Строительство в Севастополе — сообщество мастеров строителей и отделочников
Строительные работы в Севастополе
Откатные ворота с электроприводом упрощают эксплуатацию подвижной секции, так как управление осуществляется посредством кнопки. Такая конструкция исключает необходимость двигать створку своими руками. Устройство откатных ворот механического и автоматического типа практически не отличается за исключением присутствия узла автоматики во втором из вариантов. Самостоятельное изготовление ворот и, в частности, подвижной секции требует подготовки. Нужно более подробно изучить устройство механизма, чтобы своими руками безошибочно реализовать идею установки таких ворот. Целевое назначение электропривода Это система, в основе которой лежит электромеханика. В зависимости от поставленных задач она реализует различные функции: управление, движение, преобразование энергий. В конструкцию входят электрические, механические, электронные узлы. Их слаженная работа позволяет приводить в движение разнотипные механизмы, в частности, откатные ворота. Для работы подобной техники необходимо подключение к источнику питания, а электрический ток в результате преобразуется в механическую энергию. Конструкция откатных ворот и ее основные элементы Основные узлы привода для откатной секции ворот: Включение автоматики происходит при нажатии кнопки, после чего сигнал передается на фотоэлементы цепи управления электропривода. Двигатель начинает работу в тот момент, когда плата управления получает сигнал. Движение створки ворот происходит до упора, а остановка двигателя осуществляется в момент получения сигнала датчика о том, что конструкция достигла нужного положения. Ворота закроются в момент, когда сработает реле времени. Оно должно быть настроено на определенный интервал, в течение которого подвижная створка находится в открытом положении. Повторное отключение двигателя после полного закрытия створки происходит в момент получения датчиком сигнала, который известит о том, что ворота заняли первоначальное положение. Выбор подобного оборудования основывается на двух критериях: Мощность привода Мощность: чем крупнее и тяжелее конструкция ворот, тем более устойчивым к внешним нагрузкам должен быть электропривод. В среднем вес подвижной створки варьируется в пределах от 300 до 800 кг, все зависит от габаритов полотна створки, толщины металла, количества ребер жесткости, а также от того, из какого материала изготовлена обшивка всей конструкции. Нагрузка 250-300 Вт является достаточной для подвижной створки менее 300 кг. Для конструкции весом до 1 000 кг подойдет двигатель 600 Вт. Учитывая, что откатные ворота обычно сплошные, то нужно принять во внимание и воздействие ветровой нагрузки, как правило, берется коэффициент, равный 40: необходимо умножить фактический вес конструкции на 40. Получится максимальное значение нагрузки на механизм. Исходя из этих данных, подбирается электропривод нужной мощности. Интенсивность использования В бытовых условиях ворота обычно эксплуатируются в умеренном режиме, поэтому достаточно выбрать оборудование, предполагаемая интенсивность использования которого варьируется от 30 до 50%. Если забор и, в частности, ворота планируется устанавливать своими руками, эти нюансы должны быть учтены. В противном случае оборудование раньше срока выйдет из строя или не подойдет для работы слишком тяжелой подвижной створки. Использование в редукторе приводах пластиковых шестерней: 100% гарантия снижения эксплуатационного периода автоматики в 3 раза. Последовательное выполнение работ – немалая часть будущего успешного результата. Начинать нужно с разметки, затем обустраивать фундамент. После этого можно приниматься за установку фурнитуры и непосредственно электропривода. Далее останется смонтировать периферийные устройства, концевики. Проще всего своими руками реализовать вариант установки подвижной секции со стороны участка. Сначала определяется длина конструкции. Она должна быть равна значению, которое на 1/2 превосходит ширину проема под ворота. С учетом веса и габаритов секции подбирается электропривод. Изготовление закладного элемента: нужен швеллер 200, длинной равный длине ямы под бетонное основание, арматура d 12 -14 для связей и арматурной решетки. Для откатных конструкций необходимо соорудить независимое основание, которое будет отличаться прочностью. Закладная деталь для откатных ворот с двумя опорными столбами. Главные требования к фундаменту: глубина заложения в пределах 1,5-2 м; необходимость использования закладной детали, соединенной с арматурой. Обычно протяженность основания соответствует половине длины проема под ворота. Ширина ямы при обустройстве фундамента не должна быть менее 40 см. На данном этапе следует продумать, нужен ли столб с противоположной стороны и если да, то как его установить: на фундаменте или без него (крепление к забору). Для установки конструкции подвижной секции, а также с целью усиления фундамента задействуют швеллер, его полочки должны быть направлены книзу. Также к этой закладной детали предварительно крепится посредством сварки арматура. Установка швеллера своими руками осуществляется вплотную к заборному полотну и дополнительно фиксируется. Закладная деталь с двумя опорными столбами, вид сверху На этом же этапе закладывается питающий кабель. Рекомендуется проложить кабель-канал (гофро-труба) и уже после заливки протянуть провода. Располагать его следует ориентировочно в середине фундамента. После заливки бетонным раствором необходимо подождать 1-3 недели до полного застывания конструкции, что зависит от погодных условий. Сначала необходимо расположить их без крепления на швеллере, закрепленном в бетонном основании, затем сверху устанавливается несущая балка, на которую необходимо поставить подвижную створку. Это позволит определить правильные точки расположения роликовых опор, чтобы ворота при движении функционировали без лишних затруднений и полностью закрывали проем. На рис. приведены размеры частей откатных ворот в общем случае, где L — ширина проёма в свету. Затем вся конструкция снимается и к закладной детали своими руками приваривают две регулировочные площадки, а затем к ним уже крепят роликовые опоры. Оба этих элемента должны располагаться на определенном расстоянии от краев швеллера. Монтаж створки: Если опоры сдвижных ворот сделаны из швеллера или металлической трубы, то верхние ролики и уловители можно варить непосредственно к столбу. Несущая балка и подвижная створка снова устанавливаются на роликовые опоры с целью регулировки конструкции в вертикальной плоскости. В первую очередь нужно своими руками закрепить регулировочную площадку под привод. Затем уже приваривается/прикручивается зубчатая рейка по всей длине подвижной створки, а если более точно, то по несущему блоку. Делать это нужно с учетом положения шестерни вала редуктора. Соблюдайте зазор между шестерней редуктора и зубчатой рейкой. Он должен составлять 1-2 мм по всей длине Чтобы обеспечить плавный и максимально тихий ход механизма, рейка должна располагаться по прямой линии, а расстояние между ее зубцами и аналогичными элементами шестерни редуктора лучше сделать равным 1 мм. Вставляем концевики Концевой ролик своими руками вставляется в несущую балку так, чтобы он остался видимым с внешней стороны подвижной створки ворот. Крепление осуществляется посредством болтового соединения. С тыльной стороны конструкции устанавливается заглушка несущей балки, препятствующая проникновению влаги и снега внутрь этого элемента. На данном этапе крепятся верхние и нижние уловители подвижной створки. Накатной ролик должен накатываться на уловитель (нижний) и разгружать ворота. Блок управления содержит разные системы, посредством которых налаживается работа регулируемой конструкции. Настройка узлов производится в соответствии с инструкцией, что упрощает задачу по монтажу системы своими руками. При возникновении сложностей можно пригласить специалиста. Схема подключения силовых и сигнальных линий автоматики ворот. Необходимо устанавливать верхний уловитель в точке, находящейся на одном уровне с защитными уголками. Нижний уловитель рекомендуется монтировать своими руками в закрытом положении ворот. Это делается с целью более равномерного распределения оказываемой нагрузки между роликовыми опорами и непосредственно данным элементом. При этом следует постараться совместить нижний уловитель с концевым роликом. Если обшивка полотна ворот будет выполняться посредством профилированного листа, рекомендуется использовать для крепления материала специальные саморезы (с резиновой прокладкой) или заклепки. Сварка профнастила ухудшает его внешние характеристики. Оценка статьи: Поделиться с друзьями: vorotauzabora.ru Сделать ворота откатного типа, приспособленные к российским сложным климатическим условиям, самому сложно, но возможно. Схема устройства откатных ворот. Металлическая конструкция включает раму, которая должна перемещаться по специальным тележкам, являющимся консольными блоками, обеспечивая при этом левосторонний и правосторонний откат. Сами тележки устанавливают на фундамент, устраиваемый на первом этапе изготовления откатного механизма, который должен находиться сбоку от проезда и располагаться на внутренней территории. Специальный рельс, приваренный под рамой, является направляющим и принимает нагрузку от всего веса механизма, эти элементы объединены в одну конструкцию. Материалом для изготовления направляющего рельса является сталь высокой прочности. Это позволяет придавать рельсу соответствующую форму. Конструкции при этом будет обеспечена устойчивость в открытом и закрытом положении. Система не будет подвергаться ударам при движении по консольным блокам. Схема подготовки бетонного основания для откатных ворот. Сам размер рамы ворот предусматривается больше ширины проезда, который он перекрывает, в полтора раза, поскольку при раскрытии ворот для конструкции должно хватать места. Если проезд составляет около 3 метров, то с любой стороны от объекта требуется оставить место для рамы, размер которого равен ширине рамы, то есть 4,4 метра. Вся система является легкой в управлении и работает в зимнее время без приложения особых усилий. Створка должна иметь жесткость, чтобы выдержать большую весовую нагрузку всей системы, что может составлять до 400 кг. Вернуться к оглавлению Откатные ворота работают автоматически с помощью роликов, количество которых в консольном блоке составляет 8 штук, они закреплены на качающейся платформе. В состав консольного блока входит и основание. Сами ролики расположены парами, каждая из которых занимает более высокое положение, чем предыдущая. Благодаря такому расположению роликов достигают жесткой фиксации рельса, когда конструкция проходит положение равновесия. Ресурсная смазка, которая необходима для работы подшипников роликов, не требует особого обслуживания. В целом, основными составляющими элементами системы, которыми оснащены откатные ворота для их передвижения, являются следующие: Откатные конструкции удерживаются вертикально за счет поддерживающей скобы, которая не допускает их падений или отклонений. В конструкции она закрепляется на верху столба к закладной. Поддерживающая скоба верхняя состоит из четырех роликов, которые располагаются парами, есть и основание. Таким образом, полотно откатной конструкции должно передвигаться между роликами направляющего рельса и поддерживающей скобы, которую можно регулировать. Это позволяет механизму располагаться строго по вертикали. Схема работы автоматики ворот. Концевой ролик, входящий в конструкцию, состоит из колеса и основания. Местом его расположения является передняя часть направляющего рельса. Этот ролик должен обеспечивать для конструкции плавный въезд в улавливатель. Колесо, являющееся частью концевого ролика, не требует смазки и обслуживания, поскольку оно включает подшипник качения. Концевой ролик имеет улавливатель, установленный на держателе, расположенном около столба, к которому должны приближаться откатные ворота при закрытии. Регулировка улавливателя происходит по высоте, чтобы при поднятии ворот концевой ролик мог в него зайти. Если они закрыты, то их вес распределяется между такими составляющими, как улавливатель и консольные блоки. Вернуться к оглавлению Конструктивные элементы, с помощью которых можно изготовить откатные ворота самому, включают следующие составляющие: В начале работ требуется изготовить бетонный фундамент, располагаемый под несущими роликовыми опорами. Делать его закладку необходимо с учетом глубины промерзания грунта, характерного для данного региона, вместе с металлической закладной. В ее верхней части закрепляется швеллер из металла, используемый для крепления несущих роликовых опор. Итак, закладывая фундамент, в сторону отката откладываем ½ от ширины проема. Начало разметки — край проема. Получаем длину основы. Отступив вглубь участка на ½ метра, рисуем линию. Получаем периметр ямы. Выпуск балок направляющих осуществляется разными производителями, поэтому важно делать одну конструкцию из балок от одного производителя. Направляющие балки являются базой для крепления полотна ворот путем жесткой электросварки. Схема основных частей откатных ворот. Соблюдение точных размеров створки и минимальных перекосов является очень важным моментом при создании полотна ворот самому. Нельзя допускать наличия винтов, влияющих на плавность хода конструкции. Внутренняя часть несущей балки имеет ролики. Оптимальный вариант конструкции предусматривает наличие следующих деталей, из которых делаем раму: Можно делать откатные ворота из балок и труб, имеющих другие размеры. Их делают для проема, ширина которого составляет 4 метра. Делать обрешетку конструкции можно, оставив в середине рамы место для калитки. Когда конструкция будет готова, делают сварку направляющей и рамы. Используют комплектующие, определяемые в зависимости от веса всей конструкции, высоты и ширины проема ворот. Направляющая балка, являясь их основной частью, обеспечивает долговечную и качественную работу всего механизма. При монтаже нельзя использовать резьбовые соединения, укрепляя ими всю конструкцию, так как на определенном этапе эксплуатации она станет провисать. При изготовлении и установке не рекомендуется экономить средства при выборе материалов, так как качественный комплект стоит дорого. Вернуться к оглавлению Схема монтажа откатных ворот. Монтаж следует начинать с тщательного и последовательного изучения принципа работы всего механизма откатных ворот. Консольная часть ворот должна использоваться как противовес, поэтому следует заранее определить достаточный размер участка для конструкции. Чтобы выполнить самому все этапы работ, осуществляя сборку, надо проделать следующие операции: Сборка является наиболее важным этапом. Современные откатные ворота можно изготовить, установив на оптимально близком расстоянии от консольных блоков калитку. Использование отдельно стоящих калиток уже не является подходящим решением. Поэтому лучше всего сделать конструкцию ворот и калитку на электроприводе, который можно изготовить самому. Вместе с конструкцией ворот калитка и электропривод будут стоить дороже. Вернуться к оглавлению Схема калитки откатных ворот. Встроенная калитка устанавливается во втором или первом секторе, расположенном от консоли. Также применяют цельный лист для зашивки каркаса калитки. Обычный комплект калиток включает: Обшитая калитка снаружи заметна не будет. Будут заметны только замок и зазор, где находятся петли. Калитка и ворота зашиваются профилированным листом, с учетом общего шага внахлест, что должно исключить любые зазоры. Чтобы изготовить электропривод, потребуются следующие материалы с инструментами: Покупку автоматики следует осуществлять с учетом среды использования механизма, что определяет мощность электропривода, которая будет значительно меньше для ворот загородного дома, нежели производственного здания. После изготовления привода его устанавливают, убедившись в отсутствии помех для плавного движения конструкции. Привод и блок управления монтируют на фундамент рядом с полотном ворот. После этого подключают установку согласно инструкции к комплекту и проводят тестирование через пульт управления приводом. 1landscapedesign.ru Стильные откатные ворота Откатные ворота — самый удобный и востребованный вид ворот Откатные ворота в стиле хай-тек Несмотря на то, что откатные ворота своими руками изготовить значительно сложнее, чем более привычные распашные, и стоят они дороже, все большее число владельцев загородной недвижимости выбирают именно их для организации въезда на участок. Их важное преимущество – экономия места, нет необходимости создавать перед воротами площадку для раскрытия створок, а, значит, можно более эффективно использовать пространство, особенно на небольшом участке. На сегодняшний день откатные ворота на пике популярности Откатные ворота очень надежные, удобные и долговечные Кроме того, нет необходимости после снегопада расчищать эту площадку, чтобы открыть створки ворот. Откатные ворота – более надежные, они имеют лучшую взломостойкость и ветроустойчивость. И еще один важный плюс – откатные ворота с электроприводом смонтировать значительно проще, автоматика для них проще по конструкции, дешевле и надежнее. Кованые откатные ворота Существует три вида откатных ворот. Особенности конструкции, их достоинства и недостатки рассмотрим ниже. Откатные ворота бывают как автоматические, так и с ручным приводом Красивые откатные ворота подчеркнут стиль вашего имения Конструкция, получившая широкое распространение в былые времена на промышленных предприятиях. Это достаточно массивная, но при этом надежная конструкция, в которой полотно (ворота) на роликовых тележках движется по балке, расположенной над проездом (рис.1). Рис. 1. Схема устройства подвесных ворот К достоинствам такой конструкции следует отнести её высокую устойчивость к ветровым нагрузкам, способность противостоять взлому, отсутствие ограничений по ширине и высоте воротного полотна. Недостаток — высокая металлоемкость такой конструкции, что определяет её высокую стоимость. Но главный минус – это ограничение пропускной способности транспорта через такие ворота по высоте, она определяется высотой расположения направляющей балки Подвесные ворота Самая простая и самая надежная конструкция откатных ворот, в них створка ворот движется по нижнему рельсу, установленному на одном уровне с дорожным полотном (рис. 2). Рис. 2. Схема откатных ворот по рельсу Такие ворота привлекают простотой конструкции, высокой надежностью и устойчивостью к ветру, возможностью закрыть очень широкие (до 6 м) проемы. Конструкция позволяет устанавливать мощный каркас и тяжелую обшивку, которые могут противостоять таранному удару (именно поэтому такие ворота часто можно встретить в воинских частях и исправительно-трудовых колониях). Их главный недостаток, особенно ярко проявляющийся в наших широтах – необходимость постоянной очистки рельса, что особенно проблематично зимой, когда в рельсе после оттаивания может замерзать вода. Откатные ворота рельсового типа Прекрасные откатные ворота с декоративными коваными элементами В их конструкции удалось избавиться от недостатков как подвесных ворот (нет ограничения проезда транспорта по высоте), так и рельсового типа (нет контакта с землей). Полотно ворот такой конструкции движется при помощи консольных роликовых блоков по направляющей балке. Чаще всего основной узел конструкции – роликовые блоки и балка – располагаются в нижней части ворот (рис.3), такое расположение вызвано, прежде всего, простотой его установки. Откатные ворота в современном стиле Консольные ворота из-за отсутствия направляющих внизу и вверху проёма позволяют проезжать транспорту практически любых габаритов Гораздо реже встречаются случаи, когда роликовые блоки и направляющая балка могут располагаться посередине полотна (рис. 4), и даже сверху (рис. 5). Такое расположение оправдано в том случае, когда есть возможность расположить консольные узлы, основную механическую часть раздвижных ворот, на капитальной стене здания (конструкции, сооружения), которые способны выдержать нагрузки, создаваемые полотном ворот. Это дает возможность снизить расходы на строительство отдельных силовых конструкций для ворот. Рис. 3. Схема консольных ворот Рис. 4. Схема консольных откатных ворот с расположенным посередине консольным узлом Рис. 5. Схема консольных откатных ворот с расположенным вверху консольным узлом Кроме отсутствия ограничения по высоте, консольные вороты имеют ряд и других преимуществ. Прежде всего, конструкция откатных ворот предполагает расположение роликовых тележек внутри заваренной балки, что полностью предохраняет их от попадания снега и грязи, а значит – природные факторы не влияют на стабильность работы механизма ворот. Использование закрытых подшипников скольжения в роликовых тележках исключает необходимость из периодического смазывания – смазка закладывается на заводе-изготовителе. Эффектные откатные ворота Кроме того, консольные ворота очень плотно, по сравнению с другими типами откатных ворот, прилегают к забору, не оставляя даже щелочки для чересчур любопытных. И еще один важный момент – проще всего установить автоматику именно на консольные ворота. Из недостатков следует отметить очень непростую для монтажа, сложную конструкцию ворот и, кроме того, для установки такого типа ворот забор должен иметь свободный участок, по длине в 1,5 раза превышающий длину ворот. Ворота – важный элемент архитектурного ансамбля вашего домовладения Стильные современные откатные ворота Для установки на участке откатных ворот необходимо соблюдение целого ряда требований: Рис. 6. Размещение консольных ворот Потрясающие металлические откатные ворота Совет! Готовый комплект для откатных ворот (рис.7 ) (роликовые тележки, направляющий рельс, трубы) можно приобрести в магазине, но при этом следует учесть, что он рассчитан на «евростандарт» — ворота длиной 4 м. Рис.7. Комплектующие для откатных ворот Раздвижные ворота можно устанавливать как на готовый забор, так и во время его возведения. Чертеж откатных ворот приведен на рис. 8. Рис. 8. Чертеж для изготовления консольных откатных ворот Фундамент закладывают вдоль забора со стороны, куда будут открываться ворота. Параметры фундамента: Откатные ворота с оригинальными опорами Гармоничное сочетание стилей модульного дома и его откатных ворот После того, как траншея под фундамент готова, изготавливают его металлическую часть. Для этого на металлический швеллер (его длина равна длине фундамента, ширина – 16-20 см), по всей его длине приваривают 8-12 ножек из металлического прута или арматуры диаметром 10 – 16 мм (рис. 9 ) Рис. 9. Схема изготовления металлической части фундамента Готовый швеллер с ножками укладывают в траншею (ножками вниз) и заливают бетоном (рис. 10) вровень со швеллером, дают время (не менее 7 дней) для того, чтобы бетон полностью схватился. Рис. 10. Схема бетонирования для установки откатных ворот Пока бетон схватывается, изготавливаем раму. Для этого направляющий рельс (длиной 6 м) необходимо расположить на ровной поверхности разрезом вниз и приварить профильную трубу (60х30х2 мм) – прихватки по 2-3 см, расстояние между ними – 20-25 см. На эту трубу затем устанавливаем и привариваем вертикальные стойки (труба 60х30х2 мм), обязательно выдерживая прямой угол. Затем приваривается верхняя труба (60х30х2 мм) и треугольник-противовес – наружная рама готова. Осталось только вварить внутреннюю трубу (40х20х2 мм) – и рама для откатных ворот готова. Теперь необходимо зашлифовать углы, приготовить (очистить и обезжирить) металлические элементы к грунтовке, нанести грунтовку и покрасить раму. Декоративные ворота рельсового типа Для большей экономии можно установить откатные ворота своими руками Совет! Зашивку рамы начинают после высыхания краски, используя для этого профнастил (металлический или пластик), дерево, металлические листы и т.д., которые, в зависимости от материала, могут крепиться дюбелями или шурупами. Откатные ворота из нержавеющей стали К монтажу механизма откатных ворот приступают, убедившись в том, что фундамент полностью застыл. Чтобы точно установить роликовые тележки (не допустить их смещения), на швеллер их закрепляют боковой частью, а потом накладывают на них направляющий рельс. После этого полотно выставляют как вдоль линии забора, так и по уровню, по окончанию – прихватывают сваркой. Монтаж откатных ворот в большинстве случаев можно выполнить своими руками После этого на несущих столбах закрепляют улавливатели ворот (верхний (рис.11) и нижний (рис.12), для чего ворота необходимо выкатить до полного закрытия. Нижний улавливатель позволяет частично снять нагрузку с роликового блока и тем самым увеличить срок его эксплуатации, а верхний – не позволяет воротам раскачиваться при ветровой нагрузке. Вверху крепят поддерживающие ролики (рис. 13) – они позволяют сохранять вертикальность полотна, тем самым делая движение мягче и проще. Рис. 11. Верхний улавливатель ворот Рис. 12. Нижний улавливатель ворот Рис. 13. Поддерживающие ролики. Откатные ворота своими руками – последовательность операций и рекомендации профессионалов смотрите на видео: hvosty.ruВорота откатные своими руками (57 фото): виды, особенности устройства и монтажа. Самому откатные ворота
Делаем откатные ворота с электроприводом своими руками, все подробно
Нюансы конструкции ворот с электроприводом
Выбор оборудования
Последовательное выполнение работ
Производим замеры
Обустройство фундамента
Ставим роликовые опоры
Оборудуем привод и монтируем зубчатую рейку
Фотоэлементы, защитные устройства
Важные рекомендации
Загрузка... Откатные ворота сделать самому: принцип действия
Принцип действия откатных ворот
Описание передвижной системы механизма ворот
Подготовка конструкции перед установкой
Основные этапы монтажа конструкции откатных ворот
Как самому сделать калитку и электропривод для ворот
виды, особенности устройства и монтажа
Откатные ворота: основные виды
Подвесные ворота
Ворота рельсового типа
Консольные ворота
Установка откатных ворот
Закладка фундамента
Изготовление полотна ворот
Монтаж механизма
Ворота откатные своими руками — фото
Фотогалерея (37 фото):
