Строительство в Севастополе — сообщество мастеров строителей и отделочников
Строительные работы в Севастополе
Напольное покрытие для автосервиса - продажа, цены, характеристики. Доставка по Москве и регионам России. Звоните: 8 (495) 215-20-41, 8 (800) 555-27-11.
Перед владельцами станции техобслуживания машин рано или поздно встаёт вопрос: какое напольное покрытие для автосервиса выбрать? Конечно, можно оставить то, которое служило много лет – чаще всего это просто залитый бетоном пол. Но сегодня и СТО стараются быть на первом месте во всём. Пока один владелец думает, что бетонный пол прекрасно прослужит много лет, другой заказывает монтаж новых материалов, работает над дизайном помещения, тем самым заставляя клиентов визуально воспринимать его СТО как более дорогое. Чтобы не оказаться позади конкурентов, к напольному покрытию для автосервиса нужен современный подход. Модульные покрытия для пола примечательны тем, что могут выдерживать большие нагрузки, независимо от того, насколько долгим или резким было ли их влияние. Это может быть не очень важным для частного гаража, ведь большинство людей пользуются простыми «легковушками». С автосервисом ситуация другая – здесь постоянно принимаются самые разные машины, используются станки и оборудование. Для того чтобы выдержать всю нагрузку и сохранить приличный внешний вид, полы для автосервиса должны быть подходящего качества. Виды покрытий «Унипол» модульного типа способны выдержать все «побочные эффекты» работы автосервиса. Покрытия состоят из отдельных плиток-модулей, которые легко соединяются между собой. При высоких нагрузках рекомендуется приклеивать их; относится это и к автосервисам. Монтируются модули быстро и легко, эксплуатировать пол можно сразу. Также можно отметить следующие преимущества: Для тех, кто занимается ремонтом и обслуживанием тяжёлых автомобилей, может быть интересным разновидность покрытий Factor. Представляет собой также плитки-модули с замочками-сцеплениями, столь же удобные в установке. Разница в том, что они специально разработаны для помещений, где на пол идёт повышенная нагрузка. Внешний вид и расцветка тоже разнообразны, что позволяет выбрать подходящие цвета для любого дизайна помещения. Модули произведены из сверхпрочного полимера на основе принципа арочной конструкции. Такая структура равномерно распределяет нагрузку по всей поверхности пола, позволяя избежать повреждений. Обладает высокой ударопрочностью и долговечностью. Среди дополнительных качеств можно выделить устойчивость к химическим веществам и функцию шумопоглощения. Резина – не менее распространённый материал, используемый в СТО для настила. Такое покрытие пола в автосервисе долговечно, не размокает, не пропускает воду и не трескается со временем. Проще говоря, оно прослужит много лет и при этом не потеряет своего внешнего вида. Покрытие из резины отлично моется обычными средствами, имеет обширную цветовую гамму. Изготавливается в виде плиток; из них можно заменять в случае повреждений. Удобство современных покрытий для автосервиса несомненно, к тому же новый вид добавит престижа помещению и, как следствие, бизнесу. Чтобы приобрести данный товар, достаточно позвонить по телефонам, указанным ниже, или оставить заявку: www.intereco.ru Современные производители предлагают нашему вниманию более чем широкий ассортимент различных напольных покрытий: керамические и керамогранитные, модульные ПВХ плитки, наливные полы, полиуретановые и эпоксидные, резиновая плитка для автосервиса. При выборе подходящего необходимо учитывать следующее: Стоимость не должна стать решающим фактором, но должна соответствовать качеству и функциональности материала. Сегодня особой популярностью в СПБ и прочих городах России пользуется ПВХ плиты для гаражей, т.к. они отличаются прекрасными эксплуатационными характеристиками, идеально подходящими для использования в столь специфических условиях. Среди основных достоинств: Купить ПВХ плитку в Санкт-Петербурге недорого можно в специализированном интернет-магазине «Тексс Пол». В каталоге вы найдете широкий модельный ряд данного вида покрытия. texpol98spb.ru Пластиковое напольное покрытие для гаражей и автосервисов. Плитка для автосервиса на пол
Напольное покрытие для автосервиса — ИнтерЭко
Модульные покрытия для автосервиса
Преимущества модульных покрытий
ПВХ-покрытие Factor
Резиновый пол
цена на резиновый пол для СТО
Модульная плитка для автосервисаМногочисленные владельцы крупных и малых СТО прекрасно знают, насколько сложно сохранять помещение в чистоте. Некачественное и неправильно подобранное напольное покрытие очень быстро приходит в негодность. В связи с этим, при выборе подходящего покрытия необходимо учитывать целый ряд параметров: прочность, износостойкость, простота ухода, ремонтопригодность и т.д.Какой пол выбрать для автосервиса?
Преимущества ПВХ покрытия для автосервиса
Пластиковое напольное покрытие для гаражей и автосервисов
xn--80agmcyul8fza.xn--p1ai
| Технические данные Размеры: 500х500Высота модулей - 5 мм и 7ммМатериал изготовления: поливинилхлоридПлотность материала: 1.2 г/куб.см.Вес 1 кв.м.: 8,2 - 10,0 кг Жесткость: 90-92 ед. Sh. A.Абразивная устойчивость: 80мкмОтносительное удлинение до разрыва: 240% | Химическая стойкость Модульное напольное покрытиестойко к воздействию бензина и масел,а также к большинству кислот, щелочей ирастворителей, в том числе к азотной, сернойи соляной кислотам, гидроксиду натрия, метиловому и этиловому спирту,водным растворам аммиака и многих другим,агрессивным веществам. | Цветовая гамма Модульное напольное покрытиевыпускается в нескольких стандартных цветах. Чёрный,серый, светло-серый, синий, зелёный, жёлтый, красный, коричневыйВозможно изменение цвета (при возможности подбора колера) и структуры наружного тиснения по желанию заказчика. | Модульные промышленные ПВХ покрытия для других целей:Модульные покрытия для склада Разработаны специально для промышленных, складских площадей, где требуется легко монтируемый, износоустойчивый пол. Модульные покрытия для производства Изготовлена из термостойкого ПВХ, устойчивого к большинству химических реагентов. Это напольное покрытие, которое легко устанавливается, не требует клея. Модульные покрытия для гаража Ее легко снять и уложить обратно, например, при необходимости модификации рабочих мест или разметок пола. Покрытие адаптировано к движению тяжелых автомобилей. Обеспечивает термо- и звукоизоляцию благодаря большой плотности и толщине. Модульные покрытия для автосервиса Разработаны специально для промышленных, складских площадей и общественных помещений, где требуется легко монтируемый, износоустойчивый пол (например, автосервисы, технические блоки, тюнинг центры). Модульное покрытие для высоких нагрузок. Уникальная система применяемого материала позволяет использовать это модульное покрытиедля ремонта и отделки коммерческих и промышленных помещений самого разного предназначения. Модульные покрытия для автомойки Предназначены для влажных» зон, в которых необходимо отсутствие луж и комфорт для находящихся людей: автомойки, моечные цеха, зоны около бассейнов, душевые и т.д. |
www.profypol.ru
Наливной пол для автомойки и автосервиса: требования, опыт применения, цены
Применение наливных полов на автомойках
Боксы для мойки автомобилей наиболее требовательны к качеству напольного покрытия. Они должны выдерживать высокий автомобильный трафик, концентрацию разнонаправленно действующих агрессивных сред, воздействие воды, абразивов. Специфика бизнеса требует повышенного уровня освещенности помещения и презентабельности интерьера. Поэтому покрытие пола должно обладать хорошими светоотражающими свойствами, выглядеть эстетично, и не требующим значительных затрат времени и усилий на удаление загрязнений с поверхности. Владельцу автомойки важно встречать каждого нового посетителя в идеальной чистоте.
Мойка автомобиля вод высоким давлением
Пол по окончанию мойки авто
Мойка колёс автомобиля
Проблемы эксплуатации и типовые ошибки
Керамогранит и полированный бетон с мраморной крошкой в полной мере удовлетворяют перечисленным требованиям лишь в начале эксплуатации. Отсутствие следов ремонта может говорить о том, что покрытие выполнено сравнительно недавно, либо эксплуатируется при малой загруженности мойки
По признанию владельцев, трафик на уровне 60 машин в день выводит керамогранит из строя за 2 месяца. Применение самых прочных сортов плитки, эксперименты с использованием бассейновых клеев и эпоксидных затирок не дают долгосрочных результатов. Шипованная резина постепенно повреждает покрытие, а вода высокого давления (ВД) разрушает стыки, невзирая на качество затирки. В результате, даже на малозагруженных объектах материал быстро теряет изначальный внешний вид. С наступлением же холодного сезона половое покрытие начинает отслаиваться и колоться по причине потери адгезии с клеевым слоем, в который активно диффундируют влага и соль.
При монтаже первых полимерных покрытий на наших автомойках часто совершались ошибки из-за недобросовестного информирования дилерами клиентов и стремления конкурировать по цене со "старыми" материалами. Это выливалось в неоправданную экономию на подготовительных работах и прямое нарушение технологии. Например, эпоксидный слой не защищался уретановым лаком. Такое покрытие служило ненамного дольше керамогранита и приводило к разочарованию заказчиков и замедлению продвижения нового продукта.
Покрытие пола с мраморной крошкой в автомойке
Обслуживание автомобиля после помывки
Получая отрицательный опыт работы с плиточным покрытием и профанированными полимерными заливками, владельцы автомобильных моек обращались к "старому доброму" бетону с мраморной крошкой. Однако у этого покрытия есть существенный недостаток - на изначально гладкой "крошке" быстро появляются микрошероховатости. В сочетании с высокой твердостью базового бетона это приводило к ряду нежелательных последствий. Быстро протирались и выходили из строя дорогие шланги ВД, трудоемкость уборки повышалась (особенно в зоне сушки). Кроме того, на расстоянии до 1 м от ворот внутри помещения появлялись трещины и выкрашивание. Доходило до того, что часть пола владельцы вынуждены были покрывать металлическим профнастилом.
Фактор времени, полимерные полы в автомойках сегодня
Начиная с 2012 - 2014 гг полимерные заливки стали все чаще применяться на автомойках. Предприниматели присматривались к "продвинутым" конкурентам, у которых эпоксидные и полиуретановые полы были смонтированы с соблюдением технологий 2-3 года назад. За это время у них снизилась «глянцевость», но повреждений не возникало. Операторы моек отзывались о таких полах как о беспроблемных: работать не скользко, мыть их легко, шланги не трутся. А владельцы еще и отмечали, что в глазах клиентов такой пол добавлял престижности заведению и вызывал доверие к уровню оказываемых услуг.
Полы в автоматической мойке
Наливной пол с необычным дизайном может стать визитной карточкой
Наливной пол в автомойке
Второй фактор набора полимерами популярности: за несколько лет их цена снизилась, и стоимостной разрыв между традиционными и новыми технологиями ощутимо сократился. Хотя, уже в 2009г - 2010г монтаж эпоксидных и полиуретановых покрытий на автомойках был экономически гораздо более выгоден, чем постоянный ремонт керамогранита.
Наиболее распространенными технологиями устройства полимерных полов в боксах автомойки на сегодня являются однослойные и двухслойные заливки специальных марок эпоксидных составов с повышенной влаго- и паростойкостью. В качестве финишного слоя используются уретановые лаки, а один из основных слоев в ряде случаев насыщается кварцевым песком, либо акриловыми флоками. Часто в состав покрытия включают наполнитель, предотвращающий скольжение. В зависимости от условий эксплуатации и нагрузок, они могут быть тонкослойными (до 2 мм) и высоконаполненными (до 10 мм).
Опыт применения наливных полов в автосервисе
Условия работы напольных покрытий на станциях автосервиса и полнофункциональных СТО отличаются от таковых на автомойках рядом моментов.
Прежде всего, здесь нет постоянного воздействия воды высокого давления с растворенными солями и автохимией. Второе существенное отличие заключается в том, что интенсивность автотрафика на СТО гораздо ниже. А вот воздействие ударных нагрузок и высокого статического давления на полы в мастерских значительно выше, чем в боксах для мойки. Это обуславливается работой с тяжелым металлическим инструментом, манипулированием габаритными деталями с острыми гранями и передвижением высоконагруженных тележек с технологическим оборудованием.
Напольные покрытия СТО подвергаются тем же неблагоприятным факторам эксплуатации, но в других пропорциях. Это определяет разницу в выборе оптимальных полимерных составов. Полиуретановый наливной пол для автосервиса выбирают чаще, чем для моечных боксов.
Наливные полы в автомобильном боксе
Пол в автосервисе
Полированный пол в автосервисе
Внедрение полиуретановых и эпоксидных заливок в сферу автосервиса было более простым, чем популяризация полимеров на мойках. Этому способствовало влияние крупных фирменных СТО, чье оборудование и строительные параметры регламентировались ведущими автомобильными концернами. Кроме того, роль сопротивления ударным нагрузкам с большей очевидностью демонстрировала преимущество полимеров перед плиточными покрытиями и "крошкой". Не стоит сбрасывать со счетов и эргономический фактор: полимеры отличаются сравнительно небольшой теплопередачей, с ними гораздо приятнее контактировать в холодное время года. Это немаловажно, так как работники СТО по роду деятельности "ближе к полу", чем мойщики.
Альтернативные материалы для устройства пола на "авто" объектах
Керамогранит по сравнению с полимерными покрытиями может иметь экономический смысл применения на мойках с низкой производительностью, расположенных в умеренных климатических зонах.
Асфальтобетонное покрытие нецелесообразно, как минимум, по двум причинам: их битумная основа разрушается от вступления в реакцию с отдельными компонентами автохимии, а низкая светоотражающая способность делает затруднительным яркое освещение.
Полированные полы с мраморной крошкой и топпинговые пропитки для бетонов имеет смысл применять на автомойках для большегрузного автотранспорта. Причем по затратам топпинги предпочтительней, а срок их службы соизмерим с "крошкой". Оптимальным же покрытием в боксах для "длинномеров" является двухслойная кварценаполненная эпоксидная заливка с уретановым лаковым слоем.
Что касается авторемонтных мастерских, то асфальты еще встречаются на объектах низкого уровня обслуживания. При оборудовании новых заведений автосервиса следует выбирать между полимерными заливками и топпингами.
Цена устройства наливного пола в автомойках и автомастерских
При работе с материалами лучших российских производителей полный цикла монтажа (с учетом шлифовки базового бетона) однослойных полимерных покрытий с лаковым уретановым слоем обойдется $25 - $28 за кв. м. для эпоксидных смесей и $28 - $31 для полиуретановых. Стоимость полимеров в составе указанных цен составляет соответственно $14 - $16 и $17 - $19. Необходимость второго слоя означает надбавку к указанным цифрам по $5 - $6.
Полный цикл монтажа керамогранита, начинающийся от выравнивания цементосодержащими нивелирами и заканчивающийся применением эпоксидной затирки швов, обходится клиенту в $20 - $24. Несмотря на значительно меньшую стоимость самой плитки в сравнении с полимерами, итоговый разрыв в ценах выглядит не очень впечатляющим.
Шлифовка и пропитка бетона топпингами по ценам соизмерима с применением керамогранита, а полированный бетон с мраморной крошкой незначительно уступает стоимости двухслойного полимерного покрытия.
Резюме
Функциональные преимущества полимерных наливных полов при эксплуатации их на мойках и в помещениях автомастерских несомненны. Длительность их службы в значительной степени зависит от строгого следования технологическим инструкциям при монтаже. Однако, отрицательная роль человеческого фактора здесь менее вероятна, чем при оборудовании полов керамогранитом.
Освоение отечественной промышленностью широкой гаммы эпоксидных и полиуретановых материалов позволило значительно снизить стоимость наливных полов промышленного назначения, что неизбежно приведет к вытеснению ими устаревших технологий.
nalivnye-3d-poly.com
ПВХ покрытие незаменимый помощник для автосервиса
Поливинилхлорид – материал, широко использующийся при ремонтных работах в любой сфере деятельности, он прекрасно подойдет для оборудования им автосервиса. Давайте разберемся, почему именно так и ответим на самые распространенные вопросы.
Выдержит ли ПВХ покрытие огромные нагрузки многотонных машин?
И ответ на этот вопрос – конечно выдержит. Плитка из ПВХ способна выдерживать нагрузку до 30 тонн на 1 квадратный метр, при этом, она не теряет свой первоначальный вид. Таким образом, она идеальна для автосервисов.
Боится ли ПВХ покрытие контакта с химическими веществами и разными техническими жидкостями и как очистить ПВХ плитку на полу?
Особенность поливинилхлорида такова, что ему не страшны кислоты, реагенты, масла и прочие химические жидкости. В автосервисах технические жидкости попадают на пол и в этом случае, напольное покрытие из ПВХ подойдет как нельзя лучше. Оно не потеряет ни первозданный вид, ни форму при контакте с реагентами, а для очистки достаточно протереть пол, можно также использовать чистящие средства, в том числе с содержанием хлора.
Насколько сложен и длителен процесс монтажа ПВХ плитки?
Вы будете приятно удивлены, ведь для монтажа напольного покрытия вам даже не потребуется вызывать специалистов, настолько проста технология укладки ПВХ плитки на пол. Всю работу можно выполнить своими силами и при этом получить значительную экономию денег. Скорость же монтажа составляет 15-20 квадратных метров в час.
Как обстоит дело с ремонтом поврежденных секций?
Несмотря на высокую прочность, плитку можно повредить, если очень постараться. Но её несомненный плюс в отличной ремонтопригодности. В отличие от бетонных полов работу автостанции не потребуется останавливать и ждать пока раствор затвердеет, ПВХ плитку можно менять секциями и только те плитки, которые повреждены. Убираете поврежденную и на ее место вставляете новую плитку, виниловая плитка для пола с замком делает процесс замены минутным делом и ваше покрытие как новое.
Скорее всего, ваш материал очень дорогой?
Отнюдь, данный вид напольного покрытия является одним из самых доступных, несмотря на свои большие преимущества. Чтобы самостоятельно в этом убедиться, предлагаем вам ознакомиться с каталогом нашей продукции. Мы поможем вам все подобрать и просчитать, посоветуем, какой вид плитки подойдет именно для вас и у нас имеется услуга: ПВХ плитка с доставкой и вам не понадобится ее транспортировать.
www.r-polymer.ru
Керамические полы для автосалонов, автосервисов, автомоек
Весьма важную роль в любом автосалоне и салоне автосервиса играет его внешний вид, дизайн и оформление. Еще более важно для некоторых автосалонов выдерживать единый стиль оформления салона повсеместно, соблюдая существующую философию компании. Именно такой идеи придерживаются крупные марки концернов Mercedes Benz, BMW, Audi, Porsche, Volks Wagen, Range Rover и другие. В салонах этих компаний выдерживается единый для бренда стиль, качество и дизайн оформления интерьера, применяются предпочтительные строительные материалы от проверенных партнерским опытом и временем производителей. Большое значение имеет не только визуальная привлекательность конечного конструктива помещения салона, но и длительный срок службы – без изъянов и дефектов, качество – способное нести оказываемые нагрузки во время эксплуатации, высокий уровень эстетики – подчеркивающий все превосходства и достоинства представляемого бренда. Так в большинстве автосалонов особое внимание уделяется устройству полов в шоурумах, зонах сервисного обслуживания, в ремонтных зонах. На практике наиболее распространенным типом устройства полов в автосалонах являются керамические плиточные полы из глазурованной, а также не глазурованной плитки, из прочного и разнообразного в цветом решении керамогранита, ну и конечно же из натурального камня.
Saturn Invest Constructions уже много лет специализируется на устройстве различных типов полов, в том числе и для залов и помещений автосалонов, автосервисов, автомастерских и автомоек. Ввиду сложившегося опыта наиболее часто применяемым материалом при устройстве таких полов на сегодняшний день является керамическая клинкерная и керамогранитная плитка. Наиболее качественной, соответствующей всем нормам прочности, гигиеничности, устойчивости к высоким механическим и динамическим нагрузкам, является керамогранитная и клинкерная плитка немецких производителей, таких как Argelith Bodenkeramik, Zahna Fliesen, Agrob Buchtal, Röben и других. Безусловное предпочтение по качеству, удобству в работе, SIC отдает продукции керамики Аргелит, что определяет высокое качество получаемого конечного результата.
Большое значение имеет не только визуальная привлекательность полов из керамогранита (столь важного для общего стиля автосалона и автосервиса), а технические свойства устроенных полов. Полы из плитки Argelith способны выдерживать высочайшие нагрузки, вплоть до 7,5 тонн на квадратный метр; полы устойчивы к воздействию агрессивной химии, моющей химии, воздействию моторных масел и других нефтепродуктов; безусловным преимуществом является их непревзойденные гигиенические свойства – полы из керамогранитной и клинкерной плитки легко очищаются и моются, благодаря низкому влагопоглощению и влагопропусканию, а также плотной структуре материала, грязь и нефтепродукты не проникают в структуру плитки и тем самым задерживаются на ее поверхности, что позволяет с легкостью устранить все загрязнения, возникшие на поверхности пола.
Фактически – на практическом уровне, сформировалось следующее видение о применении клинкерной и керамогранитной плитки Argelith, Zahna и других. Немецкая клинкерная плитка все же больше подходит для устройства полов в сухих помещениях, где нет активной мойки пола и не применяется тяжелая чистящая и моющая химия, то есть мойка с химией все же может осуществляться на клинкере, но не в постоянном беспрерывном режиме, как это например происходит на некоторых предприятиях производства продуктов питания. Керамогранитная немецкая плитка может применяться более широко и подойдет для любых типов помещений, в том числе влажных, в помещениях где на пол попадают масляные нефтепродукты, где производится постоянная помывка полов и применяется сильная моющая и агрессивная химия. В зависимости от степени уровня скользкости, ввиду попадающих поверхность масел и воды, плитка может быть изготовлена с различным уровнем профиля от R10 до R13, то есть от гладкой поверхности, продолжая текстурной шершавой поверхностью, вплоть до поверхности с выступающими шипами, обеспечивающими высокий уровень противоскольжения в соответствии с необходимыми условиями безопасности труда на производстве.
Для шоурумов автосалонов производители, также предлагают более стильную серию декортек из керамогранита (Argelith dekortec), с разлиной текстурой и профилем поверхности в размере питы 398 x 198 x 15. Такая плитка очень стильно вписывается в общий интерьер помещения, и также как и другая керамогрантная продукция немецких производителей способна выдерживать высокие механические и динамические нагрузки, нагрузки от воздействия моющих средств и тяжелой агрессивной химии.
Сегодня качественное и технологичное строительство играет важнейшую роль дальнейшего срока службы и долговечности эксплуатации помещений салонов, производств и сервисов. Выбор материалов играет первостепенную роль. Так для полов Saturn Invest Constructions рекомендует действительно лучшее и рациональное, из соображений цены и качества. Устройство полов на производствах, предприятиях и салонах авто с керамическими и керамогранитными продуктами немецких производителей Argelith – это вклад в качество и долговечность Вашего предприятия, это значительная экономия в долгосрочной перспективе, за счет отсутствия последующий постоянных ремонтов и полной реконструкции полов в помещении уже через несколько лет. При качественном исполнении и применении комплексной системы материалов полы с легкостью простоят 25 и более лет без дефектов и нареканий. Именно это видение и реализует Saturn Invest Constructions на российском рынке, и как показывает практика уже почти 20-тилетнего опыта, еще никто не пожалел о сделанном выборе в пользу не самого дешевого, но качественного и долговечного типа устройства полов.
Saturn Invest Constructions – Perfection in action – Безупречное исполнение
saturn-invest.ru
