Строительство в Севастополе — сообщество мастеров строителей и отделочников
Строительные работы в Севастополе
Арматурные каркасы являются неотъемлемой частью при строительстве любого здания. В первую очередь это касается зданий из монолитных железобетонных конструкций, где арматурный каркас выступает своего рода скелетом, обеспечивающим жесткость и устойчивость несущей опоры. Обычный арматурный каркас Какими же бывают арматурные каркасы, в чем их особенности и как их создавать? Сейчас узнаете. Арматурный каркас являет собой конструкцию, собранную из отдельных арматурных стержней. Конструкция эта пространственная, а не плоская, и формируется для армирования бетона. В стандартном своем представлении бетон имеет отличные характеристики. Это один из самых прочных и легкодоступных материалов, огромным плюсом которого является простота в производстве. Достаточно смешать цемент, песок и воду, и на выходе вы получите быстротвердеющий, прочный материал. Основной недостаток любого бетонного изделия без армирования – хрупкость. Читайте также: какие бывают пистолеты для вязки арматуры, и как ими пользоваться? Не имеет значения, рассматриваем мы конструкцию ленточного фундамента, балки, свай или столбиков, все они должны качественно работать при нагрузках, как на сжатие, так и на изгиб. Со сжатием проблем нет. Бетон рассчитан на такие нагрузки, вот почему так популярны изделия типа ленточного фундамента, которые принимают на себя давление от вышестоящих конструкций. Другое дело – нагрузки для балки или сваи. Здесь хватает сил действующих с изгибающимся вектором, с которыми обычный бетон не справляется. Он может дать трещину или вовсе разломиться. Каркас плиточного фундамента Решить проблему легко – достаточно включить в строительство конструкций, этап отвечающий за изготовление арматурных каркасов. Арматурный каркас фиксирует бетон, делает его прочнее, не дает разрушаться. Он действительно становится своего рода стабилизатором и базовым каркасом. Для эффективно работы каркасов необходимо соблюдать его правильные размеры. Желательно чтобы на 15 см3 бетона приходился хотя бы один арматурный стержень. В таком случае железобетонная конструкция считается качественно заполненной, и различные пространственные разрушения ей уже не грозят.к меню ↑ Арматурные изделия и каркасы в строительстве используются практически повсеместно. Основная сфера, где каркас из арматуры считается полностью незаменимым – строительство несущих конструкций. В том числе фундамента (любого типа, от ленточного незаглубленного, до столбчатого или свайного) конструкций балки, колонн, несущих перекрытий, стен, обычных и буронабивных свай и т.д. Основные направления касаются, конечно же, фундамента, потому что именно фундамент принимает давление от конструкций дома в максимальном его проявлении. В частности, при возведении фундамента ленточного, каркас из арматуры в него погружают в каждую ленту и подушку. Применения армирования в ленточном фундаменте То же касается любой балки. Для балки наличие каркаса даже более востребовано, так как она большую часть времени выдерживает нагрузки на изгиб. Аналогичным образом каркас из арматуры интегрируют в любую другую несущую конструкцию. Ненесущие и самонесущие конструкции, к слову, тоже можно армировать. Очень часто такие действия себя окупают. К примеру, состав обычной бетонной стяжки или состав отмостки вокруг дома не предусматривает обязательное наличие армирование. Плоские бетонные элементы такого типа действительно не нуждаются в монтаже арматурных сеток. Однако их состав и общая прочность сильно улучшится, если при заливке бетона предварительно позаботиться об установке в опалубку хотя бы минимальной сетки из тонкой арматуры или проволоки. Изделия типа бетонных стен, декоративных перегородок, забирок и т.д, тоже подпадают под это определение.к меню ↑ Рассмотрим, как арматурный каркас изготовляют, что такое состав каркаса и общую технологию работ. В состав любого каркаса, как вы уже наверное и сами догадались, в первую очередь входит арматура. Арматуру в состав берут разную. Изделия могут отличаться по диаметру, классу и марке. Никаких ограничений в этом плане нет. Основная задача, чтобы состав отвечал будущим нагрузкам и позволял вам связать каркас достаточно прочный и долговечный. Все остальное – вторично. data-ad-client="ca-pub-8514915293567855"data-ad-slot="1955705077"> В состав также входит проволока для вязки, и возможно, различного рода швеллеры, уголки и т.д. Очень часто их заменяют выгнутыми отрезками арматуры. Это экономнее и удобнее, но когда нет времени или возможность производить декоративные накладки прямо на площадке – без вопросов пользуются тем, что есть в наличии. В частности, прекрасно интегрируются в каркас плоские уголки от металлоконструкций. Монтаж стержней в арматурный каркас ведется постепенно. Делается это своими руками. Да и вообще вся вязка осуществляется вручную. Никакой серьезной техники здесь не предвидится, максимум, специальные механические крючки для вязки проволоки. Схема каркас проста и понятна – это конструкция, состоящая из нескольких десятков стержней, связанных между собой с помощью проволоки. Вязка арматурного каркаса проволокой Схема каждой конструкции различается. Для ленточного фундамента и перекрытия она одна, для балки, колонны или буронабивной сваи другая.к меню ↑ Монтаж изделия и его сборка осуществляется постепенно, в несколько этапов: Как мы уже отметили выше, работа ведется преимущественно своими руками или с помощью подручных инструментов. Начинается все с планирования. Учитывается тип конструкции, ее размеры и потенциальные нагрузки. Тип конструкции влияет на монтаж, на качество и количество арматуры. Как правило, все эти моменты архитекторы просчитывают заранее. Затем определяют количество материала и его особенности, нарезают арматуру, заготавливают крепления, швеллеры, уголки, соединительные элементы и подпорки. Следующий этап – сборка отдельных секций. Например, сборка стенок каркаса, если мы рассматриваем арматурные каркасы для свай буронабивных, колонн либо под конструкцию балки. Или же вязка сеток из стержней, если подразумевается заливка перекрытий. Сборка ведется своими руками. Стержни перевязывают между собой проволокой, или стягивают муфтами. Собранные плоские секции нужно превратить в объемную конструкцию, следовательно, предусматривается их монтаж в рабочее положение и сборка в единый каркас. В качестве вспомогательных изделий здесь применяют арматурные муфты, различные уголки и т.д. Ну а дальше осуществляется монтаж каркаса в рабочее положение, где его останется только скорректировать и залить бетоном. Желательно выполнять его монтаж на предварительно установленные пластиковые подставки, чтобы в нижней части несущей конструкции остался защитный слой бетона.к меню ↑ к меню ↑ Существуют некоторые отличия при монтаже армирования для буронабивных свай. Некоторые разновидности буронабивных свай изготовляют на ходу, с помощью пустотелых шнеков. Заливка бетона осуществляется сразу же после бурения, то есть до момента вытаскивания шнека. Таким образом, удается ускорить производство буронабивных свай. Но как тогда устанавливать каркас внутрь буронабивной сваи? Преимущественно строители погружают его в тело буронабивной сваи своими руками, уже после заполнения скважины раствором. Монтаж упрощается за счет действия вибраторов, размягчающих смесь и дающих возможность погрузить арматурный скелет полностью.к меню ↑ Существуют разные типы несущих конструкций. По классификации их делят на: Арматурный каркас для колонн Каждая конструкция предусматривает свой способ армирования. Армирование фундамента, к примеру, делается полноценно. Здесь применяют крупную арматуру с диаметром от 15 мм. Схема армирования напоминает обычный скелетный каркас для стены, если мы рассматриваем конструкцию ленточного фундамента, или сетку, если рассматривается образец плоского основания. Полость ленточного фундамента заполняется полностью, с учетом подошв и выступов. Колонны и балки армируют вытянутыми конструкциями, состоящими из 20-30 стержней длиной от 2 метров. Стены укрепляют по такой же схеме, как и стены ленточного основания. Ну а каркас перекрытий, как правило, собирают из двух арматурных сеток. Нижняя сетка – более прочная и надежная, и верхняя – покрывающая 40-50 процентов плоскости перекрытия. На сегодня все, задавайте вопросы в комментариях! Портал об арматуре » Арматура » Вязка » Как производится изготовление арматурных каркасов? Использование в строительстве бетонного каркаса весьма популярно. Монолитное строительство жилых зданий эффективное, практичное и экономное. Еще такие здания быстро возводятся. Благодаря бетонным несущим колонам, нагрузка на конструкцию распределяется равномерно, потому такие здания долговечны. Внешние стены между этими колонами закладываются из специальных теплосберегающих материалов. Часто используют газобетон и бетонный каркас. Строят здания любых размеров и сложности. Поэтому такие каркасы используются в наше время. Каркасный дом — здание, которое быстро строится. Основной вид строительства — строительство малоэтажных сооружения. В таких зданиях можно изменить планировку. В основе таких зданий лежат деревянные или металлические каркасы с использованием сэндвич-панелей с покрытием из древесных волокон. Утепляют такие конструкции минеральной ватой, эковатой и другими утеплителями. Такие здания легкие в планировке, если нужно внести изменения в конструкцию бетонных стен, это делают без разрушения конструкции. Сооружения, которые построены на основе каркаса из железобетона, имеют стены без сквозных монтажных швов. Постепенно строят с использованием такой технологии (с каркасами) и малоэтажные дома. Такие сооружения строят на любой поверхности и в неблагоприятных территориальных условиях. Бетонная конструкция удобная и доступная. Одним из дешевых и практичных материалов является бетон. Его используют для строительства как частного дома, так и многоэтажки. Строительство монолитного сооружения расширяется. Этому способствует его универсальность, невысокая стоимость, небольшие сроки сооружения. Используя бетонную конструкцию и бетонные блоки, можно возводить здания любой сложности, независимо от их формы, размеров. Бетон практичный материал, особенно для монолитного строительства. Такие здания можно легко планировать, изменять планировку комнат. Построить их можно в любом подходящем для этого месте. Сооружения ни капли не уступают кирпичным или бетонным. Плюсы каркасного строительства: Недостатки такого строительства: Сборные каркасы менее материалоемкие, чем монолитные. Монолитный каркас затрачивает меньше материала и арматуры. Эти каркасы устанавливают сразу на месте строительства, тем самым сокращая энергозатраты, исключают стыки колонн, уменьшают затраты на технологическое оснащение, ознакомление с новинками строительства. Сборному каркасу требуется больше материалов для изготовления, таких как сталь, инвентарные палубы, устройства для поддержки. Но каркасы не нужно доставлять, а можно собрать сразу на месте, а не на производстве. Меньше энергии затрачивается на возведение и при этом не нужна сварка. На сегодняшний день эти каркасы стали доступны. Чтобы построить бетонный фундамент для здания, нужно: Когда работы с траншеей завершены, ее утрамбовывают и укладывают слоями щебня и песка. Затем начинают собирать опалубку. Для этого нужны деревянные плахи, молоток, гвозди, пилка, дрель. Сложив опалубку, готовится арматура. Понадобится болгарка и сварка. Арматура укладывается решетчато размером 20-40 см. После установки арматурного каркаса начинают подготовку бетонной смеси. Бетон выбирают по размеру здания, которое строится. Для создания бетонного раствора используют цемент, песок, воду, щебень. Марка цемента, который используют, выше марки смеси. Чтобы приготовить смесь, пользуются бетономешалкой. Готовую смесь для бетона нужно залить постепенно и равномерно. Не надо заливать частями, так как образуются стыки и сооружение стает непрочным. Если возводить несущие стены из монолитного железобетона для создания каркаса здания, устанавливают арматуру вверху фундамента после заливки. Создавая стенную и колонную опалубку — закладные — место для стыков между фундаментом и каркасом. Где выводятся закладные, указывают в строительном проекте. Это углы, стыки между плитами, места где происходит нагрузки. Чтобы выставить опалубку под несущие опоры, убедитесь, что фундамент прочный (15 дней). Затем собрать арматурный каркас и поставить опалубку. Опалубку усиливают подпорками. Для работы потребуется несколько человек. Нужно некоторое время, чтобы конструкция из бетона окрепла. После этого можно приступать к установке бетонных плит, после которых устанавливается перекрытие и крыша. Во время этой работы происходит высокая нагрузка на опалубку. Потому нужно хорошо ее укрепить и дать время для застывания (25 дней). Возведение бетонного сооружения — тяжелая работа, которая требует навыков и опыта работы. В результате несоблюдения правил может понадобиться дополнительная работа по исправлению ошибок. Сооружения с использованием бетона можно построить самостоятельно, используя необходимые материалы и инструменты. kladembeton.ru Возведение конструкций из железобетона подразумевает использование в этом процессе армированных каркасов. Монолитные фундаменты и стены, жилые дома и хозяйственные постройки из монолитного бетона возводятся по единым принципам. Арматурный каркас – это скелет железобетонной конструкции, который компенсирует те деформации и нагрузки, с которыми не может справиться бетон. Функционал арматурных каркасов для любых железобетонных изделий – один и тот же. Но, несмотря на это, конструкции каркасов отличаются. Железобетонные монолитные конструкции армируются и плоскими и объемными (пространственными) каркасами. Они представляют собой систему перекрещивающихся и соединенных между собой стержней. Эти сетки размещаются на участках с изгибаемыми элементами, перпендикулярно относительно действующих нагрузок. Они формируются из поперечных и продольных распределяющих стержней. При необходимости использования подобных сеток, проще всего приобрести уже готовые сварные плоские каркасы, унифицированных размеров. Такие сетки различаются шагом и диаметром стали, позволяют выбрать именно то, что нужно для конкретного объекта и значительно уменьшить объем работ с арматурой. Изготавливаются из верхних монтажных стержней и нижних рабочих (продольных) и распределительных (поперечных). К такому виду армирования прибегают при формировании балок, прогонов, перемычек, конструкций с прямоугольным сечением. Узкие элементы плоских каркасов располагаются параллельно действующим нагрузкам. Бывают тавровые, двутавровые, П-образные и с замкнутым сечением (круглые, квадратные, прямоугольные). Тавровые-двутавровые сечения каркасов изготавливаются стыковочным способом двух-трех плоских каркасов. Изготовление п-образных каркасов, состоящих из 2 вертикальных и горизонтальной сеток, осуществляется и составным способом, и путем выгибания одной сваренной сетки Цельный каркас прочнее, жестче и легче в изготовлении. Прямоугольные и квадратные сечения каркасов формируются из рабочих продольных стержней и монтажных, соединяемых хомутами. Особенности конструкции диктуют способ изготовления: Круглое сечение труб, контактные сетки, опор для электролиний проектируются, формируются продольными стержнями и распределительной спиралевидной арматурой. Напряженные конструкции подразумевают натяжение как двух видов стержней (монтажных и рабочих), так и только рабочих. Натяжение обоих видов используется при высоких эксплуатационных нагрузках. Применение рабочих стержней сопровождается сварными сетками, выполняющими распределительную и монтажную функцию. Изготовление напряженных конструкций из стали высоких марок позволяет использовать металл наиболее экономично и требует надежного закрепления. Главным критерием надежности закрепления является величина и площадь сцепления бетона и арматуры. При сварке отдельных элементов, сборные конструкции снабжаются закладными деталями. Изготавливаются они из сортового проката: швеллеров, полосовой, угловой стали, к которым приварены отрезки круглых стержней. В зависимости от ситуации, закладные детали привариваются к конструкции, или устанавливаются самостоятельно. Необходимы для захвата сборных изделий транспортировки и монтажа. Использование арматурных каркасов снижает трудоемкость работ на строительной площадке, уменьшает сроки строительства и делает его значительно экономичнее. rfund.ru Арматурные работы – один из важных этапов в строительном процессе. Если рассматривать монолитное домостроение, то и здесь имеют место арматурные работы. Готовые металлические элементы, придающие готовой отливке необходимую прочность, устанавливаются между щитами опалубки еще до начала заливочного процесса. Для того чтобы эксплуатационные характеристики объекта соответствовали требованиям стандартов, необходимо строго следовать техническим рекомендациям и устанавливать тип арматуры, подходящий для конкретного случая. Использование арматуры при возведении опалубки В настоящее время существует несколько разновидностей арматуры, используемых в монолитном строительстве. На участок, где производятся работы, поступают уже готовые конструкции, ими могут быть: объемные блоки, арматурные прутки, сетки, профили и прочее. Для возведения определенной конструкции, будь то стена, фундамент или перекрытие, используются различные модификации. Различные модификации арматуры для возведения опалубки Кроме обыкновенной стали, для изготовления армирующих элементов могут использовать высоколегированные сплавы и композитные материалы, такие как углепластик или кевлар. Основной задачей арматуры является обеспечение стойкости бетонной конструкции к растяжению и сжатию, возникающим в процессе эксплуатации. Арматуру можно разделить на две функциональные группы — рабочую и вспомогательную. Первая подгруппа является основным компонентом, на который приходится большая часть внешних нагрузок в процессе эксплуатации конструктивного элемента. Рабочая арматура может отличаться сечением, видом, размерами и т.д. Требуемые параметры определяются в ходе предварительных технологических расчетов. Длина перепуска вязаных арматурных сеток и каркасов из стержней, мм Вспомогательная арматура (распределительная и конструкционная) – способствует равномерному распределению действующих на конструкцию нагрузок, она располагается между элементами арматуры рабочей. Также, в функционал элементов распределительной арматуры входит пространственная фиксация рабочих стержней в теле отливки. Конструкционная арматура – это главный формообразующий элемент железобетонной конструкции, отвечающий за сохранение целостности отливки в процессе формования. Продольная и поперечная арматура в каркасах железобетонных конструкций Установка арматуры между блоками опалубки осуществляется до начала заливки. Нижняя часть каркаса или прутка (при вертикальной формовке) закрепляется на небольшое количество раствора, выверяется по трем измерениям и оставляется на время схватывания бетона. Верхняя часть арматурного элемента фиксируется при помощи специальных элементов или не закрепляется. При заливке горизонтальных конструкций арматурная сетка раскатывается по всей площади формовки или выставляется на специальных стойках. От того, насколько правильно расположена арматура в опалубке, зависят основные характеристики конструкции – как эксплуатационные, так и эстетические. При нарушении технологии армирования могут возникать растрескивания, отвалы, внешние деформации и т.д. Оптимальным решением является поручение работ по укладке арматурного элемента профессиональным строительным бригадам. opalubka-expert.ru Поиск fundamentaya.ru Фундамент – основная деталь любой постройки, основа, от которой зависит долговечность вашей конструкции. Фундамент должен выполняться согласно технологии и с соблюдением всех стандартов, только в этом случае у вас будет уверенность, что он не станет деформироваться, трескаться и создавать угрозу целостности постройки. Монолитная бетонная плита – один из самых устойчивых к деформации видов фундаментных оснований. Конструкция, основанная на монолитной плите, имеет высочайшие показатели сопротивления поперечному давлению постройки и устойчивости к проседанию. Но, вопреки тому, что бетон отлично справляется с вертикальными и горизонтальными нагрузками на сжатие, при растяжении или на изгибах он сильно деформируется. По этой причине, чтобы предотвратить подобное и используют армирование монолитного фундамента. Пластичный металл в сочетании с прочной бетонной основой, делают фундамент постройки максимально надежным. Во время обустройства фундамента своими руками, имейте ввиду, что монолитная бетонная плита требует серьезных материальных затрат, так как следуя требованиям, указанным в государственных стандартах, для оборудования такой плиты требуется бетон высокой марки и большое количество металлических прутьев для проведения арматурного армирования. Перед тем, как начать армирование монолитного фундамента, следует точно высчитать количество материала, который потребуется, ведь лишняя арматура, оставшаяся после заливки фундамента – это выброшенные впустую деньги. Для строительства требуется большое количество металлических прутьев различных видов, поэтому при заказе арматуры указывается вес в тоннах. Для того, чтобы выполнить расчет необходимого количества арматуры, нужно сначала высчитать ее длину и диаметр, а затем в зависимости от типа арматуры, перевести полученные результаты в массу. Арматура бывает двух видов: металлическая и из стеклопластика. Несмотря на то, что стеклопластик практически ничем не уступает металлу по характеристикам, использовать для армирования предпочитают металлическую арматуру, как более надежную.хїАрмирование монолитного фундамента. Выбор и укладка арматуры. Арматурный каркас для монолитного строительства
Секреты изготовления арматурных каркасов
Содержание 
Особенности и назначение
Где применяется?
Принцип сборки
Сборка арматурного каркаса (видео)
Использование в работе со сваями
Различия в схемах исполнения
Статьи по теме:
плюсы, минусы, сравнение каркасов и строительство своими руками
Что собой представляет?
Плюсы и минусы
Вернуться к оглавлениюСравнение каркасов
Работа по созданию монолитной бетонной конструкции объемная и зависит от погоды. На строительных предприятиях такие каркасы, конечно, создаются быстрее и отличаются повышенным качеством. Однако стоимость этого изделия в разы больше. Еще понадобится его доставить на место строительства и найти необходимую технику.Строительство каркаса своими руками
Перед началом строительства обследуют грунт, затем обозначают размеры сооружения указателями и натягивают нитку. Потом копают траншеи. При этом понадобится лопата, молот, кувалда. Размеры траншеи 60 на 70 см. На это влияет качество грунта, где возводится сооружение.Возведение каркаса дома
Заключение
Каркасы арматурные как их сделать и какие они бывают
Разновидности арматурных каркасов
Несущие сетки
Плоские каркасы
Пространственные каркасы
Напряженные конструкции
Номер профиля(номинальный диаметр) Вес, кг/м 6 0,222 8 0,395 10 0,617 12 0,888 14 1,210 16 1,580 18 2,000 20 2,470 22 2,980 25 3,850 28 4,830 32 6,310 36 7,990 40 9,870 45 12,480 50 15,410 Калькулятор расчета веса
Закладные детали
Строповочные петли
Арматура для опалубки
Выбор арматуры для опалубки
Установка арматуры
Фундаменты с железобетонным каркасом: как сделать
Фундаменты от А до Я. 
Фундамент под металлообрабатывающий станок
Устройство фундамента из блоков ФБС
Заливка фундамента под дом
Характеристики ленточного фундамента
Устранение трещин в стенах фундамента
Как армировать ростверк
Необходимость устройства опалубки
Как сделать гидроизоляцию цоколя
Отделка фундамента камнем
Выбор цокольной плитки для фасада
Что такое цоколь
Как закрыть винтовые сваи
Динамические и статические испытания свай
Использование железобетонных свай
Изготовление винтовых свай своими руками
Армирование монолитного фундамента. Укладка арматуры.
Зачем нужен монолитный армированный фундамент?
Расчет арматуры
Проведем пример расчета количества арматуры. Если фундаментная плита размером 980*720 см, тогда вычисления будут проводится следующим образом:
-
Считаем длину для укладки поперечных элементов каркаса. Поперечные прутья обычно укладываются с шагом в 20 см, 780/20 = 36 металлических прутьев по 720 см каждый. (36*7.2) = 259.2 м. Но поскольку арматура укладывается на две стороны каркаса, умножаем полученное число на 2. Итог: 518.4 м арматуры для поперечной укладки.
-
Аналогичным образом вычисляем количество арматуры для продольной части каркаса. 920/20 = 49; 49*9.2 = 450.8 м арматуры для одной стороны и 450.8*2 = 901.6 м.
-
Складываем оба полученных числа: 901.6+518.4 = 1420 м.
-
Теперь нужно умножить результат на вес одного метра арматуры, который будет зависеть от типа, диаметра и материала, из которого сделаны прутья. Для металлической арматуры 16-го диаметра, вес равен 1.58 кг, 1420*1.58 = 2243.6 кг.
Выбор арматуры
Перед началом работ следует определиться, какая арматура потребуется. Для устройства арматурного каркаса используют прутья различных типов:
-
А1 — металлические прутья с гладкой поверхностью. Прутья класса А1 обычно имеют небольшой по сравнению с другими диаметр и используются в основном для создания основы под каркас в местах без больших нагрузок.
-
А3 – прутья с рифленой поверхностью. Это прочная арматура, обладающая хорошим сцеплением с бетоном. Для нее существует 3 типа профилей: кольцевидный — повышенное сцепление с бетонной основой, серповидный – устойчивость к нагрузкам растяжения и смешанный, объединяет достоинства обоих типов.
При выборе следует также обратить внимание на то, как вы планируете армировать монолитную плиту фундамента. Если это будет сварка, стоит выбирать арматуру с маркировкой «С», это означает, что она пригодна для сварки.
При попытке скрепить с помощью сварки прутья для этого не предназначенные, могут возникнуть негативные последствия. И в будущем такая арматура будет более подвержена коррозии и менее устойчива к воздействию других разрушительных факторов.
Подготовительный этап
Перед тем как армировать монолитную плиту, прутья необходимо разрезать на отдельные части нужного размера. Для этого используется ручная болгарка и круг для резки по металлу, диаметр, которого должен быть 125 или 250 мм. В случае если для армирования используется арматура небольшого диаметра, рекомендуется резать по нескольку прутьев одновременно, это значительно сократит процесс подготовки арматуры к последующему формированию каркаса.
Стандартный размер прутьев чаще всего равен 12 м. Таким образом, после разрезания будут оставаться небольшие куски арматуры. Для того, чтобы зря не терять материал, можно сваривать их вместе и устанавливать, как дополнительные армирующие элементы в центре каркаса.
В соответствии с требованиями по тому, как армировать монолитную плиту, армирующий каркас должен быть минимум на 10-20 см ниже верхнего уровня бетона, поэтому вертикальные прутья должны быть короче, чем размеры плиты.
Схема армирования монолитной плиты фундамента
Перед началом формирования каркаса, необходимо составить схему того, как армировать монолитную плиту фундамента, учитывая особенности постройки, материалы и распределение давления постройки на фундамент. При выполнении схемы следует учитывать несколько пунктов.
-
Армирование монолитной бетонной плиты проводится неравномерно. В местах с дополнительными нагрузками требуется усиленное армирование. Это места, где фундамент поддерживает стены или колонны, а также на изгибах и в зонах растяжения. В таком случае расстояние между отдельными элементами каркаса уменьшают.
-
Если толщина плиты не более 15 см, то армирующий каркас выполняется в один слой, если же ее толщина превышает 15 см, армирование монолитного фундамента проводится в несколько «этажей»
-
Прутья должны укладываться на одинаковом расстоянии в оба направления. Обычно это расстояние составляет до 20 см для кирпичных домов и до 40 см для каркасных домов и небольших построек. Согласно требованиям шаг, с которым арматура укладывается в каркас, не должен составлять более чем 1.5 толщины фундамента.
-
Стержни для каждого слоя каркаса (если каркас многослойный) устанавливаются как сверху, так и снизу и скрепляются между собой вертикальными прутами, которые могут быть небольшого диаметра и с гладкой поверхностью, поскольку не принимают на себя больших нагрузок.
-
В соответствии с тем, как армировать монолитную плиту фундамента требуют стандарты, арматура должна быть не менее, чем в 10-20 см от любого края плиты.
Армирование монолитной плиты фундамента
После того, как будут завершены подготовительные работы для армирования монолитного фундамента, следует формирование нижней части армирующего каркаса. Начинать установку арматуры лучше с поперечного направления, так как там арматура меньшего размера и с ней более удобно работать.
Арматура должна укладываться с фиксированным шагом, размер которого зависит от типа здания и распределения нагрузок на фундамент.
Обратите внимание, что арматура категорически не должна касаться грунта и должна быть приподнята на 5 см над его уровнем. Обычно для этого используют кирпичи, но в магазинах также продаются специальные приспособления. Расставлять их следует так, чтобы потом было легко убрать, так как кирпичи в составе фундамента снижают его прочность.
Если нижняя часть каркаса уложена, можно приступать к тому, чтобы армировать верхнюю часть монолитной плиты. Для этого нужно установить вертикальные прутья нужной длины с шагом в два раза большим, чем при укладке горизонтальных элементов. Затем остается только уложить верхний слой арматуры, учитывая то, что она должна быть не более чем в 10 см. от верхнего края бетонной основы.
Заливка бетоном
Когда арматура монолитной плиты фундамента уже установлена, можно приступать к заливке бетоном. Для проведения работ такого типа требуется высококачественный бетон марки не меньше, чем М250. Он обладает оптимальными характеристиками прочности для обустройства фундамента индивидуальных построек. Расчет необходимого количества бетона выполняется с поправкой на небольшой процент утечки жидкой части бетона и на то, что при застывании он уменьшается в объеме. Коэффициент усадки строго определен для каждой марки бетона и его можно узнать в документации.
Важно точно выполнить все расчеты, так как недостача материалов во время проведения работ приведет к прерыванию строительного процесса и, впоследствии, из-за неравномерного застывания бетонной массы могут появляться микротрещины, что негативно влияет на состояние фундамента.
Бетон полностью застывает на протяжении 28 дней с момента заливки, но продолжает медленно набирать прочность на протяжении последующих лет.
При выполнении работ по армированию монолитного фундамента в нестандартных условиях: при низких температурах или при повышенной влажности в раствор добавляются различные присадки, которые придают ему необходимые свойства. После завершения заливки плиты, ее покрывают полиэтиленом для ускорения процесса застывания и предотвращения утечки цементного молочка.
Основные ошибки
Для того чтобы фундамент не поддавался коррозии, не трескался и не деформировался, все работы должны быть выполнены согласно технологии. Однако, если заливка и армирование монолитного фундамента проводится собственноручно, необходимо очень тщательно следить за тем, чтобы не допустить ошибок. Самые распространенные недоработки:
-
Использование деревянных брусков для поднятия нижней части арматурного каркаса.
-
Трещины и щели на поверхности опалубки.
-
Отсутствие полиэтиленовой пленки поверх залитой конструкции.
-
Недостаточное расстояние от арматуры до краев бетонной основы.
-
Неравномерный или слишком большой шаг укладки арматуры.
-
Отсутствие подготовительной подушки, состоящей из песка и щебня.
zfundament.ru
§ Е4-3-167. Установка арматурных каркасов в опалубку Указания по применению норм
Нормами предусмотрена установка арматурных каркасов сборных опор козловым или пневмоколесным краном.
В нижней части фундаментных блоков для образования отверстий для пропуска штырей из фундаментной плиты устанавливают стальные трубки диаметром 100 мм, длиной 300 мм. После бетонирования трубки извлекают.
УСТАНОВКА АРМАТУРНЫХ КАРКАСОВ
Состав работы
1. Строповка каркаса.
2. Перемещение каркаса на расстояние до 30 м.
3. Установка каркаса в опалубку.
4. Выверка каркаса.
5. Расстроповка каркаса.
Таблица 1
Нормы времени и расценки на 1 каркас
| Наименование конструкций | Масса каркаса, т, до | Состав звена | Арматурщики | Машинист крана | |
| Фундаментные блоки (подколонники) | 0,2 | Арматурщики 4 разр. - 1 3 " - 1 Машинист крана 6 разр. - 1 | 0,44 -------- 0-32,8 | 0,22 (0,22) -------- 0-23,3 | 1 |
| 0,5 | То же | 0,54 -------- 0-40,2 | 0,27 (0,27) -------- 0-28,6 | 2 | |
| 0,05 | " | 0,26 -------- 0-19,4 | 0,13 (0,13) -------- 0-13,8 | 3 | |
| Контурные облицовочные блоки | 0,4 | " | 0,84 -------- 0-62,6 | 0,42 (0,42) -------- 0-44,5 | 4 |
| 0,8 | Арматурщики 5 разр. - 1 4 " - 1 3 " - 2 Машинист крана 6 разр. - 1 | 3,56 -------- 2-76 | 0,89 (0,89) ------- 0-94,3 | 5 | |
| Стойки прямоугольного и двутаврового сечения | 0,7 | Арматурщики 4 разр. - 1 3 " - 1 Машинист крана 6 разр. - 1 | 0,48 ------- 0-35,8 | 0,24 (0,24) ------- 0-25,4 | 6 |
| Стойки переменного сечения | 1 | То же | 1,24 -------- 0-92,4 | 0,62 (0,62) ------- 0-65,7 | 7 |
| 1 | Арматурщики 5 разр. - 1 3 " - 2 Машинист крана 6 разр. - 1 | 1,32 ------- 1-02 | 0,44 (0,44) ------- 0-46,6 | 8 | |
| Ригели | 2 | Арматурщики 5 разр. - 1 4 " - 1 3 " - 2 Машинист крана 6 разр. - 1 | 1,96 ------- 1-52 | 0,49 (0,49) ------- 0-51,9 | 9 |
| а | б | № |
УСТАНОВКА И ИЗВЛЕЧЕНИЕ СТАЛЬНЫХ ТРУБОК
Таблица 2
Нормы времени и расценки на 100 трубок
| Наименование и состав работ | Состав звена арматурщиков | № | |
| Установка стальных трубок 1. Подноска трубок. 2. Установка трубок. 3. Крепление трубок к арматуре проволокой | 4 разр. - 1 3 " - 1 | 3,6 ------- 2-68 | 1 |
| Извлечение стальных трубок 1. Извлечение трубок. 2. Относка и складирование трубок | 3 разр. - 1 2 " - 1 | 2,1 ------ 1-41 | 2 |
§ Е4-3-168. Сборка и разборка опалубки Указания по применению норм
Нормами предусмотрены сборка и разборка инвентарной деревянной опалубки фундаментных блоков (подколонников), стоек и ригелей, а также инвентарной металлической и деревянной опалубки контурных облицовочных блоков.
Сборку опалубки подколонников, стоек и ригелей производят на сплошном дощатом настиле пропарочной камеры ямного типа, контурных облицовочных блоков - на поддоне.
Опалубка подколонников состоит из наружной и внутренней опалубки. Наружная опалубка щитовая. Внутренняя опалубка представляет собой форму в виде "стакана", которую устанавливают в готовом виде. "Стакан" раскрепляют распорками из бруса 40´50 мм и закрывают щитом.
Опалубку контурных облицовочных блоков собирают из наружных и торцевых щитов и внутренней опалубки, которую устанавливают в собранном виде после установки арматурного каркаса.
Крепление деревянных опалубок всех конструкций состоит из инвентарных элементов - подкосов, распорок, упорного бруса, закрепленного по периметру опалубки, стоек и стяжек.
Для пропуска арматурных выпусков в опалубке предусмотрены прорези по диаметру арматуры.
Для устройства фасок в стойках прямоугольного сечения на опалубку стоек устанавливают уголки.
Подачу элементов опалубки на сборку и извлечение из пропарочной камеры производят козловым краном.
Очистку и смазку опалубки нормировать по § Е4-3-154, т. 1 п. 5.
Сборка и разборка опалубки фундаментных блоков (подколонников).
studfiles.net
