Строительство в Севастополе — сообщество мастеров строителей и отделочников
Строительные работы в Севастополе
Наверняка каждый владелец своего дома задумывался о воротах, которые могут защищать их владения. Существует много разновидностей ворот, но самым популярным является устройство откатных. Поэтому не удивительно, что всех интересует вопрос, как сделать фундамент для откатных ворот своими руками. Основа конструкции откатных ворот это консольные блоки – тележки с роликами по которым ходит непосредственно полотно ворот. Блоки имеют армированный фундамент на глубину промерзания почвы. Фундамент требуется специальный, поэтому первым делом необходимо рассчитать и разметить котлован, затем вырыть грунт примерно на 25 см больше, чем граница промерзания. После этого следует изготовить и установить закладную, которая является конструкцией, включающей в себя швеллеры, представляющие собой металлические изделия П-образной формы, и арматуру. При этом закладная устанавливается таким образом, чтобы боковая полка швеллера хорошо прилегала к столбу, а верхняя поверхность получалась горизонтально к линии проема. После того как будут проведены все расчеты и верно вставлена закладная, можно приступать к заливке бетона и установке ворот своими руками. Схема устройства откатных ворот. Для уменьшения качаний створки в открытом состоянии используется плата от боковых качаний, выполненная в виде скобы с непачкающимися резиновыми роликами Итак, фундамент предназначен для закрепления конструктивных элементов ворот — консольных блоков, которые служат для удержания откатных ворот. Вместе с этим это армированный блок из бетона, находящийся в грунте и имеющий прямоугольную форму. Устанавливать фундамент своими руками следует с внутренней стороны ограждения и сбоку от проездной линии. В том случае если ворота будут открываться вправо, то и фундамент будет располагаться с правой стороны от линии проезда. При проектировании фундамента следует соблюдать определенные размеры. Так, длина фундамента должна быть не меньше, чем половина ширины проема для ворот. Ширина порядка 60 см, а глубина не менее, чем глубина промерзания грунта. Данные размеры позволяют исключить вероятность перекоса фундамента и не нарушить эксплуатацию ворот. Соблюдая эти размеры, ваш фундамент, сделанный своими руками, а также сами ворота прослужат не один год. Схема бетонирования основания откатных ворот. Швеллер 200 мм укладывается вплотную к столбу. Швеллер 160 мм укладывается с отступом 50 мм от столба. Закладные в столбах монтируются «заподлицо». Арсенал инструмента для выполнения работ: Схема фундамента для откатных ворот. Верхняя плоскость швеллера – это условный «ноль» конструкции ворот. От положения этой плоскости (выше или ниже дороги) зависит дорожный просвет. После того как будут выполнены расчеты размеров фундамента, необходимо выкопать яму своими руками, которая будет соответствовать им. Затем опустить в нее арматурный каркас. При этом ширина передней части каркаса должна немного смещаться от края проема. А высота верхней выступающей части должна заглубиться на 10 см ниже поверхности земли. Сам же каркас должен располагаться строго в горизонтальной плоскости и быть надежно зафиксированным. При заливке не должно произойти его смещения. Когда каркас будет зафиксирован, яму следует залить бетоном примерно на 2/3 высоты и подождать, пока он отстоится, чтобы стать прочным. Теперь можно приступать к установке трех поперечных швеллеров между частями арматурного каркаса, которые выступают. Важно знать, что, изготавливая фундамент своими руками, нужно выровнять швеллеры по горизонтальной и вертикальной плоскости. Затем они привариваются к арматуре, и все заливается оставшимся бетоном и оставляется для выдержки. В летнее время будет достаточно 5-ти дней, а в зимнее — потребуется не менее 12-ти. В результате выполненных манипуляций должен получиться фундамент с тремя поперечными швеллерами, расположенными на 5-6 см ниже, чем уровень проезжей части, и абсолютно ровный. Каркас фундамента для откатных ворот изготавливается из швеллера и арматуры (уголка). Далее фундамент для ворот своими руками требует приваривания основного швеллера и швеллера привода. Для этого требуется на основание из установленных швеллеров уложить основной швеллер и расположить его на линии, по которой будет происходить открытие откатных ворот. Важно учесть толщину ворот для того, чтобы не расположить швеллер чересчур близко к забору, иначе ворота не смогут двигаться и будут цепляться за столбы. Выставили — можно приваривать к основанию. Дальше будем варить швеллер, предназначенный под продолжения привода. Для этого в верхней части столба нужно установить металлическую закладную. Важно учесть, что делать это нужно с той стороны, с которой расположен фундамент для откатных ворот, сделанный своими руками. Если вы забудете про эту закладную, то верхняя часть столба разрушится или при монтаже скобы, или во время эксплуатации. Рекомендуется связать и сварить закладную с арматурой колонны или с внутренним наполнением столба для того, чтобы фундамент для откатных ворот был более прочным. То, что осталось открытым от фундамента, можно перекрыть керамической или тротуарной плиткой. Благодаря этому фундамент, сделанный своими руками, прослужит намного дольше. В грунте, рядом с забором выкапывается траншея П образной формы для установки каркаса глубиной не менее 1600 мм, шириной не менее 400 мм. Важно правильно разметить яму, поэтому это вынесено отдельным пунктом, чтобы все было понятно. Для начала следует в стороне от откатных ворот, вдоль забора, начиная от края проема, отложить расстояние, которое будет равно расстоянию половины ширины проезда. Затем от плоскости забора нужно отступить примерно 40-50 см в сторону территории. Сделав это по всей длине отрезка, вы получите периметр ямы, который необходим для того, чтобы сделать бетонное основание своими руками. В том случае если заборные столбы не могут использоваться в качестве опоры для откатных ворот, то рекомендуется сделать яму с противоположной стороны проема под ответный столб. Эта яма должна располагаться так, чтобы столб, установленный в ней, примыкал изнутри к линии проема и не зауживал проем. Для того чтобы изготовить закладной элемент своими руками, потребуется швеллер 20, длина которого будет равна длине ямы, предназначенной под бетонное основание. Также для изготовления закладной для сдвижных ворот потребуется арматура d12. Сначала следует приварить к швеллеру отрезки арматуры длиной по 100 см, а затем приварить из той же арматуры поперечные связи. Получившуюся закладную конструкцию следует опустить в яму арматурой вниз и зафиксировать таким образом, чтобы сбоку швеллер плотно прилегал к заборному столбу. При этом тело швеллера нужно расположить так, чтобы оно было строго горизонтально и параллельно линии ворот. Пучок проводов должен выходить в месте установки электропривода, это примерно посередине фундамента ( А ). Точка выхода пучка отстоит от наружного края швеллера на 5-7 см ( Б ). Роликовые опоры позволяют регулировать дорожный просвет от 90 мм до 150мм ( B ). От того, на какой высоте вы заложите данный элемент, будет зависеть зазор, который останется от калитки или откатных ворот до полотна дороги. Этот зазор можно будет увеличить за счет регулировочных площадок, а вот уменьшить уже не удастся. После того как будет установлен закладной элемент, яму следует залить бетоном. При этом следует помнить о том, что бетон не должен полностью перекрывать закладной элемент, так как это помешает дальнейшей установке ворот. Хочется отметить, что данная ошибка самая распространенная среди тех, кто делает фундамент под откатные ворота своими руками. После того как бетон будет залит, нужно дождаться его высыхания, то есть 2-5 суток, в зимнее время немного больше, а если следовать СНиПам, то и вовсе не менее 28 суток. Все, на этом устройство фундамента для откатных ворот своими руками можно считать законченным. Поделитесь полезной статьей: Похожие статьи: zavorota.ru Надежная и прочная конструкция Казалось бы, простые ворота. Можно не обратить внимания на них, с легкостью пользуясь ними ежедневно и порой не задумываться над вопросом, что им придает такую легкость и плавность движения. Тут многое зависит от того, как ворота смонтированы. Чаще всего ворота приваривают к опорам. Если полотно нужно приварить просто к металлическим столбам, тут проблем особых нет. А как быть, если столбы из другого материала? Если попытаться установить ворота самостоятельно, могут появиться небольшие трудности у людей, которые не имеют опыта в этом деле. Но вопросы появляются на разных стадиях. Например, возникает такая проблема: как присоединить створки к бетонной, каменной или иной опоре? Ведь сварка используется для присоединения друг к другу железных материалов. А как соединить сваркой металлическую конструкцию с кирпичом или камнем? Окончательное закрепление деталей Чтобы правильно осуществить все работы, нужно сначала тщательно просчитать размеры, массу створок, чтобы трубы выдержали ворота. После всех расчетов, выполняется установка опорных столбов. Этот этап является одним из важнейших. От него зависит, насколько надежными будут ворота. Для опор применяют швеллеры или двутавровые балки. На них и будут привариваться ворота. В какой последовательности нужно выполнять сварочные работы? Если петли выбраны прямые, то лучше сначала приварить ту часть, которая будет закреплена на самих воротах, пока они уложены еще на земле. Затем ставят полотна с зазорами возле столбов, прихватывают низ петель к столбам. Затем одевают их на приваренные нижние части петель и на весу пытаются открыть створку. Если створки открываются хорошо, делают еще пару прихваток на петлях. После этого ворота закрывают и подставляют что-то под них, чтобы в процессе приваривания петель створки не провисли. Шов сварки кладется снизу вверх. Дают петлям остыть, после чего открывают створки, снова кладут под них подставки и приваривают петли с внешней стороны опять снизу вверх. После приваривания петель швы зачищают с помощью болгарки. Если петли приварить неправильно, полотно со временем поведет или они вообще перестанут открываться. Чтобы такое не произошло, нужно: Схема установки закладных элементов Столбы, куда навешиваются полотна, должны иметь внутри толстую трубу, которую устанавливают и выбирают по размерам. Кладка кирпичей представляет собой лишь оформление. Она не является несущей или крепежной. Технологическая операция присоединения ворот к подобным столбам состоит в том, что к арматуре или трубе, помещаемой внутри кладки, приваривают прут или отрезок той же арматуры. Называют эти части закладными. В бетонные или каменные столбы закладные можно легко вкрутить или вбить. И это проще, чем приваривать. Во внутреннюю часть кладки тоже можно ввести закладные, но нужно делать это технологически правильно, хотя такая операция весьма сложна. Именно по этой причине на данном вопросе нужно остановиться наиболее подробно. Большинство каменщиков считают, что лучше сварку прятать внутри кладки или стены, если они выполнены из кирпичей. К арматурному пруту, который вкладывается внутрь столба, приваривают железный прут так, чтобы он торчал впоследствии из столба, как штырь. Каменщики эту операцию называют: вывести «закладные элементы». Не играет роли, как называется эта технология, но неопытному человеку лучше такой способ не применять совсем. Ничего хорошего из этого не выйдет. Штыри всегда потом торчат из стены совсем не там, где должны будут присоединяться ворота. Хотя, если имеется опыт кладки кирпичных столбов и хорошо представляется весь процесс, попробовать можно. Пруты или арматуру для приваривания навесов лучше не закладывать внутрь кладки, а забивать или вкручивать через отверстие, которое пробито или просверлено специальным сверлом. Но тут тоже есть технологические нюансы. Недопустимо просверливать столб или стенку горизонтально. Закладные элементы, которые забивают в кладку горизонтально, недолго и ненадежно держат ворота. Отверстия в кирпиче рекомендуется делать наклоном в 450 или стремиться к такому углу, насколько получится. Просверливание отверстий для закладных начинать нужно, когда кладка уложена и высохла, причем, упирать необходимо сверло не в кирпич, а в шов из раствора. При этом снижается риск расколоть кирпич. Ведь такой скол потом невозможно будет красиво восстановить. Да и штырь, который торчит между кирпичами, куда красивее выглядит. Это лучший вариант приваривания к кирпичному столбу железных ворот. Подробное объяснение о сварке петель на ворота и столбы можно получить из видеоматериала. moyaograda.ru Ворота двигаются вдоль забора на территории, следовательно, необходимо будет предусмотреть, чтобы не было никаких помех их движению. Стоит обратить внимание на уклон (в случае, если он имеется), деревья, которые растут в зоне, которой движутся ворота, линейность забора и так далее. Размер участка, который необходим для того, чтобы выполнить монтаж откатных ворот своими руками, обязательно должен быть без каких-либо препятствий движению. Он должен быть больше, чем ширина проема на размер консольной части. При этом консольная часть чаще всего вполовину меньше самого проема. При правильной эксплуатации система откатных ворот выдерживает 50 тысяч циклов закрытия/открытия (примерно 12 лет). Участок, который понадобится для движения откатных ворот, в длину должен быть как минимум в 1,5 раза больше ширины самого проема. Если проем соответствует всем требованиям, можно начинать установку откатных ворот самостоятельно на собственном участке. Для того чтобы изготовить откатные ворота своими руками, понадобится провести следующие работы: Список элементов, которые понадобятся для того, чтобы выполнить установку откатных ворот своими руками: Створка ворот должна быть жёсткой для того, чтобы выдерживать весовые и ветровые нагрузки. Полотно не должно изгибаться под собственным весом. Для фундамента можно воспользоваться швеллером шириной около 20 см и арматурой сечением 15 мм. В стороне отката ворот, начиная от самого края проема, необходимо отложить вдоль забора расстояние, которое будет равняться половине ширины проезда (это будет размером бетонного основания в длину). Далее нужно отступить от плоскости забора 400-500 мм в глубину территории, по всей длине данного отрезка. Таким образом будет получен периметр ямы, которая необходима для изготовления основания из бетона. В том случае если столбы забора не могут использоваться в качестве опорных для ворот, понадобится, с противоположной стороны проема, напротив ямы под основание из бетона, выполнить разметку ямы под ответный столб. Яма должна располагаться таким образом, чтобы установленный столб в ней примыкал к линии забора изнутри, при этом он не должен зауживать проем. В случае если планируется автоматизировать конструкцию, которая изготавливается своими руками, понадобится предусмотреть возможность прокладки кабеля между столбами под проезжей частью. Для подобных целей необходимо использовать пластиковую либо металлическую трубу, внутренний диаметр которой как минимум 20 мм. Следующим шагом будет выборка грунта. Важно знать, что грунт выбирается на глубину, которая превышает глубину промерзания как минимум на 200 мм. Швеллер надо укладывать строго по уровню «чистого пола», другими словами, верх швеллера должен быть в одном уровне с асфальтом, плиткой, дорогой и т.п.Фундамент для откатных ворот выстояться должен не менее недели, а исходя из СНИПа — 28 дней. Для того чтобы изготовить закладной элемент, понадобится швеллер 20, длина которого равняется длине ямы. Также нужна будет арматура для связей и решетки. Прежде всего к заготовке из швеллера 20 нужно будет приварить отрезки арматуры, приблизительная длина которых должна быть по 1000 мм. Далее привариваются поперечные связи из той же арматуры. Следующим шагом будет установка закладного элемента в подготовленную яму. Конструкцию, которая получилась, необходимо будет опустить в яму арматурой вниз и укрепить ее так, чтобы боковая поверхность швеллера полностью прилегала к столбу забора, который имеется. Швеллер должен быть расположен строго горизонтально (для этого можно использовать уровень). Помимо того, он должен располагаться параллельно линии движения конструкции. Стоит обратить внимание на уровень, на котором располагается верхняя плоскость закладного элемента. От того, на каком уровне будет расположен закладной элемент, может зависеть зазор от дорожного полотна до нижней воротной кромки. То есть, если закладной элемент будет установлен вровень с уровнем покрытия дороги, при использовании регулировочных площадок, которые могут быть поставлены в одном комплекте с воротами российского производства, минимальный возможный зазор под воротами (расстояние от покрытия дороги до нижней кромки полотна ворот) может составить 100-110 мм.Стоит знать, что увеличить зазор на несколько сантиметров можно будет с помощью регулировочных площадок, однако уменьшить зазор нельзя (при том условии, что будет сохранена технологичность крепления опорных роликов). В случае если типичный зазор, который равен 110 мм, не подходит, необходимо устанавливать закладной элемент по уровню ниже проезжей части на требуемое расстояние. Если, к примеру, есть желание сделать так, чтобы зазор под воротами составлял 60 мм, закладной элемент необходимо устанавливать на уровне -50 мм (на 50 мм ниже) от поверхности проезжей части. Необходимо отдельно остановиться на тех случаях, в которых столбы забора нельзя применять как опоры для ворот либо же когда верхняя кромка декорируется с помощью использования короны либо пиков, а также в случаях, когда есть надобность в установке двух опорных столбов. 2 столба рекомендуется устанавливать на глухие ворота, которые перекрывают проем более 4500 мм. Это необходимо для того, чтобы увеличить стабильность полотна откатной конструкции при парусных нагрузках, в период закрывания либо открывания. Понадобится подготовить 1 либо 2 столба. Зависеть это будет от случая, соответствующего ситуации (ослабленные столбы либо достаточно широкие ворота). Размер опорных столбов должен быть на 50 мм больше, чем высота от фундаментального основания до верхней воротной кромки. Готовые столбы (либо столб) устанавливаются в яму и связываются с закладным элементом. Если опоры сдвижных ворот сделаны из швеллера или металлической трубы, то верхние ролики и уловители можно варить непосредственно к столбу. Если опорные столбы – каменные, кирпичные или бетонные — крепите к профильной трубе. После того как будет установлен закладной элемент, понадобится залить яму бетоном. При этом стоит знать, что уровень бетона в яме ни в коем случае не должен покрывать закладной элемент. После того как закладные будут залиты бетоном, понадобится дать бетону время застыть. Ориентировочно это может занять 6 суток, в некоторых случаях больше. Далее нужно ослабить крепления роликовых опор к регулировочным площадкам (ослаблять нужно только верхние гайки). После этого нужно откатить ворота в диапазоне от самого крайнего закрытого положения до самого крайнего открытого. Сделать это необходимо для того, чтобы роликовые опоры смогли занять правильное положение внутри несущего профиля. Убедившись в том, что ворота легко катаются, следует затянуть крепления роликовых опор. Далее понадобится проверить, нет ли каких-либо нежелательных изменений в качестве качения конструкции. В случае если полотно откатных ворот будет двигаться хуже после протяжки, необходимо обязательно ослабить крепеж и устранить возможные перекосы роликовых опор на крепеже. При этом особое внимание следует обратить на плоскость, поперечную движению конструкции. При монтаже откатных ворот очень важно качество фурнитры, однако широкий выбор позволит легко подобрать необходимый вариант. Далее понадобится вставить концевой ролик вовнутрь несущего профиля со стороны передней кромки полотна, после чего затянуть крепежные болты. Точку сварки нужно будет поставить между крышкой концевого ролика и несущим профилем. Сварка нужна потому, что при ручном использовании ворот концевой ролик чаще всего является концевым упором. При этом, учитывая инерцию полотна ворот, соединение с помощью болтов может не удержать концевой ролик на одном месте. С тыльной стороны конструкции понадобится установить на место заглушку несущего профиля и приварить ее. Заглушка чаще всего поставляется в комплекте с воротами. Установить заглушку необходимо для того, чтобы зимой снег не смог набиться вовнутрь несущего профиля. Потому как, если подобное произойдет, в момент закрывания снег, который был укатан роликами, может заклинить конструкцию. С помощью уровня установите полотно ворот в вертикальное положение и зафиксируйте его роликами направляющего кронштейна. Понадобится ослабить крепеж роликов направляющего кронштейна. Далее установить его над полотном таким образом, чтобы ролики обхватывали верхнюю кромку полотна, при этом сторона направляющего кронштейна, в которой есть отверстия для крепежа, должна быть ориентирована в сторону опорного столба. Дальше необходимо прижать кронштейн к опорному столбу. Определить высоту крепления необходимо таким образом, чтобы рабочая поверхность ролика совпадала с алюминиевой защитной полосой. Следующим шагом будет закрепление кронштейна на опорном столбе. Далее при помощи уровня необходимо установить полотно в вертикальное положение и зафиксировать его с помощью роликов направляющего кронштейна. Важно заметить, что должен быть выдержан зазор между роликом и алюминиевой полосой с каждой стороны по 1-2 мм. В комплекте с конструкцией чаще всего поставляется ответный столб, который изготавливается из гнутого швеллера соответствующего комплекту сечения. Он предназначается для того, чтобы создать плоскость для монтажа верхнего и нижнего уловителей и закрыть технологический зазор. Производить его монтаж необходимо вплотную к столбу забора, который находится на противоположной стороне проезжей части от закладного элемента. Ребра швеллера должны быть ориентированы в сторону полотна так, чтобы в закрытом положении они могли охватывать переднюю кромку конструкции. Монтаж нижнего уловителя производится исключительно при огруженных воротах. Для того чтобы определить положение нижнего уловителя, нужно закрыть ворота и подвести его под концевой ролик до касания. Верхний уловитель нужен для удержания полотна от раскачивания. Его монтаж производится на уровне защитных уголков так, чтобы в закрытом положении данные уголки касались скоб. Поделитесь полезной статьей: Похожие статьи: zavorota.ru Сегодня узнаем, как своими руками сделать фундамент под откатные ворота. Разберем основные принципы его создания, материалы и инструменты, которые нам понадобятся. Расскажем, какие виды фундамента бывают и как построить один из них. Также будет представлена схема откатных ворот. Наверное, каждому владельцу частного дома приходилось иметь дело с установкой ворот, которые будут защищать владения от лишних глаз и нежелательных проникновений на территорию. В последнее время предпочтение отдают так называемым откатным воротам, и это не удивительно. Автоматические ворота, которые двигаются вдоль ограждения, значительно экономят время при их открытии и закрытии, вместе с тем очень удобные в эксплуатации. Закупив все необходимое, их пытаются сделать самостоятельно, и возникает вопрос, который касается правильной заливки фундамента под ворота. На самом деле под подвесные откатные ворота отдельного фундамента не требуется. Но для установки обычных придется попотеть. От того насколько правильно подобраны размеры и глубины ям, насколько правильно технологически выполнена заливка фундамента, зависит его долговечность и прочность. Выделяют следующие виды фундамента: Фундамент для откатных ворот необходим для установки и фиксации на нем всех требуемых элементов, из которых состоят автоматические механизмы откатных ворот. Строить его нужно внутри двора на стороне, в которую будут откатываться ворота. После определения места его расположения и необходимых размеров, нужно закупить необходимые материалы. Длина ямы должна быть не меньше половины длины проема для проезда, а выкапывать ее стоит на глубину промерзания грунта (около 1,8 метра). Материалы для строительства: Инструменты необходимые для работы: Заливка фундамента предшествует процессу установки откатных ворот. Начинается работа с возведения ямы. Лучше всего нарисовать схему расположения элементов, по ней определить подходящее расположение ямы, и посчитать размеры. Примерная схема фундамента для откатных ворот представлена на фото №1, на ней изображен схематический рисунок ямы с размерами всех узлов и расположением элементов фундамента. Далее идет подготовка к ее созданию и разметка. Для разметки нужно от начала проема отложить расстояние, равное длине будущей ямы. Затем от ограждения отступить порядка 50 см, чтобы получить периметр. В случае когда вся конструкция не может быть размещена на заборных столбах, то с обратной стороны проема делается яма под ответный столб, который устанавливается на ровне с заборным. Как правильно установить откатные двери После проведения всех необходимых расчетов необходимо выкопать яму. Из арматуры необходимо сделать каркас. Он должен быть надежно закреплен и не двигаться при заливке, располагаться строго горизонтально. Вершина каркаса должна быть углублена на 10 см относительно земли. После его установки яму заливают бетоном на 2/3 ее глубины и дают бетону высохнуть. На выступающие части каркаса устанавливают швеллеры, выравнивают по уровню и надежно приваривают. Потом все снова заливается бетоном, который должен хорошо высохнуть (летом это займет порядка 5 дней, а зимой не меньше 12). Швеллеры должны располагаться на 5 см ниже проезжей части, и быть идеально ровными. Поверх укладывается основной швеллер, располагается по линии открывания ворот и приваривается к основанию. Далее следует установка швеллера под привод. Со стороны открывания на верхнюю часть столба устанавливается металлическая закладная. Закладной элемент делают из швеллера (двадцатки) длиной равной длине ямы, и отрезков арматуры d12. Арматура отрезками по 100 см приваривается к швеллеру, и из этой же арматуры делаются поперечные связи, которые также привариваются. Сделанную конструкцию следует опустить в яму, арматурой вниз и зафиксировать так, чтобы швеллер плотно прилегал к столбу забора, и располагался в параллельной плоскости относительно ворот. От высоты закладки элемента зависит просвет между поверхностью дороги и воротами. Его можно поднять, воспользовавшись регулировочными площадками, но упустить уже не получится. После установки и регулировки яму окончательно заливают бетоном вровень с поверхностью, при этом нельзя, чтобы бетон полностью перекрывал закладной элемент, так как это может помешать установке ворот. После высыхания бетона следует установка блоков управления, привода, рамы ворот. Ворота могут быть самодельные, и для их сооружения понадобятся трубы для создания рамы (60х40, 20х20), и все необходимые для конструкции составляющие (направляющие ЭКО, опора на роликах, концевой ролик, ловитель, верхний и нижний концевик, квадратный кронштейн). Для их сборки можно использовать чертежи, как на фото №2 (это только один из всевозможных видов конструкции рамы, в реальности можно, а иногда нужно самому разрабатывать эскизы, опираясь на собственные предпочтения, размеры проема и даже фантазию). Обшивку ворот обычно делают из металлопрофиля, подобранного по цвету к остальной ограде. Проекты для них можно создать самостоятельно или воспользоваться уже готовыми. tvoygarazh.ruСекреты надежного приваривания ворот к столбам. Закладные на столбах для откатных ворот
Фундамент для откатных ворот своими руками: технология изготовления
Как сделать фундамент своими руками?
Материалы и необходимый инструмент для фундамента:
Технология изготовления фундамента
Разметка ямы под фундамент
Технология изготовления закладного элемента
Как приварить ворота к столбам: установка своими руками
Основные этапы монтажа
Полезные советы
Привариваем ворота к кирпичным столбам правильно
Установка ворот откатных своими руками
Процесс изготовления бетонного основания для откатных ворот
Разметка ямы под основание из бетона для изготавливаемой своими руками конструкции
Процесс изготовления закладного элемента и его установка в яму
Заливка ямы и регулировка положения роликовых опор внутри несущего профиля
Монтаж концевого ролика и заглушки несущего профиля
Монтаж верхнего направляющего кронштейна своими руками
Монтаж ответного столба для ворот своими руками
Монтаж нижнего и верхнего уловителей
Фундамент под откатные ворота: чертежи и устройство
О фундаменте
Возведение и этапы
Закладной элемент и конструкция ворот
