Фундамент из покрышек своими руками – особенности, принципы, технология. Фундамент для бани своими руками из покрышек

Как сделать фундамент из покрышек для бани своими руками: схема

    Установка фундамента из автомобильных шин имеет плюсы и минусы. Главное его преимущество – низкая цена. Старые покрышки можно бесплатно приобрести на станциях технического обслуживания, попросить у друзей или знакомых.

Читайте также: Как сделать фундамент для террасы своими руками

Достоинства фундамента:

• хорошая грузоподъемность. Одна стопка конструкции выдерживает нагрузку до двух тонн;
• надежность. Большая площадь опоры из шин (особенно грузовых) исключает возможность опрокидывания строения из-за усадки грунта;
• амортизация. При движении почв и неполной засыпке покрышек песком, нагруженная часть опоры прогибается, что дает возможность избежать деформации;
• гидроизоляция. Резина препятствует попаданию влаги в нижние венцы дома.

Фундамент несущей конструкции из автошин имеет малый вес, что упрощает поставку материала на место строительства и позволяет осуществить монтаж без посторонней помощи.

Недостаток фундамента из покрышек заключается в реакции открытых шин на высокие температуры и ультрафиолетовое излучение. При воздействии солнца резина выделяет неприятный запах и канцерогенные вещества. Избежать этого можно, обработав покрышки краской, которая устойчива к воздействию природных явлений или обшив каким либо строительным материалом.

Фундамент из шин активно применяется для монтажа под здания на пучинистом грунте и в зоне сейсмической активности.

Основа подходит для строительства сараев, гаражей, хозяйственных построек. Столбы из шин устанавливаются по углам сооружений. Опора из покрышек предназначенная для деревянной бани не засыпается. Таким способом может монтироваться и летняя открытая беседка. Шины для каркасного дома укладывают в несколько слоев.

Фундамент из старых покрышек рекомендуется использовать для строения легких конструкций. На возведении зданий из тяжелых материалов лучше не экономить и выбирать заглубленный ленточный фундамент.

Читайте также: Какая технология заложения бутобетонного фундамента

Покрышки впору применять как опору для поднятия участка под навес для машин, расположенного рядом с домом. Засыпанные отсевом или суглинком шины могут выдержать вес нескольких авто.

Виды фундамента из покрышек:

• плитный. Покрышки под плиту кладут в два слоя;
• столбчатый. Опорная конструкция являет собой столбы с шинами. Они могут иметь до четырех штук в высоту в зависимости от размеров материала.

Монтаж плитного фундамента

Для укладки плитного основания с применением покрышек участок расчищается, а верхний слой земли снимается. Затем осуществляется укладка шин в два слоя. Этот процесс нужно контролировать уровнем. Пустые места внутри камер и между ними засыпаются щебнем, гравием, битым кирпичом. При этом покрышки заполняются только на 80 процентов. Для пустот не советуют применять песок, так как это может спровоцировать усадку фундамента. Далее укладывают железобетонные плиты перекрытия.

Есть застройщики, которые плиту заливают. Для этого нужно шины застелить рубероидом или линолеумом. Благодаря этому получается ровная поверхность для заливки бетоном. По периметру устанавливается опалубка, имеющая высоту не менее 10 сантиметров. Арматура монтируется над слоем рубероида, а потом засыпается раствором. Через неделю деревянная опалубка демонтируется.

Монтаж столбчатого основания

Такой фундамент хорошо выдерживает грунтовые изменения. Поэтому его устанавливают в местах с повышенной сейсмической активностью.

Технология создания столбчатого основания на покрышках:

1. Наводим порядок на рабочей территории. Убираем мусор, кустарники, корневища.
2. Устраняем верхний слой почвы.
3. Выкапываем котлован и выравниваем дно песком.
4. Делаем по периметру разметку участка согласно плану будущего строения с применением столбов.
5. Разлаживаем шины в несколько слоев на столбах, чтобы разметка была в центре.
6. Используя строительный уровень, выравниваем высоту столбов.
7. Засыпаем покрышки щебнем, утрамбовывая один слой за другим.
8. Увлажняем щебень и заливаем бетонным раствором каждую шину.

Монтировать брус для создания нижней обвязки постройки можно через пять-семь дней. Этого времени хватит, чтобы раствор застыл. После данных операций сверху покрышек образуется мощная бетонная основа. Она передает ключевые нагрузки на слой щебня. Бортовые стороны резиновых шин – это отличные компенсаторы при замерзании и оттаивании грунта. Слой щебенки гасит подвижность грунта.

Фундамент из покрышек – это надежный, простой и экономичный вариант для сооружения легких построек, таких бани, сараи, беседки. Область использования такой опоры широка, а технология выполнения находит все больше сторонников. Ведь цена фундамента из покрышек в несколько раз меньше армированного ленточного.

svoidomstroim.ru

Фундамент из покрышек своими руками для бани, дома и беседки

Фундаментное основание является наиболее значимым элементом любой строительной конструкции.

Обычно, при разговоре о нём, возникают ассоциации с бетонным сооружением или обычной насыпью из земли и песка.

Но существуют и нестандартные решения, к примеру, фундамент из покрышек своими руками.

Такой вариант, как правило, выбирают,

стремясь сэкономить на возведении фундаментной основы.

Необходимость сооружения фундамента

Для чего нужно основание? Основная часть этого важного элемента располагается под землёй. Она осуществляет передачу давления строительного сооружения на грунт.

Нагрузка на фундаментную опору пропорционально нагрузке на почву. Поэтому перед началом проведения работ необходимо узнать характеристики грунта на участке строительства.

Также следует учесть и другие факторы: глубину расположения подземных вод, уровень промерзания почвы, особенности рельефа.

Многие владельцы, решившие построить собственный дом, задумываются о минимизации расходов при выполнении строительных работ.

Практика показывает, что значительную часть денежных средств придётся затратить на возведение основания.

Использование современных технологий строительства позволяет уменьшить такие расходы и при этом возвести качественную конструкцию.

Сегодня, большое внимание уделяется применению отработанного сырья. Фундамент из старых покрышек своими руками является характерным примером использования такого материала.

Достоинства применения использованных колёс при возведении фундамента

Технология сооружения подобной фундаментной конструкции отличается достаточной простотой. Для проведения работ не требуются специальные навыки и знания.

Кроме того, с материалом также не должно возникнуть проблем. Покрышки можно найти на любой станции технического обслуживания.

Отдавая вам отработанный материал, мастерская избавляется от необходимости последующей утилизации.

Применение подобного способа строительства фундаментной основы обладает рядом преимуществ:

• Осуществляется экономия строительных материалов;
• У резиновых колёс продолжительный срок эксплуатации. Главное не допускать попадание на них солнечного света;
• Резина будет являться промежуточным гидроизолирующим звеном;
• Основание и нижние венцы сооружения не будут подвергаться воздействию влаги;
• Резина погасит возникновение неравномерных деформаций, которые могут появиться в результате температурных колебаний;
• Шины смягчают давление строительного сооружения. Их можно использовать в местностях с сейсмической активностью.

Использование фундаментной плиты

Возведение фундамента из старых покрышек своими руками можно осуществить двумя способами. В первом варианте с помощью шин создаётся фундаментная плита.

Процесс строительства включает в себя несколько этапов:

• Подготавливается и нивелируется строительная площадка;
• Колёса укладываются в два ряда;
• Материал засыпается грунтом;
• По периметру устанавливается опалубка;
• Сверху шин крепится металлический каркас и швеллер;
• Конструкция заливается бетонным раствором.

Применение столбчатой конструкции

Второй вариант подразумевает использование шин в качестве столбчатых опор сооружения. Как правило, колёса устанавливаются по углам строения и ещё в нескольких опорных точках.

Для наполнения шин используется земля или бетонный раствор. Использование последнего является более предпочтительным.

Работы выполняются в следующей последовательности:

• Участок предварительно расчищается. Производится снятие верхнего слоя почвы.
• Поверхность выравнивается с помощью нивелира.
• Колёса укладываются двумя слоями. Использование большего количества шин сделает фундаментную основу более надёжной.
• Внутренне пространство шин заполняется с помощью подручного материала: мелкого гравия, земли или битого кирпича.
• На верхнюю поверхность покрышек укладывается слой рубероида или плотного линолеума.
• Изготавливается опалубка и заливается бетонным раствором.

Альтернативный вариант

Соорудить фундамент из старых шин можно с помощью ещё одного способа.

Для этого необходимо:

• Снять слой плодородного грунта и выкопать котлован нужных размеров. Для уплотнения грунта можно применить подручные средства;
• Выкопать ямы необходимых размеров для укладки шин;
• Разметить участок строительства. Вбить колышки в местах укладки покрышек;
• Установить шины. Строительным уровнем проверить горизонтальную плоскость будущего основания;
• Каждую покрышку наполнить щебнем и утрамбовать;
• Увлажнить щебень и произвести заливку бетонного раствора в каждую шину.

После проведения всех манипуляций сверху покрышек образуется прочное бетонное покрытие. Оно будет передавать давление на щебенчатый слой.

Произойдёт равномерное распределение нагрузки. Борта покрышек будут компенсировать давление во время замерзания и оттаивания грунта.

Важные рекомендации

При выполнении работ следует соблюдать определённые правила:

• Не рекомендуется размещать фундаментную основу ниже уровня промерзания грунта;
• Укладывая нижний слой покрышек, надо обязательно проверить наличие горизонтальной плоскости. Для этого можно использовать строительный уровень;
• Верхние поверхности опорных столбов фундамента должны лежать в одной плоскости.

Ограничения по применению старых шин

Лучше использовать покрышки большого диаметра. Их характеризует более высокая прочность. Шины с широкой поверхностью нельзя применять при возведении несущих элементов.

Это может осложнить дальнейшее выполнение облицовочных работ. Основание, материалом для которого являются старые покрышки, отлично подойдут для сооружения лёгких строительных конструкций.

Но при возведении массивных строений лучше использовать фундамент ленточного или плитного типа.

Посмотрите подробную инструкцию в видео:

Для фундаментной основы в состав которой входят старые покрышки не требуется особенный уход.

Основное условие продолжительной эксплуатации – осуществление качественной защиты от влияния солнечных лучей.

Но необходимо учитывать, что отклонение от технологического процесса может поставить под угрозу надёжность всего строительного сооружения.

sdelai-fundament.ru

Фундамент из автомобильных покрышек своими руками

В эпоху экономического кризиса, в целях поиска новых видов материалов и видов строительства фундамента обыватель ищет все более новые методы установки фундамента под постройку, например под беседку, баню или сарай на приусадебном участке.

Что из себя представляет фундамент из автомобильных покрышек, является ли он надежным и каковы этапы строительства расскажет эта статья.

Фундамент из покрышек. Плюсы и минусы.

Фундамент из покрышек достаточно новый вид фундамента. История его возникновения, как известно, проложена народными умельцами.

Несмотря на такой достаточно хлипкий материал, данный вид основания является достаточно прочным, зарекомендован тысячами построенных сооружений на таком виде фундамента.

К положительным сторонам такого фундамента относят:

• Долговечность. Качественная резина на покрышках изготавливается с расчетом постоянной максимальной нагрузки на резину. В связи с этим резина является достаточно прочным материалом, который с достоинством выдерживает внешнее воздействие. Устойчив к жаре, влаге, морозам;

• Благодаря своей структуре покрышки устойчивы к деформации. Если деформация есть, то она происходит без значительных потерь целостности структуры покрышки. При сильном давлении автомобильная резина сможет смягчить воздействие, распределив вес по всех поверхности;

• Весьма существенная экономия. Не обязательно закупать новые дорогие покрышки, можно приобрести б/у резину достаточно дешево. Сопутствующий материал также можно заменить с дорогого (например бетон) на более дешевый (битый кирпич, гравий, песок). Это ответ на вопрос — чем набить покрышку для фундамента;

• Форма автомобильной покрышки, а также материал из которого она сделана, имеют гидроизоляционные свойства;

Несмотря на существенные плюсы у такого вида основания есть и свои недостатки. К ним относятся:

• В связи со своими достаточно широкими размерами данный вид основания не подходит для несущих стен, могут возникнуть проблемы с облицовкой здания;

• Не стоит укладывать шины непосредственно на поверхность земли. Связано это с тем, что земля нагреваясь нагревает и резину, которая может выделять в свою очередь вредные пары. Совет здесь такой, что необходимо укладывать покрышки на гидроизоляционный слой, это поможет избежать ненужного нагрева;

Столбчатый и плитный фундамент из покрышек.

Прежде чем начинать строительство нужно понимать, что есть два способа укладки фундамента:

• Столбчатый. Суть метода исходит из его названия: ставятся столбы и заливаются строительным материалом;

• Плитный (сплошной). Данный метод применяют, если кроме беседки, на нем будет обустроен мангал или печь. Это же относится и к фундаменту из покрышек для бани и гаража. Такой вид фундамента обладает большей прочностью чем столбчатый;

Как сделать фундамент из колесных покрышек.

Этапы строительства при обоих видов фундамента практически одинаковы.

Они выглядят следующим образом:

• Подготавливается участок, снимается первый слой почвы, роется котлован, заполняется гравием или щебнем;

Подготовка участка к постройке бани

• Далее, делается разметка и установка автомобильных покрышек по уровню. Советуем укладывать покрышки в два слоя, это обеспечит большую прочность и амортизацию;

• Внутрь покрышки на самое дно укладывается гидроизоляционный материал, который засыпается строительным материалом (щебень, песок, гравий). После этого все плотно утрамбовывается;

• Затем заливается бетон, который должен хорошо просохнуть. Средний срок просушки бетона составляет 28 календарных дней;

• Затем устанавливается брус для опалубки и ставится основная конструкция постройки.

Конечно, на бумаге это выглядит достаточно просто, на самом деле фундамент из покрышек требует некоторого навыка в строительстве. Но если следовать точным рекомендациями, указанным в статье, то установка фундамента будет делом достаточно легким. Следует помнить, что при правильном соблюдении технологии строительства, фундамент будет долго и прочно стоять на своем месте. Выдержит все негативные последствия природы и не даст усадку.

Помните о поговорке, что скупой платит дважды, не стоит экономить на закупке старых автомобильных покрышек. Для фундамента лучше выбирать автомобильные покрышки из качественной резины.

Можно ли делать фундамент из покрышек. Видео

o-remonte.com

Фундамент из покрышек для бани

Собственная баня должна быть на участке у любого дома или дачи. Она позволяет отлично провести время и расслабиться в одиночестве или компанией. Строительство подобного сооружения вполне может проводиться своими руками. В процессе проведения работ необходимо: выбрать участок, провести разметку, разработать план и многое другое. Качественное сооружение сложно представить без надёжного фундамента. Его задачей является распределение массы на грунт.

Практически всегда под баню используются фундаменты двух типов: мелкозаглубленный ленточный или столбчатый. Они хорошо себя зарекомендовали и обеспечивают высокую степень надёжности. Следует сказать о том, что указанные варианты вовсе не являются единственно возможными. Существует несколько нестандартных типов фундаментов, которые могут применяться для бань. Они отличаются максимальной простой и незначительной стоимостью.

 Фундаменты нестандартных типов

Альтернативные виды оснований под баню могут быть реализованы далеко не всегда. Их основной особенностью следует назвать то, что они рассчитаны на конструкции минимальной массы. Не допускается применение в тех случаях, когда нагрузка превышает несколько тонн. Таким образом, основания подойдёт для простых вариантов сооружений.

Материалом изготовления бани должна быть древесина. Допускается применение оцилиндрованного бревна или бруса, поскольку он предполагают минимальную массу и надёжное соединение между собой. Когда используются пеноблоки или газосиликатные кирпичи, нужно несколько раз подумать.

Как показывает практика строительных работ, стоимость фундаментов составляет до 30% от общих затрат на баню. В некоторых случаях, на руках просто нет необходимой суммы. Достоинством альтернативных фундаментов является их низкая стоимость. При наличия доступа к определённым материалам, цена практически нулевая. Согласитесь, сэкономить на бане около 20% — это удачное решение.в начало

Преимущества фундамента из покрышек

Подобный тип фундаментов появился относительно недавно, но уже получает своё распространение. Можно выделить некоторые существенные преимущества:

• Экономия денежных средств и материалов. Нет необходимости осуществлять дополнительные затраты в процессе строительных работ.
• Долговечность. С должной защитой покрышек от солнечных лучей, их срок службы составляет несколько десятилетий.
• Устойчивость к внешним воздействиям. Резина инертна по отношению к большинству видов химических веществ. Она не боится влаги, а также выдерживает высокие скачки температур.
• С помощью покрышек можно амортизировать колебания грунта. Сезонные факторы способствуют некоторой неравномерности, но материал их компенсирует.
• За счёт покрышек обеспечивается возвышение сооружения над грунтом. Поскольку нет точек соприкосновения земли и первого венца, конструкции не страшна влага.

Достаточно редким показанием к использованию покрышек следует назвать эксплуатацию в районах с сейсмической активностью. Следует сказать о простоте данной технологии. При выборе, предпочтение должно отдаваться резине большого размера. Она не должна быть сильно истёртой, поскольку низкое качество покрышек способствует снижению надёжности такого изделия в качестве фундаментов.в начало

Строительство основания из старых покрышек

 

Если интересует вопрос, где взять бывшую в эксплуатации резину, следует отправиться на ближайшую станцию технического обслуживания автомобилей. Бесплатно или за минимальную цену они готовы предложить подобные изделия. После доставки на участок, можно приступать к непосредственному выполнению работ. Мероприятия по созданию фундаментов с применением покрышек состоят из следующих этапов:

1. С площадки, на которой планируется выполнить строительство бани, происходит съём верхних 20-30 сантиметров грунта. Учитывая небольшие размеры сооружения и незначительный объём работ, следует выполнять поставленную задачу вручную.
2. Происходит утрамбовывание дна созданного котлована. Дополнительно, требуется провести его выравнивание.
3. Всё пространство внутри котлована заполняется с использованием покрышек. Они укладываются плашмя и должны плотно примыкать друг к другу, чтобы не возникало возможности движения.
4. Образуется большое количество пустот между покрышек. Они должны быть заполнены с использование гравия или других аналогичных материалов. Желательно, чтобы они обладали фракциями средних размеров. Требуется провести максимальное уплотнение засыпки, поскольку от этого зависит надёжность фундамента.
5. Для усиления эффекта можно создать плитный фундамент поверх. Его толщина должна быть около 10 сантиметров. Плита станет не только основанием, но и полом первого этажа.

Существует несколько разновидностей подобных фундаментов. Например, вовсе не обязательно создавать плиту. За счёт малой массы бани, будет достаточно выполнить обвязку швеллерами. К ним присоединяется первый венец здания. Конструкция из покрышек будет надёжно служить, если выполнять её в соответствии с инструкцией.

Изделия требуется заполнять гравием не только снаружи, но и внутри. Если в покрышки не поместить его, то они будут сдавливаться, что приведёт к проблемам.

Если рассматривать подобный вид фундаментов, следует сказать и о весьма существенном недостатке. При сильной жаре у покрышек начинается возникновении проблемы неприятного запаха. Эмиссия вредных веществ считается серьёзным фактором, ограничивающим использование.в начало

Преимущества фундамента из асбестоцементных труб

Трубы из асбестоцемента, по сути, представляют собой уже готовую несъёмную опалубку для бетона. Современный рынок может предложить подобные изделия с диаметром от 10 до 50 сантиметров. Как показывает практика, наибольшую эффективность для бани предполагают изделия с сечением 100-200 мм, поскольку необходимости выдерживать серьёзную нагрузку нет.

Данный тип фундаментов обладает несколькими серьёзными преимуществами, заслуживающими внимания:

• Стоимость подобного основания невысока. Дополнительно, не возникает больших проблем в доставке всех строительных материалов на площадку.
• Долговечность фундамента. Он может прослужить не одно десятилетие, поскольку выполняется из надёжных элементов.
• Может использоваться в тех случаях, когда происходит работа на грунте с повышенной влажностью. При этом, не наблюдается проседаний или других негативных эффектов.
• Быстрые сроки выполнения поставленных задач. При заливке внутрь бетона, уже через месяц он выходит на прочность 100%. Начинать строительные работы можно, когда показатель достигнет 70%, а этого около 3 недель.
• Нет необходимости привлекать технику. Можно выполнить поставленные задачи гораздо быстрее

в начало

Создание фундамента из асбестоцементных труб

Согласно стандартной схеме, работы должны начинаться с проведения расчистки участка под фундамент. Он полностью освобождается от любого мусора и происходит снятие верхней части грунта. Следует определиться с тем, какое количество опор будет присутствовать. Если рассматривать ситуацию упрощённо, то между трубами должно быть расстояние 2 метра. Поскольку баня имеет небольшую массу, а также по экономическим соображениям, уплотнения не требуется.

Работы проводятся по плану:

1. Определяется положение свай и на заданных местах копаются ямы. Они должны уходить на глубину, где грунт прочнее и будет их удерживать. Создание дополнительной опорной подставки не требуется.
2. На дно скважины засыпается некоторое количество песка. Его необходимо тщательно утрамбовать, после чего наверх помещается асбестоцементная труба. При желании, внутрь устанавливается арматура с сечением 12 мм. Полость заливается бетоном марки М200, приготовить который не составит никаких проблем непосредственно на участке.
3. Пазухи должны быть плотно забиты землёй и утрамбованы. Если имеется возможность, то происходит засыпка гравия, битого кирпича или щебня.
4. Поверх каждой сваи создаётся оголовок и происходит установка ростверка. В результате, можно говорить о строительстве надёжного основания.

Как и в предыдущем случае, использование фундаментов данного вида оправдано в случае одноэтажной бани. Если есть желание надстроить мансарду, надо отказаться от конструкции.в начало

Особенности фундамента из шпал

Строительство фундаментов для бани из подручных материалов достаточно распространено и одним из довольно интересных вариантов необходимо назвать использование железнодорожных шпал. Речь идёт не о жб изделиях, а деревянных элементах. Можно купить с доставкой необходимое количество новых шпал. Есть вариант найти подобное изделие из уже отработанных запасов. Лучше отказаться от использования подобных шпал, поскольку они сильно пропитаны маслами и обладают неприятным запахом.

У данного типа фундаментов имеются следующие преимущества:

• Упругость и прочность шпал. Они способны выдерживать серьёзные нагрузки и не деформироваться при этом.
• Минимальная стоимость. Это достаточно важный момент, поскольку обеспечивается экономия денежных средств.
• При установке в грунт можно добиться высокой степени сцепления. Это достигается за счёт необработанной деревянной поверхности шпал.
• Специальные пропитки не позволяют насекомым прогрызать внутри ходы. Дополнительно, влага и развитие плесени или грибка не оказывают никакого воздействия.

в начало

Строительство фундамента из шпал

Перед тем, как рассматривать последовательность работ, необходимо сказать о двух основных подходах к созданию фундаментов с применением шпал. Конкретный вариант зависит от того, с каким именно типом грунта приходится иметь дело. Если почва подвержена возникновению пучения, то надо ориентироваться на свайную конструкцию. Её преимуществом можно назвать необходимость задействовать минимальное количество свай.

Следующий вариант – это работа с надёжным грунтом, обладающим высокой плотностью и не подверженным сезонным деформациям. В такой ситуации, допускается выполнять ленточный фундамент из шпал. Подобный вариант характеризуется увеличенным расходом материала. Это не составит проблем, поскольку стоимость невелика.

Процесс создания свайного типа основания подробно рассмотрен ранее на нескольких примерах. Серьёзных отличий нет и следует действовать по аналогичной схеме. При выборе ленточной конструкции из шпал, происходит дополнительное укрепление бетоном марки М200. Установка должна происходить на дно траншеи с утрамбованным слоем песка. Рекомендуется использовать шахматный порядок, поскольку укладка шпал внахлёст повышает общую прочность.в начало

Фундамент на валунах для бани

Подобный тип основания достаточно редок, но его можно встретить в горных районах. Грунт там достаточно плотный и камни обеспечивают хорошее распределение нагрузки со стороны бани, с минимальным заглублением.

Строительство происходит по следующей схеме:

• Создаются контуры , по которым должен проходить фундамент. После этого, снимается грунт для обеспечения удобства проведения работ. Днище траншеи утрамбовывается.
• Собираются и сортируются по своему размеру камни. Наиболее массивные должны идти вниз для обеспечения контуров основания. Они укладываются в самый них по периметру траншеи.
• Камни укладываются один на другой. Основная сложность заключается в высокой трудоёмкости – необходимо подбирать для каждого места подходящий по форме элементы. Для скрепления используется цементный состав.

Подобный тип фундаментов простоит не десятки, а сотни лет. Выполнять гидроизоляцию не требуется, поскольку скальная порода плохо проводит воду. Конструкция обеспечивает высокую надёжность бани и исключает деформации и осаду.в начало

banyarukami.ru

Фундамент из покрышек своими руками – особенности, принципы, технология

На первый взгляд может показаться, что применение столь необычного материала при возведении основания дома, сарая, беседки или бани является уделом либо некомпетентных самозастройщиков, либо заядлых экспериментаторов. Однако фундамент из покрышек практически ни в чем не уступает основаниям, устроенным по традиционным технологиям. Более того, изобретенный способ защищен патентом Российской Федерации, правообладателем которого является Михаил Егорович Семыкин. Именно он впервые своими руками решил сделать фундамент наотработавших свой срок автомобильных покрышках сначала для собственного гаража, а затем применил подобную технологию при строительстве своего дома.

Отличительные особенности устройства фундаментов

Как известно, на нестабильных и пучинистых грунтах, особенно при их глубоком промерзании, возведение основания под строение сопряжено с определенными трудностями. Например, ленточный фундамент из железобетона, нередко требующий глубокого заложения, является не только технически трудновыполнимым, но и не оправданным с экономической точки зрения. При этом еще существует высокий риск деформации фундаментной стены с последующим образованием в ней трещин.

Применяемый в подобных грунтовых условиях плитный фундамент, при значительной площади возводимой постройки предполагает расход большого количества бетона и металлической арматуры, что также делает его экономически нецелесообразным.

Устройство столбчатого основания, конечно же, более эффективно и обходиться гораздо дешевле. Однако недостаточная устойчивость подобных фундаментов на горизонтально-подвижных грунтах требует обустройства жесткого ростверка для погашения возможного бокового смещения.

Значительный расход материалов является основным недостатком при возведении ленточных, столбчатых и плитных фундаментов!

Изобретение Семыкина ориентировано, прежде всего, на владельцев усадебных участков. Оно прекрасно зарекомендовало себя при строительстве как небольшого каркасного дома, так и летней беседки, русской бани или гаража. Его суть заключается в следующем:

• в повышении устойчивости строения во время сезонной подвижности грунтов;
• в минимально востребованном объеме бетона, требующегося для устройства фундаментов на покрышках.

Примерно одна треть от общего бюджета при строительстве любого объекта тратиться на возведение его основания. Использование автомобильных шин позволяет довольно существенно снизить затраты. За практически бросовый материал придется заплатить только стоимость его доставки. Кроме того, фундамент из старых покрышек вполне можно сделать своими руками, что также обеспечивает значительную экономию финансовых средств.

Принцип устройства и технология возведения фундамента

Несложная технология устройства основания «на колесах» для дома, беседки или хозяйственных построек не требует каких-либо специальных навыков или знаний. Найти подобный строительный материал совсем не трудно на любом СТО, специализирующимся на демонтаже автомобильных шин. Но кроме этого понадобится формирование монолитной железобетонной плиты поверх плотно уложенных друг к другу шин, заполненных однородным наполнителем. В качестве последнего можно использовать грунт, щебень, битый кирпич и другие подходящие материалы.

Подобный принцип устройства фундамента на автомобильных покрышках позволяет сделать его достаточно надежным и способным выдерживать значительные нагрузки. Единственным недостатком является довольно значительное расстояние, на которое он будет выступать за внешние стен и углы дома или беседки. Однако при соответствующем подходе это можно легко устранить, декорируя виднеющиеся части фундамента и придавая, тем самым, дому, беседке, бане или гаражу гармоничный с ландшафтом внешний вид.

Возвести своими руками фундамент из отработавших свой срок старых покрышек, поможет краткая инструкция, предусматривающая несколько этапов.

1. Планировка предполагаемой площади застройки. Весь плодородный слой снимается и перевозится в другое место, а подготовленная поверхность утрамбовывается и выравнивается по нивелиру.
2. Укладка шин. Производится в два ряда, встык и плотно друг к другу. Покрышки должны быть одного диаметра и высоты.
3. Засыпка уложенных шин наполнителем. При этом основным требованием является его однородность. Наиболее подходящими материалами могут служить: грунт, щебень мелкой фракции или дробленый кирпич. Наполнитель засыпается на 85-90% от общего внутреннего объема пустот в уложенных шинах и хорошо утрамбовывается.
4. Укладка рубероида по всей поверхности подготовленных покрышек. Чтобы не допустить просачивания бетонного раствора при заливке плиты, настил необходимо делать в несколько слоев внахлест не менее 25-30см. Заменить рубероид можно плотным линолеумом.
5. Сооружение опалубки. Периметр площадки с уложенными покрышками огораживается деревянными досками для формирования плиты. Высота бортика опалубки не должна быть менее 10-15 см. Кроме досок можно использовать металлический швеллер шириной 100мм. В этом случае он одновременно будет являться и каркасом плиты.
6. Укладка арматуры своими руками. В подготовленную опалубку помещают плоскую вязаную сетку, изготовленную из металлического прута диаметром 8-10 мм. Для фиксации стержней понадобиться мягкая стальная проволока, но ни в коем случае не сварка.
7. Заливка бетонным раствором. Его следует распределять как можно более равномерно. После заполнения опалубки поверхность бетона выравнивается, и вся площадь плиты накрывается полиэтиленовой пленкой. Это поможет поддерживать требуемую влажность, а также избежать появления трещин.

Не рекомендуется снимать доски с формируемой плиты, пока бетон не приобретет первоначальную прочность.

Приведенная последовательность производства работ позволяет возвести прочный и качественный фундамент из вторичного сырья своими руками и с минимальными финансовыми затратами.

Преимущества и недостатки

Многократно опробованная технология отлично зарекомендовала себя при строительстве оснований под небольшие легкие дома, бани, беседки или гаражи. Основными преимуществами фундамента на покрышках являются:

• доступность материала и его низкая стоимость;
• экономическая эффективность, определяемая малыми трудозатратами;
• способность выдерживать значительные нагрузки;
• отсутствие деформирующих влияний при сезонных подвижках грунта;
• противостояние критическим воздействиям колебаний почвы в сейсмически активных районах за счет амортизационных свойств используемых изделий;
• отличные гидроизоляционные качества;
• длительные сроки эксплуатации.

Из недостатков следует особо выделить пагубное воздействие ультрафиолета на используемый для фундамента материал. Под их прямым действием солнечных лучей основание быстро может прийти в негодность и разрушиться, поэтому еще на начала работ следует позаботиться о его надежной защите.

semidelov.ru

как правильно сделать своими руками +Видео

Фундамент из покрышек – довольно новый тип фундаментов, который, однако, уже стал достаточно популярным. Данная технология устройства основания дома своими руками уже запатентована в нашей стране и активно применяется в частном строительстве, особенно для легких каркасных домов.

Основные преимущества

На выборе данного типа фундамента при строительстве легких построек (в том числе и каркасных домов) останавливаются исходя из следующих его преимуществ:

• фундамент из покрышек – довольно недорогой;
• требует не так много временных и физических затрат;
• обеспечивает хорошую устойчивость конструкции, так как резина гасит любые колебания почвы;
• не подвержен климатическим воздействиям;
• обеспечивает хорошую гидроизоляцию дома.

На видео вы можете увидеть, как люди ставят дом из покрышек

Как мы видим, фундамент из автомобильных покрышек имеет массу преимуществ. К тому же подходит такое основание для дома, бани, беседки или хозяйственных построек.

Разновидности фундамента из покрышек

Фундамент для каркасного дома, выпаленный из автомобильных покрышек, может быть сделан по типу столбчатого, когда опоры устраиваются на углах дома и в местах наибольшей нагрузки. Также существует вариант укладки покрышек по всей площади будущего основания дома (см. фото).

Этапы строительства

1. Выбираем материал. Выбирая покрышки под фундамент, остановиться лучше на больших и массивных, хорошо подойдут покрышки от тяжелых грузовых автомобилей.

1. Транспортировка и хранение. Транспортировку покрышек производят на любом подходящем грузовом транспорте. С этим, как правило, не возникает никаких проблем. Более тщательно следует продумать метод хранения покрышек на участке строительства. Важно помнить, что резина, из которой они изготовлены, разрушается под воздействием прямых солнечных лучей. А при нагревании покрышки могут выделять вредные вещества.
2. Разметка. На местности производится разметка будущего фундамента. Отмечаются места укладки покрышек.

Земляные работы. В первую очередь размеченный под фундамент участок освобождают от верхнего плодородного слоя почвы. Далее произведение работ зависит от выбранного типа фундамента.

При сплошном размещении покрышек роется котлован. Если устраивается вариант столбчатого фундамента – роются ямы в местах расположения будущих опор постройки.

Глубина определяется индивидуально, в зависимости от условий грунта.

5. Песчаная подушка. Как и другие типы фундаментов, фундамент из покрышек требует устройства песчаной подушки и выравнивания дна под основание.
6. Размещение покрышек. Данный тип основания, благодаря основному используемому материалу – резине, не нуждается в гидроизоляции. Поэтому, покрышки укладываются непосредственно на песчаную подушку.
7. Засыпка. Пространство между покрышками и весь внутренний объем засыпается песком и хорошенько утрамбовывается. Это обеспечит основанию необходимую устойчивость. Резина, как мы говорили, подвержена разрушению под воздействием солнечного света. Покрышки же, полностью погруженные в почву, не разрушаются очень долгое время.
8. Ростверк. На основание из покрышек можно уложить готовые плиты или залить монолитную плиту. Также возможно устройство железобетонного ростверка или обвязки из бруса.

Такой тип фундамента используется для строительства легких сооружений, таких как небольшие каркасные дома, бани, беседки и т.п.

9 лучших строительных и мебельных магазинов!

• Parket-sale.ru- Огромный ассортимент ламината, паркета, линолеума, ковролина и сопутствующих материалов!
• Akson.ru- это интернет-гипермаркет строительных и отделочных материалов!
• homex.ru- HomeX.ru предлагает большой выбор качественных отделочных, материалов, света и сантехники от лучших производителей с быстрой доставкой по Москве и России.
•  Instrumtorg.ru – это интернет – магазин строительного, автомобильного, крепежного, режущего и другого инструмента, необходимого каждому мастеру.
• Qpstol.ru - "Купистол" стремится предоставить лучший сервис своим клиентам. 5 звёзд на ЯндексМаркет.
• Lifemebel.ru-  гипермаркет мебели с оборотом более 50 000 000 в месяц!
• Ezakaz.ru- Представленная на сайте мебель изготавливается на собственной фабрике в Москве, а так же проверенными производителями из Китая, Индонезии, Малайзии и Тайваня."
• Mebelion.ru- – крупнейший интернет-магазин по продаже мебели, светильников, интерьерного декора и других товаров для красивого и уютного дома.

domsdelat.ru

Фундамент из покрышек своими руками для дома, беседки или дачи

Содержание статьи:

Каждый владелец земельного участка, решивший возвести дом или другое сооружение,  задумывается об экономии средств на выполнение работ. Не секрет, что большая часть денег уходит на постройку фундамента – около 35 % стоимости здания. Современные технологии дают возможность не только сэкономить на строительстве, но и обеспечить длительную эксплуатацию сооружения без потери качества.

Фундамент из покрышек – недорогое, экологически чистое, надежное решение для возведения дворовых сооружений. Для постройки подобного основания нужны шины от машин, минимум инструмента и материалов, что дает возможность уменьшить расход средств, получив при этом качественный, надежный фундамент здания.

В современном строительстве много внимания уделяют конструкциям, в которых применяется вторичное сырье. Использование вышедших из эксплуатации шин удешевляет возведение основания, ведь покрышки – практически бесплатный материал.

Преимущества фундаментов из вторсырья

Основными достоинствами применения шин для основания считаются:

1. Длительный срок службы.
2. Высокая износоустойчивость.
3. Значительная экономия средств.
4. Сейсмостойкость.
5. Экологическая чистота.
6. Хорошие амортизационные свойства, упругость.
7. Простота постройки, минимум затрат труда.
8. Эффективность использования, надежность конструкции.

У фундамента из шин всего один недостаток – большая ширина. Это создает некоторые трудности при постройке несущих стен и наружном оформлении здания.

Не стоит опасаться возведения оснований из покрышек, эта строительная новинка уже показала свою устойчивость и эффективность.

Фундамент из автомобильной резины – надежный и практичный

Основание из покрышек неплохо зарекомендовало себя при возведении легких домов, саун, беседок, подсобных помещений и других конструкций с малой массой. Использование старых шин позволяет минимизировать расход денег на постройку фундамента, поэтому применение автомобильной резины в качестве основания для строительства небольших сооружений становится популярным решением.

Фундамент из покрышек – легкий и практичный, на возведение такого основания потребуется минимум времени, инструментов и материалов.

Важный нюанс, который учитывают при укладке фундамента из автомобильной резины, – расположение шин на одном уровне. В противном случае образуется перекос, который поставит под угрозу дальнейшее строительство.

Обустройство основания из покрышек

Как уже говорилось выше, фундамент из автомобильных шин применяют под небольшие дачные домики, бани, беседки, сараи и прочие легкие сооружения. Строительство осуществляется двумя способами:

1. По типу фундамента стаканного вида.
2. Методом, при котором шины используются в качестве столбов, поддерживающих  конструкцию.

Обустраивают фундамент на покрышках в несколько этапов:

• Подготавливают площадку.
• Монтируют в два ряда шины.
• Засыпают полости резиновых изделий грунтом.
• По периметру основания устанавливают опалубку.
• Сверху автомобильных покрышек крепят каркас из металлического уголка, швеллера.
• Заливают конструкцию из шин бетонным раствором.

Последовательность проведения работ

Перед началом строительства тщательно проводят подготовку площадки: убирают мусор, камни, выкапывают корневища кустарников, деревьев, снимают верхний слой земли толщиной 25-35 см. Для выравнивания территории используют нивелир.

Далее в два яруса укладывают старые покрышки (чем больше шин установить, тем крепче будет фундамент). Полости внутри и между элементами засыпают имеющимся под рукой материалом: гравием мелкой фракции, щебенкой, землей, битым кирпичом, строительным мусором.

Сверху на смонтированные резиновые покрышки кладут линолеум, рубероид для удобства равномерной заливки бетонного раствора. Площадку для фундамента огораживают буртиками из железного уголка, швеллера высотой не более 15 см. Внутрь отгороженного пространства укладывают прутья из металла и заполняют бетонной смесью.

Основанию из покрышек дают отстояться две недели, по истечении этого срока приступают к возведению стен.

Чтобы построить фундамент из шин, применяют еще один метод. Последовательность работ такая:

1. Снимают верхний слой грунта толщиной от 10 до 15 см, вырывают котлован нужного размера. Для уплотнения почвы применяют каток или трамбовку из толстого бревна. Котлован заполняют щебенкой мелкой фракции и уплотняют. Можно также выкопать яму по диаметру шины и сложить опоры из двух-трех изделий. Количество резиновых элементов зависит от высоты возводимого цоколя и рельефа площадки, используемой для постройки домика, беседки, бани.
2. При проведении разметочных работ применяют рулетку, в места монтажа покрышек забивают колышки.
3. На установленные столбики укладывают шины. С помощью строительного уровня широкой доской изделия выравнивают по горизонтальной плоскости.
4. Внутрь каждой покрышки укладывают гидроизоляционный материал, затем наполняют мелкофракционным щебнем, который насыпают слоями с периодическим уплотнением до уровня 6 см от верхнего края покрышек.
5. Далее щебенку увлажняют и в каждый столб заливают бетонную смесь. Убирать излишки раствора удобно ребром доски. Подобным методом за один подход заливают один столб.
6. Через неделю после набора бетоном прочности начинают монтаж брусьев нижней обвязки.

Таким образом, сверху шин образуется прочное бетонное основание, передающее основные нагрузки на слой щебенки, которая распределяет их равномерно. Этот фундамент пригоден для возведения легкого дома, гаража, беседки, бани и других построек.

Борта каучуковых покрышек выступают отличным компенсатором при замерзании и оттаивании почвы. Щебеночное основание без труда гасит движение грунта вверх-вниз. Основное достоинство подобного метода – небольшие по объему земляные работы.

При возведении резинового основания в летний сезон покрышки накрывают полиэтиленом для предотвращения растрескивания залитого внутрь шин цементного раствора.

Некоторые особенности строительства

Во время закладки нижних шин обязательно контролируйте их расположение по горизонтали, применяя для этой цели уровень.

Внимательно следите за тем, чтобы верхние точки шинного фундамента располагались на одной высоте, сделать это можно таким методом:

• В вырытые ямы устанавливают колеса, на них ставят рейки одинаковой длины, сверху натягивают тонкую бечевку.
• Далее проверяют горизонтальность, благодаря такому методу без труда определяют, в какое заглубление нужно добавить земли, а в каком – убрать.
• Перепады высоты устраняют, прибив к нижним частям обвязки доски нужной толщины.

Подобный фундамент из-за большой ширины покрышек выступает далеко за пределы стен в углах постройки и в промежуточных точках. Этот недостаток ликвидируют путем декоративной обшивки выступов подручными материалами.

Вывод

Специального ухода основание из покрышек не требует, только на начальном этапе строительства шины следует надежно защитить от прямого воздействия солнечных лучей. Обязательно соблюдайте технологию возведения фундамента из автомобильных шин, чтобы построенное здание не оказалось под угрозой разрушения.

Похожие статьи

besedkibest.ru

---

• 
  Фундамент для бани из покрышек своими руками
• 
  Устройство опалубки для ленточного фундамента
• 
  Фундамент из покрышек своими руками
• 
  Фундамент на покрышках
• 
  Опалубка для ленточного фундамента
• 
  Ленточный фундамент схема
• 
  Газеты вместо обоев на стене
• 
  Можно ли штукатурить крашеные стены
• 
  Зеркальные аппликации на стену
• 
  Чем обнаружить скрытую проводку в стене
• 
  Стеновые защитные панели