Строительство в Севастополе — сообщество мастеров строителей и отделочников
Строительные работы в Севастополе
Наверняка каждый владелец своего дома задумывался о воротах, которые могут защищать их владения. Существует много разновидностей ворот, но самым популярным является устройство откатных. Поэтому не удивительно, что всех интересует вопрос, как сделать фундамент для откатных ворот своими руками. Основа конструкции откатных ворот это консольные блоки – тележки с роликами по которым ходит непосредственно полотно ворот. Блоки имеют армированный фундамент на глубину промерзания почвы. Фундамент требуется специальный, поэтому первым делом необходимо рассчитать и разметить котлован, затем вырыть грунт примерно на 25 см больше, чем граница промерзания. После этого следует изготовить и установить закладную, которая является конструкцией, включающей в себя швеллеры, представляющие собой металлические изделия П-образной формы, и арматуру. При этом закладная устанавливается таким образом, чтобы боковая полка швеллера хорошо прилегала к столбу, а верхняя поверхность получалась горизонтально к линии проема. После того как будут проведены все расчеты и верно вставлена закладная, можно приступать к заливке бетона и установке ворот своими руками. Схема устройства откатных ворот. Для уменьшения качаний створки в открытом состоянии используется плата от боковых качаний, выполненная в виде скобы с непачкающимися резиновыми роликами Итак, фундамент предназначен для закрепления конструктивных элементов ворот — консольных блоков, которые служат для удержания откатных ворот. Вместе с этим это армированный блок из бетона, находящийся в грунте и имеющий прямоугольную форму. Устанавливать фундамент своими руками следует с внутренней стороны ограждения и сбоку от проездной линии. В том случае если ворота будут открываться вправо, то и фундамент будет располагаться с правой стороны от линии проезда. При проектировании фундамента следует соблюдать определенные размеры. Так, длина фундамента должна быть не меньше, чем половина ширины проема для ворот. Ширина порядка 60 см, а глубина не менее, чем глубина промерзания грунта. Данные размеры позволяют исключить вероятность перекоса фундамента и не нарушить эксплуатацию ворот. Соблюдая эти размеры, ваш фундамент, сделанный своими руками, а также сами ворота прослужат не один год. Схема бетонирования основания откатных ворот. Швеллер 200 мм укладывается вплотную к столбу. Швеллер 160 мм укладывается с отступом 50 мм от столба. Закладные в столбах монтируются «заподлицо». Арсенал инструмента для выполнения работ: Схема фундамента для откатных ворот. Верхняя плоскость швеллера – это условный «ноль» конструкции ворот. От положения этой плоскости (выше или ниже дороги) зависит дорожный просвет. После того как будут выполнены расчеты размеров фундамента, необходимо выкопать яму своими руками, которая будет соответствовать им. Затем опустить в нее арматурный каркас. При этом ширина передней части каркаса должна немного смещаться от края проема. А высота верхней выступающей части должна заглубиться на 10 см ниже поверхности земли. Сам же каркас должен располагаться строго в горизонтальной плоскости и быть надежно зафиксированным. При заливке не должно произойти его смещения. Когда каркас будет зафиксирован, яму следует залить бетоном примерно на 2/3 высоты и подождать, пока он отстоится, чтобы стать прочным. Теперь можно приступать к установке трех поперечных швеллеров между частями арматурного каркаса, которые выступают. Важно знать, что, изготавливая фундамент своими руками, нужно выровнять швеллеры по горизонтальной и вертикальной плоскости. Затем они привариваются к арматуре, и все заливается оставшимся бетоном и оставляется для выдержки. В летнее время будет достаточно 5-ти дней, а в зимнее — потребуется не менее 12-ти. В результате выполненных манипуляций должен получиться фундамент с тремя поперечными швеллерами, расположенными на 5-6 см ниже, чем уровень проезжей части, и абсолютно ровный. Каркас фундамента для откатных ворот изготавливается из швеллера и арматуры (уголка). Далее фундамент для ворот своими руками требует приваривания основного швеллера и швеллера привода. Для этого требуется на основание из установленных швеллеров уложить основной швеллер и расположить его на линии, по которой будет происходить открытие откатных ворот. Важно учесть толщину ворот для того, чтобы не расположить швеллер чересчур близко к забору, иначе ворота не смогут двигаться и будут цепляться за столбы. Выставили — можно приваривать к основанию. Дальше будем варить швеллер, предназначенный под продолжения привода. Для этого в верхней части столба нужно установить металлическую закладную. Важно учесть, что делать это нужно с той стороны, с которой расположен фундамент для откатных ворот, сделанный своими руками. Если вы забудете про эту закладную, то верхняя часть столба разрушится или при монтаже скобы, или во время эксплуатации. Рекомендуется связать и сварить закладную с арматурой колонны или с внутренним наполнением столба для того, чтобы фундамент для откатных ворот был более прочным. То, что осталось открытым от фундамента, можно перекрыть керамической или тротуарной плиткой. Благодаря этому фундамент, сделанный своими руками, прослужит намного дольше. В грунте, рядом с забором выкапывается траншея П образной формы для установки каркаса глубиной не менее 1600 мм, шириной не менее 400 мм. Важно правильно разметить яму, поэтому это вынесено отдельным пунктом, чтобы все было понятно. Для начала следует в стороне от откатных ворот, вдоль забора, начиная от края проема, отложить расстояние, которое будет равно расстоянию половины ширины проезда. Затем от плоскости забора нужно отступить примерно 40-50 см в сторону территории. Сделав это по всей длине отрезка, вы получите периметр ямы, который необходим для того, чтобы сделать бетонное основание своими руками. В том случае если заборные столбы не могут использоваться в качестве опоры для откатных ворот, то рекомендуется сделать яму с противоположной стороны проема под ответный столб. Эта яма должна располагаться так, чтобы столб, установленный в ней, примыкал изнутри к линии проема и не зауживал проем. Для того чтобы изготовить закладной элемент своими руками, потребуется швеллер 20, длина которого будет равна длине ямы, предназначенной под бетонное основание. Также для изготовления закладной для сдвижных ворот потребуется арматура d12. Сначала следует приварить к швеллеру отрезки арматуры длиной по 100 см, а затем приварить из той же арматуры поперечные связи. Получившуюся закладную конструкцию следует опустить в яму арматурой вниз и зафиксировать таким образом, чтобы сбоку швеллер плотно прилегал к заборному столбу. При этом тело швеллера нужно расположить так, чтобы оно было строго горизонтально и параллельно линии ворот. Пучок проводов должен выходить в месте установки электропривода, это примерно посередине фундамента ( А ). Точка выхода пучка отстоит от наружного края швеллера на 5-7 см ( Б ). Роликовые опоры позволяют регулировать дорожный просвет от 90 мм до 150мм ( B ). От того, на какой высоте вы заложите данный элемент, будет зависеть зазор, который останется от калитки или откатных ворот до полотна дороги. Этот зазор можно будет увеличить за счет регулировочных площадок, а вот уменьшить уже не удастся. После того как будет установлен закладной элемент, яму следует залить бетоном. При этом следует помнить о том, что бетон не должен полностью перекрывать закладной элемент, так как это помешает дальнейшей установке ворот. Хочется отметить, что данная ошибка самая распространенная среди тех, кто делает фундамент под откатные ворота своими руками. После того как бетон будет залит, нужно дождаться его высыхания, то есть 2-5 суток, в зимнее время немного больше, а если следовать СНиПам, то и вовсе не менее 28 суток. Все, на этом устройство фундамента для откатных ворот своими руками можно считать законченным. Поделитесь полезной статьей: Похожие статьи: zavorota.ru Наверное, каждый хозяин частного дома задумывается о построении таких ворот, которые выполнят максимальную защиту собственных владений. Разнообразие видов ворот велико, но самой большой популярностью пользуются откатные ворота. Они очень удобны в применении. Принцип работы откатных ворот такой: на сооруженный фундамент устанавливается пара роликовых опор, а нижний край — это балка, которая выполняет функцию направляющей. Каждая опора берет на себя нагрузку, которую дают ворота. Опоры дают возможность перемещаться створкам. Фиксация опор проходит с помощью закладных болтов. Консольная часть монтируется на несущие роликовые опоры, которые в свою очередь находятся в несущей балке. Конструкция таких ворот удобна для пользования в любое время года. Возведение откатных или сдвижных ворот необходимо делать на определенный фундамент. Сделать фундамент для откатных ворот можно своими руками. Открывать и закрывать их можно как автоматикой, так и ручным способом. Но самое главное для такого вида — это прочность установки. Неправильно установленные каркас и основание дадут полный сбой в системе автоматики. Поэтому построение и возведение откатных или сдвижных ворот необходимо делать на определенный фундамент. Сделать фундамент для откатных ворот своими руками не сложно, главное соблюдать основные правила и технологию. Фундаментом для ворот откатного типа называют очень прочную и ровную конструкцию. Показатели прочности, а также ровности конструкции в дальнейшем определяют правильную и точную эксплуатацию. Следует обратить особое внимание на точность расчетов сооружения основания. К этим вопросам лучше подойти сразу с полной серьезностью. Это основа правильной и долгой эксплуатации откатных ворот. Чертежи откатных ворот можно найти в интернете на строительных сайтах, если монтаж проходит своими руками. Так как фундамент для ворот откатного типа выполняется не стандартный, первое, что нужно сделать, — это выбрать места для траншеи фундамента и рассчитать ее размеры. Подготовка к установке откатных ворот. Фундаментом для откатных ворот должна стать ровная конструкция, на которую в дальнейшем будут устанавливаться непосредственно ворота. Фундаменту для откатных ворот требуются выбор места и точные расчеты. После этого этапа вычислительных работ роется траншея, которая должна быть на 30 см больше, чем точка промерзания почвы. В дальнейшем требуется установка и изготовление закладной. Закладная — это конструкция, которая состоит из швеллеров. Они выполнены из металла и имеют П-образную форму. После установки закладной конструкции следует установить арматурные прутья для надежности и прочности. Установка закладной должна быть выполнена так, чтобы прилегание боковой полки швеллера было максимальным к столбу. В этом случае верхняя часть будет располагаться горизонтально по отношению к линии проема. После проведения всех расчетов, а также правильно поставленной закладной необходимо приступать к работам с бетонным раствором. Затем последуют работы установки откатных ворот, схема ворот обязательна. Вернуться к оглавлению Схема обустройства фундамента откатных ворот. Необходим чертеж всех возводимых конструкций. Это поможет не ошибиться в расчетах и понять, как правильно сделать фундамент откатных ворот и дальнейшее их возведение. Прямая функция фундамента — это закрепление консольных блоков, которые являются конструктивными элементами. Они и удерживают всю конструкцию. Установка армированного блока происходит в грунт. Форма армированного блока — прямоугольная. Установка фундамента начинается с внутренних сторон ограждений. Когда проектируется установка, необходимо обратить особое внимание на расчет размеров для откатных ворот, схема таких расчетов нужна для правильной установки откатных ворот. Их установка напрямую зависит от фундамента. Размер длины фундамента должен быть не менее, чем ширина воротного проема. Проем — 70 см. При определении размера ширины учитывается показатель уровня промерзания земли. Соблюдение точных размеров исключит перекос основания, от которого зависит эксплуатация и правильность работы конструкции. Если установка фундамента будет правильной, система будет служить очень долго. Вернуться к оглавлению Для того чтобы сделать фундамент, потребуется стандартный набор инструментов и материалов. Схема бетонирования откатных ворот. Вернуться к оглавлению Когда будут выполнены все расчетные работы, можно приступать к непосредственному сооружению фундамента. Схема монтажа откатных ворот. Первое, что нужно сделать, — это выкопать траншею, которая соответствует высчитанным размерам. Затем сооружается основа из арматурных прутьев. Прутья либо связываются между собой проволокой, либо с применением сварочного аппарата свариваются между собой. Главное условие этой основы в том, что она должна быть очень хорошо зафиксирована. Располагается арматурный каркас горизонтально. Верхняя, выступающая часть арматуры должна быть заглублена на 11-12 см ниже, чем поверхность грунта. Передняя часть смещается по отношению к краю проема. Приготовление бетонного раствора не вызовет затруднений. Соотношение составляющих раствора: 2 ведра цемента на 6 ведер песка. Раствор не должен быть густым. Для прочности конструкции можно использовать добавление в бетонный раствор щебня. Если используется щебень, на вышеописанные соотношения песка и цемента добавляется два ведра щебня. Заливается очень аккуратно, следует обратить внимание на то, чтобы арматурный каркас не смещался. От этого зависит дальнейшая работа конструкции. Заливать нужно не весь раствор сразу. Заполняется яма на 1\3. Дело в том, что такой способ заливки обеспечит полную фиксацию арматурного каркаса. В дальнейшем устанавливаются поперечные швеллеры. Три швеллера нужно установить в арматурный каркас. Обязательно нужно выполнить выравнивание швеллеров по горизонтальным и вертикальным плоскостям. Швеллеры нужно приварить к арматурному каркасу и залить бетонным раствором. Для того чтобы раствор застыл, понадобится от 6 до 13 дней, в зависимости от погодных условий и времени года. Итогом всех выполненных работ станет фундамент, который имеет три поперечных швеллера. Проезжая часть, вернее ее уровень, должен получиться выше на 7 см, чем расположение швеллеров. Необходимо помнить также о том, что при процессах установки фундамента нужно учитывать, что для автоматики необходимо провести электропроводку. В дальнейшем к фундаменту для откатных ворот будут крепиться все остальные части. moifundament.ru Откатные (сдвижные) ворота своими руками: с чего следует начать, каким образом выбрать комплектующие, какому следовать порядку действий, на что в первую очередь следует обратить внимание? Эта статья пригодится всем тем, кого интересует вопрос, как выполнить откатные (сдвижные) ворота своими руками, а также содержит чертежные схемы и инструкцию по монтажным работам. Ниже приведена схема откатных ворот, схема фундамента откатных ворот, рекомендации по подготовке проема, рекомендации по монтажу. Откатные ворота - это очень востребованный и самый удобный тип ворот. Название обусловлено в соответствии с особенностями конструкции – они откатываются по сторонам и перемещаются вдоль забора. В последние десять лет откатные ворота стали невероятно популярны. Данной популярности способствовала разработка новой, улучшенной конструкции – ворота стали более демократичны в цене, избавились от верхней направляющей и больше не требуют обслуживания. Эта статья описывает наиболее логичный и оптимальный порядок производства и установки ворот откатных своими руками, кроме того в ней присутствуют чертежные конструкции для сварщика. Чтобы самостоятельно изготовить раму откатных ворот и выполнить ее монтаж, помимо одного желания необходимо иметь сварочный аппарат (инвертор), а также иметь навык сварочных работ. Кроме того, потребуется инструмент для зачистки швов и резке металла. Потребуется площадка с относительно ровной поверхностью, чтобы на ней организовать некое подобие стапеля для сборки полотна ворот. Работы разделим на пять частей: замер, работы с фундаментом, изготовление рамы , установка конструкции и отделка полотна, установка привода и сопутствующих устройств. Прежде чем приступать к работам необходимо четко понимать, как именно откатные ворота работают. Рассмотрим схему откатных ворот, на которой нарисованы все основные узлы: Полотно ворот изготовлено из профильных труб и по длине примерно в 1,5 шире, чем проем. Его можно условно разбить на две конструктивные части: основную, которая заслоняет собой проем и в последующем подлежит отделке(например профнастилом, деревом ) и консольную, необходимость которой определена особенностями конструкции. К нижнему краю рамы полотна, прорезью вниз, приварена направляющая ❸. Благодаря ей сдвижные ворота движутся по роликовым кареткам ❺, которые располагаются внутри. Добросовестные мастера и предусмотрительные хозяева всегда используют для крепления кареток регулировочные подставки ❹. Они дают возможность отрегулировать конструкцию в двух плоскостях. Перекрывая проем, откатные ворота паруются концевым роликом ❷ на нижнюю ловушку ❶. за верхний угол их придерживает верхняя роликовая ловушка ❽, снимая ветровую нагрузку. Для этого же нужен и кронштейн с роликами от боковых качений ❼. От попадания снега и опавших листьев направляющую защищает специальная заглушка ❻ Этап первый. Замер и проектирование откатных (сдвижных) ворот своими руками. Для правильного расчета длины конструкции нужно произвести замер исходных данных.Полотно ворот может быть произведено для имеющегося проема или может проектироваться одновременно с забором. Предположим, что забор уже установлен и у нас есть проем, который необходимо закрыть. Проем ограничен столбами. Для проектирования ворот нужны размеры: Полотно способно откатываться влево или вправо от проема. Направление движения определяется при взгляде со двора. Для отката необходимо свободное места вдоль забора = ширина х1,5. Как правило, высота ворот ниже забора примерно на 10-15 см. Столб проема, за который откатывается полотно ворот должен быть выше ворот минимум на 5 см.для установки кронштейна от боковых качений ❼. Полотно ворот, отъезжая, "прячется" за забором. Общая высота ворот - это высота полотна с направляющей + высота зазора под воротами. Высота просвета зависит от уровня закладки монтажной плиты(швеллера)и от высоты роликовых опор, которые применены в конструкции. Если монтажная плита установлена в один уровень с покрытием дороги, а сдвижные ворота собраны на системе РОЛТЭК Микро, РОЛТЭК ЭКО или ДАЧА то просвет составит от 8 до 10 сантиметров. Для зим средней полосы России такой зазор оптимален. Если вы только проектируете будущий забор, ниже несколько советов, которые помогут сэкономить и упростить последующий монтаж. ВАЖНО! При ширине проема до 5 метров Вы сможете значительно сэкономить на комплектующих, так как они делятся не только по возможной массе конструкции, но и по ширине возможного перекрываемого проема. Калитка, встроенная в полотно, имеет много минусов: она уменьшает жесткость конструкции, не может быть оснащена электромеханическим замком, имеет высокий (около 20 см.) порог и травмоопасна. Если есть такая возможность - калитку разумнее делать отдельно стоящей. Это значительно безопаснее и удобней в использовании. Для проема, ограниченного столбами из камня или кирпича нужно заранее предусмотреть в них закладные детали для установки верхней и нижней ловушек, и роликового кронштейна от ветровых нагрузок. Закладная - это пластина из металла с приваренной перпендикулярно арматурой. Арматура удерживает закладную деталь в бетоне. 1. Традиционный и наиболее затратный: В стороне для отката ворот, параллельно забору со стороны двора, надо вырыть траншею. Ее длинна- это 1/2 ширины проема (например, при проеме 4 метра длина ямы = 2 метра), ширина траншеи примерно 50 см. (если получится сделать уже - на качество это не повлияет, а бетон сэкономите), а глубина =1,7м. Чтобы избежать "перекоса сдвижных ворот" глубину траншеи делают ниже, чем уровень промерзания почвы. В яму, параллельно забору, помещается монтажная плита. Она изготавливается из швеллера шириной 12-16 мм и длиной в половину ширины проема. Арматурная решетка будет удерживать швеллер в бетоне, она вяжется из арматуры диаметром 12-16 мм. В целях экономии можно заменить арматуру на ненужные обрезки металла (уголка, квадрата или проф. трубы). Монтажная плита армировкой вниз помещается в яму. Условный «ноль» для конструкции ворот - это верхняя плоскость монтажной плиты. От ее положения зависит, какой будет минимальный зазор под полотном ворот Мы рекомендуем закладывать монтажную плиту в один уровень с дорожным покрытием - тогда Вы получите минимальный зазор 8 см. Монтажную плиту нужно заложить максимально близко к столбу забора. Особое внимание нужно уделить параллельности продольной оси швеллера плиты и линии проема. Путь движения ворот будет проходить по центру швеллера. Швеллер должен быть заложен строго горизонтально. 2. Опорно-столбчатый фундамент. Опорно-столбчатый фундамент для ворот представляет собой два армированных столба из бетона, тело которых находится в грунте. Между собой столбы соединяются монтажной плитой, которая служит основанием для роликовых тележек. Садовым буром делаются две ямы глубиной 1,7 -2 м. и диаметром от 20 до 35см. Расстояние между сваями должно быть на 20-30 см. меньше ширины проема. Отверстия под сваи нужно пробурить близко к забору. Ямы армируются и в них устанавливаются закладные (пластина из металла с приваренной вниз арматурой). Конструкция бетонируется. Уровень верхней площадки закладной должен совпадать с уровнем дорожного покрытия. Когда бетон наберет начальную прочность, можно приварить монтажную плиту и приступать к установке полотна. Ось монтажной плиты должна повторять путь движения полотна будущих ворот. Плоскость плиты нужно расположить горизонтально. 3. Фундамент на винтовых сваях. Практика установки ворот на винтовые сваи в России новая и отзывов длительного использования ворот, установленных так, не получено. Заказчики, которым были установлены ворота на сваях отзываются о них положительно. Большим плюсом такого основания является низкая цена и возможность сделать работы за один день, но чтобы вкрутить сваю нужно или приложить серьезные усилия и сноровку, или использовать дорогостоящую технику. Подготовка электропроводки для установки автоматики. Для ворот, открывать которые в дальнейшем будут автоматически, на этапе закладки фундамента нужно заложить электропроводку. Закладку проводки в грунте и фундаменте нужно производить в стальных или ПНД трубах. Используемые трубы должны быть целыми по длине. Перед закладкой трубы нужно внутрь нее пропустить проволоку, чтобы потом легко протащить провода. Диаметр трубы внутри должен быть не менее 30 мм. Геометрия труб, швы и места изгибов не должны мешать свободному прохождению проводки. Глубина укладки труб зависит от грунта на месте проведения монтажных работ. Рекомендуемый тип кабеля для проводки - гибкий медный кабель ПВС. Можно проложить кабель в ПНД трубы с внутренним диаметром 15 - 25 мм. В этом случае кабель в ПНД трубы следует заложить заранее. Чтобы избежать попадания воды, выходы электрических проводов нужно надежно загерметизировать. Можно использовать бронированный кабель. Чтобы изготовить ворота откатные своими руками, для конструкции помимо металлопроката и инструмента потребуется приобрести комплект фурнитуры. На схеме откатных ворот выше мы описали компоненты системы. Фурнитура для откатных ворот различается по максимальной ширине проема и массе ворот, которую может нести балка и тележки. К примеру, если ворота весят до 350 кг, а длина проёма составляет 4 метра, можно использовать комплектующие МИКРО 6, Дача 6. Как правило они предназначены для частного использования: коттеджа, дачного участка. Ограничение по массе подразумевает легкую отделку из профильного листа, сетки или штакетника. Для конструкций до 500 кг и длиной проёма максимум 5 метров нужно использовать комплект ЭКО 7. Это могут быть легкие кованые ворота, конструкции с отделкой профнастилом или легкими породами дерева (сосна). Если полотно весит около 800 кг, а проём широкий (до 7 метров) необходимо подобрать комплектующие, способные справиться с такой задачей, например, комплект ЕВРО от компании РОЛТЭК. Самые мощные детали для комплектации - система МАКС - способна выдерживать полотно, вес которого до двух тонн, при проеме до 12 метров. Рекомендуем при покупке комплектующих для изготовления откатных ворот своими руками продумать их доставку, так как направляющая может быть длиной 5 и более метров. Ее можно перевезти самостоятельно, на багажнике легкового автомобиля, а можно нанять спец. транспорт, или заказать доставку у нас. Если вы хотите, чтобы комплектующие доставили в другой город - мы все организуем. Цена доставки по Росиии не высока, потому что груз везут сборно. Уточнить цену перевозки можно позвонив нам. Можно разрезать направляющую балку на 2 части - тогда вопрос с доставкой значительно облегчится. Мы выполняем рез специальной фрезой и балка состыкуется идеально. На месте направляющую можно сварить без потери качества. Для сборки рамы откатных ворот для проема 4*2 м. понадобится: ВАЖНО! Правильная конструкция створки - основа продолжительной работы ворот. Створка ворот должна быть жесткой, при этом не перегруженной элементами. Рама представляет собой несущую ферму, содержать необходимые для этого диагональные и вертикальные силовые элементы. Чаще всего раму делают по технологии цельносварных конструкций. В последующем она может быть отделана деревом, штакетником и пр. Чертеж откатных ворот. Наша компания производит самонесущие откатные ворота с 1992 года. За это время в конструкции произошли значительные изменения. Ниже мы опишем наиболее оптимальную, по нашему мнению, конструкцию рамы. Чертеж рамы откатных самонесущих ворот на проем шириной 4 000 мм, высотой 2 000 мм на несущей системе РОЛТЭК МИКРО. Спецификация материалов: ЗАГОТОВКА НА СТАНДАРТНУЮ РАМУ 4000х2000 на несущей системе МИКРО/ЭКО. № Углы Профиль Длина Кол-во 1 90˚/90˚ МИКРО 6 / ЭКО 6 6 000 мм. 1 шт. 2 90˚/45˚ 60х40 6 000 мм. 1 шт. 3 45˚/45˚ 60х40 4 480 мм. 1 шт. 4 90˚/45˚ 60х40 1 804 мм. 1 шт. 5 45˚/45˚ 60х40 1 844 мм. 1 шт. 6 40˚/50˚ 60х40 2 359 мм. 1 шт. 7 45˚/45˚ 40х20 4 399 мм. 2 шт. 8 45˚/45˚ 40х20 1 763 мм. 2 шт. 9 90˚/90˚ 20х20 1 683 мм. 5 шт. 10 90˚/90˚ 20х20 703 мм. 6 шт. 11 50˚/40˚ 20х20 1 089 мм. 6 шт. Для изготовления мы рекомендуем использовать профильную трубу сечением 60*40 для внешней рамы, 40*20 по внутреннему контуру и 20*20 для обрешетки. Предпочтительнее использовать тонкостенную трубу - это уменьшит массу ворот и поможет сэкономить на несущей системе, а в дальнейшем и на приводе. ВАЖНО! Собирать раму надо на сварочном столе или на ровной поверхности, которая больше собираемой конструкции. Сварку труб и направляющей нужно производить прерывистым швом в шахматном порядке. Нельзя приваривать направляющую полностью с одной стороны, а потом, перевернув раму, с другой. Это приведет к ее изгибанию. Перед сварочными работами направляющую и трубу нужно загрунтовать, чтобы избежать подтеков ржавчины в результате непрокраса. Если геометрия полотна в результате сборки нарушена, надо произвести ее рихтовку. Сварочные швы нужно зачистить шлифовальной машинкой. Перед установкой откатных ворот убедитесь в том, что проем имеет размеры, соответствующие воротам, а места для отката достаточно и в нем отсутствуют препятствия. Внимание! Ворота можно устанавливать только после полного застывания фундамента. Последовательность действий по установке самонесущих сдвижных ворот: 1. Разместить на монтажной плите (швеллер) регулировочные подставки. Расстояние L между центрами подставок следует делать примерно 35-40% от ширины проема. Для комплектующих РОЛТЭК его можно высчитать по формуле скачать формулу. Для сдвижных ворот на проем четыре метра при массе до 350 кг. (на системе РОЛТЭК МИКРО 6, ДАЧА 6) или при массе до 500 РОЛТЭК ЭКО 6 расчет расстояний приведен ниже. Примечание: впереди створки монтируется концевой ролик, его установка требует места. Если роликовую тележку разместить впритык к проему, то в положении "открыто" створка не освободит проем полностью. Использование регулировочных подставок позволит исправить возможные ошибки при установке, не повредив роликовых кареток. Регулировку сдвижных ворот, установленных на подставки можно производить по горизонтали и по высоте . Если в процессе использования произойдут подвижки фундамента, ворота легко будет выровнять. Регулировочные подставки нужно прихватить сваркой. На них надеваются роликовые каретки, закатывается полотно ворот и делаются окончательные регулировки по высоте и траектории движения. Далее: Внимание! Устанавливать ловушки нужно после того, как полотно полностью готово (нагружено). В противном случае потребуется корректировка их положения после отделки ворот. Заглушить направляющую створки ворот заглушкой. Обшивка полотна такой конструкции может быть выполнена любым материалом толщиной до 20 мм. Рассмотрим вариант отделки профильным листом. Профнастил нужной длины можно заказать на заводе, чтобы он хорошо входил в раму, его длину нужно брать на 2 мм меньше, чем внутренний габарит рамки. Листы последовательно вкладываются в рамку и крепятся на саморезы по металлу или на клепки. Если последний лист не помещается, его подрезают по ширине. После того, как сдвижные ворота полностью установлены, можно приступать к монтажу автоматики. Принцип действия любого электропривода для сдвижных ворот состоит в передаче усилия с шестерни на зубчатую рейку на полотне ворот. Рейка продается отрезками по 1 метру, количество рейки, необходимое для ворот рассчитывается исходя из ширины проема + 1 метр. Рейка бывает стальная - она крепится на сварку к раме - и нейлоновая со стальным сердечником - ее можно прикрепить на кровельные саморезы к уже готовым воротам.
www.sart-vorota.ru Сегодня узнаем, как своими руками сделать фундамент под откатные ворота. Разберем основные принципы его создания, материалы и инструменты, которые нам понадобятся. Расскажем, какие виды фундамента бывают и как построить один из них. Также будет представлена схема откатных ворот. Наверное, каждому владельцу частного дома приходилось иметь дело с установкой ворот, которые будут защищать владения от лишних глаз и нежелательных проникновений на территорию. В последнее время предпочтение отдают так называемым откатным воротам, и это не удивительно. Автоматические ворота, которые двигаются вдоль ограждения, значительно экономят время при их открытии и закрытии, вместе с тем очень удобные в эксплуатации. Закупив все необходимое, их пытаются сделать самостоятельно, и возникает вопрос, который касается правильной заливки фундамента под ворота. На самом деле под подвесные откатные ворота отдельного фундамента не требуется. Но для установки обычных придется попотеть. От того насколько правильно подобраны размеры и глубины ям, насколько правильно технологически выполнена заливка фундамента, зависит его долговечность и прочность. Выделяют следующие виды фундамента: Фундамент для откатных ворот необходим для установки и фиксации на нем всех требуемых элементов, из которых состоят автоматические механизмы откатных ворот. Строить его нужно внутри двора на стороне, в которую будут откатываться ворота. После определения места его расположения и необходимых размеров, нужно закупить необходимые материалы. Длина ямы должна быть не меньше половины длины проема для проезда, а выкапывать ее стоит на глубину промерзания грунта (около 1,8 метра). Материалы для строительства: Инструменты необходимые для работы: Заливка фундамента предшествует процессу установки откатных ворот. Начинается работа с возведения ямы. Лучше всего нарисовать схему расположения элементов, по ней определить подходящее расположение ямы, и посчитать размеры. Примерная схема фундамента для откатных ворот представлена на фото №1, на ней изображен схематический рисунок ямы с размерами всех узлов и расположением элементов фундамента. Далее идет подготовка к ее созданию и разметка. Для разметки нужно от начала проема отложить расстояние, равное длине будущей ямы. Затем от ограждения отступить порядка 50 см, чтобы получить периметр. В случае когда вся конструкция не может быть размещена на заборных столбах, то с обратной стороны проема делается яма под ответный столб, который устанавливается на ровне с заборным. Как правильно установить откатные двери После проведения всех необходимых расчетов необходимо выкопать яму. Из арматуры необходимо сделать каркас. Он должен быть надежно закреплен и не двигаться при заливке, располагаться строго горизонтально. Вершина каркаса должна быть углублена на 10 см относительно земли. После его установки яму заливают бетоном на 2/3 ее глубины и дают бетону высохнуть. На выступающие части каркаса устанавливают швеллеры, выравнивают по уровню и надежно приваривают. Потом все снова заливается бетоном, который должен хорошо высохнуть (летом это займет порядка 5 дней, а зимой не меньше 12). Швеллеры должны располагаться на 5 см ниже проезжей части, и быть идеально ровными. Поверх укладывается основной швеллер, располагается по линии открывания ворот и приваривается к основанию. Далее следует установка швеллера под привод. Со стороны открывания на верхнюю часть столба устанавливается металлическая закладная. Закладной элемент делают из швеллера (двадцатки) длиной равной длине ямы, и отрезков арматуры d12. Арматура отрезками по 100 см приваривается к швеллеру, и из этой же арматуры делаются поперечные связи, которые также привариваются. Сделанную конструкцию следует опустить в яму, арматурой вниз и зафиксировать так, чтобы швеллер плотно прилегал к столбу забора, и располагался в параллельной плоскости относительно ворот. От высоты закладки элемента зависит просвет между поверхностью дороги и воротами. Его можно поднять, воспользовавшись регулировочными площадками, но упустить уже не получится. После установки и регулировки яму окончательно заливают бетоном вровень с поверхностью, при этом нельзя, чтобы бетон полностью перекрывал закладной элемент, так как это может помешать установке ворот. После высыхания бетона следует установка блоков управления, привода, рамы ворот. Ворота могут быть самодельные, и для их сооружения понадобятся трубы для создания рамы (60х40, 20х20), и все необходимые для конструкции составляющие (направляющие ЭКО, опора на роликах, концевой ролик, ловитель, верхний и нижний концевик, квадратный кронштейн). Для их сборки можно использовать чертежи, как на фото №2 (это только один из всевозможных видов конструкции рамы, в реальности можно, а иногда нужно самому разрабатывать эскизы, опираясь на собственные предпочтения, размеры проема и даже фантазию). Обшивку ворот обычно делают из металлопрофиля, подобранного по цвету к остальной ограде. Проекты для них можно создать самостоятельно или воспользоваться уже готовыми. tvoygarazh.ruПрочный фундамент под откатные гаражные ворота. Чертеж закладной для откатных ворот
Фундамент для откатных ворот своими руками: технология изготовления
Как сделать фундамент своими руками?
Материалы и необходимый инструмент для фундамента:
Технология изготовления фундамента
Разметка ямы под фундамент
Технология изготовления закладного элемента
Фундамент для откатных ворот: технологические этапы
Подготовительные работы
Выполнение фундаментных работ для откатных ворот
Необходимые инструменты и материалы для фундамента откатных ворот
Технологические этапы фундаментных работ для откатных ворот
Как сделать откатные (сдвижные) ворота своими руками: схемы откатных ворот
Чертеж узлов А, В
Фундамент под откатные ворота: чертежи и устройство
О фундаменте
Возведение и этапы
Закладной элемент и конструкция ворот
