-10 мм с ячейкой в 20х20см. Такая сетка даже лучше, но и расход арматуры будет существенно больше. Так что стоит рассматривать этот вариант только если есть халявная арматура. Гладкая или периодическая (рифленая) роли тут не играет.

    Сделать армирование легко, а вот частая ошибка при армирование бетонного пола – бросить сетку сразу на полиэтиленовую пленку гидроизоляции.

    Это делать ни в коем случае нельзя! В этом случае теряется весь смысл в армирование бетонного пола. Арматура работает на растяжение, а такие усилия появляются именно внизу бетонного слоя. Однако пленка от легких смещений будет прорываться от арматуры и арматура таким образом проржавеет и сгниет в труху. Поэтому должен быть слой бетона, который защитит арматуру от влаги.

    Сетка укладывается на специальные пластиковые проставки — «столбики», которые можно купить в магазине. И высота от пленки получается приблизительно 1,5-2 см. А это как раз оптимальное расстояние в бетоне, чтобы сетка работала в теле бетона.

    Можно сетку поднять и подручными материалами – например, подложить камешки и зафиксировать «ляпками» раствора. По опыту, требуется поднять сетку в шахматном порядке через 50 см. Примерно так, как показано на рисунке.

    Как видите, ничего сложного в армирование пола нет. Ну а мы переходим к следующей операции — устройству маяков для бетонирования пола.

    garage-yourself.ru