Фундамент из старых автомобильных шин — насколько реально? Фундамент из шин для дома

Фундамент из автомобильных покрышек своими руками

Если вы выбрали для себя проживание на свежем воздухе, вдали от городской суеты и предпочли частный дом, то у вас обязательно должна быть баня. Она дает возможность отдохнуть и в тоже время прекрасно провести свой досуг. Баню с легкостью можно выполнить своими руками без помощи строительной бригады. В строительстве и проведении всех строительных работ вам потребуется: выбрать участок под строительство, выполнить на нем разметку, составить план проведения работ и другие не маловажные действия. Чтобы ваша баня простояла долгие годы, вам потребуется возвести качественный фундамент. Он в свою очередь распределит нагрузки на грунт.

Стандартным и пользующимся спросом при строительстве бани считается основание нескольких типов – столбчатый и мелкозаглубленный ленточный фундамент. Такие виды фундаментов давно зарекомендовали себя на строительном рынке, обеспечивая основанию качество и надежность. Не стоит под этим понимать, что нужно использовать только эти типы оснований, существуют и другие. Также все желающие могут возвести основание нестандартного типа для бани и других мелких построек. Их отличие между стандартными способами в том, что обходятся они гораздо дешевле, а строятся довольно просто.

Полезные рекомендации

Основание, созданное из покрышек, является самым выгодным, что касается стоимости и простым по способу возведения небольших сооружений. Строительство же больших зданий требует выбора углубленных фундаментов.

Для того чтобы увеличить срок службы вашему основанию, вам всего лишь потребуется прислушиваться простым, но эффективным советам. Также рекомендации могут повлиять на экстерьер строений:

• Не стоит слишком сильно заглублять фундамент. Для этого ориентируйтесь на глубину промерзания почвы в вашем регионе. Незаглубленное основание не просто разорвать даже при возникших сезонных колебаниях.
• Лучше всего следить за горизонтальностью уровня перед началом работ, чтобы впоследствии избежать проблем и исправлений своих ошибок.
• К сожалению, основание не будет расположено близко к стенам, такой недостаток хорошо замечен в углах. Поэтому задумайтесь заранее облицовки здания.
• Что касается шин, то они должны быть изготовлены из прочной толстой прорезиновой основы, единственное, на что следует обратить внимание, так это диаметр. Он должен быть не большим. Ведь использование больших камер от объемной спецтехники создадут некоторые сложности в работе с отделкой.

Наилучшим вариантом будут покрышки от машин, их очень легко устанавливать, и еще одним не мало важным плюсом считается то, что они не требуют специального ухода. Даже, несмотря на легкость в монтаже, такое основание будет прекрасно служить изоляцией, которая в свою очередь будет предотвращать возникшие деформации конструкций. Самое главное в строительстве это соблюдение правил по установке фундамента. При правильном его возведении ваше здание прослужит вам долгие годы.

Достоинство в использовании покрышек

При строительстве такого фундамента для любого небольшого строения не требуется строительного образования и опыта работы. При этом весь материал обычно находится под рукой. Можно обратиться, за покрышками в любое СТО, они с превеликим удовольствием отдадут вам старые покрышки, причем сделают это абсолютно без денег.

В строительстве использование такого материала имеет ряд своих преимуществ:

• Экономия денежных средств на покупки материалов. Автопокрышки можно приобрести бесплатно или же по доступной цене.
• У шин большой срок эксплуатации, главное беречь их от прямого попадания ультрафиолетового излучения.
• При желании покрышки можно использовать в роли гидроизоляционного слоя, благодаря им фундамент из покрышек будет защищен от попадания влаги.
• Также благодаря резине можно устранить некоторые деформации, которые в основном возникают при сезонных отклонениях температуры.
• Автомобильные покрышки можно использовать в качестве подушки, она же будет служить защитой от различного рода воздействий. Применяют такой тип фундамента в основном в регионе с сейсмической активностью.

Единственным минусом покрышек считается то, что установленная на поверхности резина, под воздействием солнечным лучей начинает выделить вредные вещества. При строительстве фундамента из покрышек стоит предварительно создать на участке все необходимые условия.

Первый метод построения основания

При строительстве основания  необходимо воспользоваться несколькими этапами работ.

Можно для этого воспользоваться проверенной схемой:

1. Первым делом стоит полностью на совесть подготовить участок к проведению строительных работ. Для этого следует вывести оттуда весь мусор. Также вам потребуется убрать верхний плодородный слой почвы. Он занимает примерно около тридцати сантиметров.
2. Вторым этапом работы будет укладка автомобильных покрышек. Лучше всего сделать это в два слоя. При такой укладке фундамент из покрышек станет намного устойчивее.
3. Для того чтобы в шинах не было пустого пространство, стоит воспользоваться такими строительными материалами как гравий, ломаный кирпич и другие. Для этого вам всего лишь потребуется засыпать пустое пространство этими материалами.
4. На уже готовый слой покрышек следует уложить уплотненный линолеум или же рубероид. Это процедура далее позволит легко и ровно залить бетонной смесью фундамент.
5. По участку устанавливается опалубка, отделенный участок под основание заграждается бортиками из дерева или же швеллерами, изготовленными из металла. В высоту такие ограждения должны быть не менее десяти сантиметров. После установки опалубки внутрь участка производят монтаж арматуры, только, после чего заливают бетонную смесь.

Ленточный тип основы из покрышек

Этот вариант основы устанавливается в виде столбиков для здания. Для их монтажа часто приходится высчитывать углы строения, а так же по всему периметру. Обязательно установленные покрышки следует наполнить бетонной консистенцией.

Ход выполнения работ:

• Первым делом следует избавиться от плодородного слоя грунта и роется котлован необходимой глубины. Нижний уровень котлована нужно уплотнить при помощи щебня маленького размера.
• Площадь важно разметить, используя колья в местах монтажа покрышек. Итог обязан быть идеальным, хоть и разрешается минимальное отклонение от нормы.
• На колья производится монтаж подготовленных заранее покрышек. В обязательном порядке их следует устанавливать по покрышки так, чтобы кол был в центре. После этого их ровняют при использовании специального уровня, так чтобы они были идеально ровными.
• Все покрышки изнутри следует проложить при помощи специального строительного материала. Затем необходимо плотно засыпать щебнем. Его засыпают уровнями, а после чего подвергают тромбованию.
• После укладки всех слоев, щебень необходимо увлажнить, а затем залить бетонной смесью.
• Окончив заливку покрышек, потребуется время для застывания консистенции. Спустя четыре дня можно смело приступать к укладке поверх основы бруса.

Взвесив все этапы монтажа, основа получается довольно прочная и долговечная в службе. Выдержать такой фундамент из покрышек сможет довольно большую нагрузку. Сила тяжести от конструкции дома будет распределяться равномерно по всем столбам, изготовленным из покрышек и бетонной консистенции.

Положительные и отрицательные стороны использования, автомобильных покрышек

Безусловно, автомобильные покрышки считаются самым доступным материалом по сравнению с другими. Их можно приобрести на любой станции технического обслуживания. Некоторые продающих за копейки, чтобы было меньше хлопот с утилизацией, другие и вовсе отдают бесплатно. Обычно составляя план работы строительства не большого строения (баня, летняя кухня или же беседка) человек приходит к выводу что самым затратным в этом вопросе считается построение фундамента. Для этого чтобы хоть немного сэкономить свои денежные средства начинают искать выгоду.

Приступим к рассмотрению положительных сторон покрышек:

• Гидроизоляция. Благодаря своим свойствам основание, выложенное из шин, особенно в болотистых местах считается самым правильным решением.
• Большой срок эксплуатации изделия. Если покрышки уберечь от попадания на них прямых солнечных лучей, то основание прослужит вам долгие годы.
• Амортизация автомобильных шин. В связи с периодическими колебаниями в грунте, покрышки защищают основание от деформирования.
• Такой тип установки фундамента можно с легкостью выполнить своими силами, экономя при этом наемной техники и рабочих.

Не стоит использовать такой тип фундамента под большие строения. Однако одноэтажный дачный домик или же гараж, сарай построить таким способом можно.

Из минусов стоит отметить, что при попадании солнечных лучей не защищенная резина  начинает выделять вредные вещества. Однако даже в самое пекло основание из автомобильных шин может прогреваться до высоких температур.

Для того чтобы этого не произошло, следует обезопасить поверхность покрышек с помощью нанесения на них изолирующего материала. Для этого даже подойдет всем известная масляная краска. Конечно этот этап работы не прописывается в рекомендациях, однако это наверняка обезопасит ваши покрышки. На этом этапе работы не стоит тратить время на покраску всех шин, главное окрасить те участки которые открыты и находятся сверху.

Стоит отметить то что сами по себе покрышки не являются «привлекательным» материалом. Поэтому стоит задуматься о покупки облицовочных материалов. Только после этого ваше сооружение будет иметь законченный вид и к тому же резина будет изолирована, в какой, то мере от солнца.

fundamentdomov.ru

Фундамент на покрышках своими руками

Фундамент из покрышек своими руками (важные рекомендации)

Фундаментное основание является наиболее значимым элементом любой строительной конструкции.

Обычно, при разговоре о нём, возникают ассоциации с бетонным сооружением или обычной насыпью из земли и песка.

Но существуют и нестандартные решения, к примеру, фундамент из покрышек своими руками.

Такой вариант, как правило, выбирают,

стремясь сэкономить на возведении фундаментной основы .

Необходимость сооружения фундамента

Для чего нужно основание? Основная часть этого важного элемента располагается под землёй. Она осуществляет передачу давления строительного сооружения на грунт.

Нагрузка на фундаментную опору пропорционально нагрузке на почву. Поэтому перед началом проведения работ необходимо узнать характеристики грунта на участке строительства.

Также следует учесть и другие факторы: глубину расположения подземных вод, уровень промерзания почвы, особенности рельефа.

Многие владельцы, решившие построить собственный дом, задумываются о минимизации расходов при выполнении строительных работ.

Практика показывает, что значительную часть денежных средств придётся затратить на возведение основания.

Использование современных технологий строительства позволяет уменьшить такие расходы и при этом возвести качественную конструкцию.

Сегодня, большое внимание уделяется применению отработанного сырья. Фундамент из старых покрышек своими руками является характерным примером использования такого материала.

Достоинства применения использованных колёс при возведении фундамента

Технология сооружения подобной фундаментной конструкции отличается достаточной простотой. Для проведения работ не требуются специальные навыки и знания.

Кроме того, с материалом также не должно возникнуть проблем. Покрышки можно найти на любой станции технического обслуживания.

Отдавая вам отработанный материал, мастерская избавляется от необходимости последующей утилизации.

Применение подобного способа строительства фундаментной основы обладает рядом преимуществ:

• Осуществляется экономия строительных материалов;
• У резиновых колёс продолжительный срок эксплуатации. Главное не допускать попадание на них солнечного света;
• Резина будет являться промежуточным гидроизолирующим звеном;
• Основание и нижние венцы сооружения не будут подвергаться воздействию влаги;
• Резина погасит возникновение неравномерных деформаций, которые могут появиться в результате температурных колебаний;
• Шины смягчают давление строительного сооружения. Их можно использовать в местностях с сейсмической активностью.

Использование фундаментной плиты

Возведение фундамента из старых покрышек своими руками можно осуществить двумя способами. В первом варианте с помощью шин создаётся фундаментная плита.

Процесс строительства включает в себя несколько этапов:

• Подготавливается и нивелируется строительная площадка;
• Колёса укладываются в два ряда;
• Материал засыпается грунтом;
• По периметру устанавливается опалубка;
• Сверху шин крепится металлический каркас и швеллер;
• Конструкция заливается бетонным раствором.

Применение столбчатой конструкции

Второй вариант подразумевает использование шин в качестве столбчатых опор сооружения. Как правило, колёса устанавливаются по углам строения и ещё в нескольких опорных точках.

Для наполнения шин используется земля или бетонный раствор. Использование последнего является более предпочтительным.

Работы выполняются в следующей последовательности:

• Участок предварительно расчищается. Производится снятие верхнего слоя почвы.
• Поверхность выравнивается с помощью нивелира.
• Колёса укладываются двумя слоями. Использование большего количества шин сделает фундаментную основу более надёжной.
• Внутренне пространство шин заполняется с помощью подручного материала: мелкого гравия, земли или битого кирпича.
• На верхнюю поверхность покрышек укладывается слой рубероида или плотного линолеума.
• Изготавливается опалубка и заливается бетонным раствором.

Альтернативный вариант

Соорудить фундамент из старых шин можно с помощью ещё одного способа.

Для этого необходимо:

• Снять слой плодородного грунта и выкопать котлован нужных размеров. Для уплотнения грунта можно применить подручные средства;
• Выкопать ямы необходимых размеров для укладки шин;
• Разметить участок строительства. Вбить колышки в местах укладки покрышек;
• Установить шины. Строительным уровнем проверить горизонтальную плоскость будущего основания;
• Каждую покрышку наполнить щебнем и утрамбовать;
• Увлажнить щебень и произвести заливку бетонного раствора в каждую шину.

После проведения всех манипуляций сверху покрышек образуется прочное бетонное покрытие. Оно будет передавать давление на щебенчатый слой.

Произойдёт равномерное распределение нагрузки. Борта покрышек будут компенсировать давление во время замерзания и оттаивания грунта.

Важные рекомендации

При выполнении работ следует соблюдать определённые правила:

• Не рекомендуется размещать фундаментную основу ниже уровня промерзания грунта;
• Укладывая нижний слой покрышек, надо обязательно проверить наличие горизонтальной плоскости. Для этого можно использовать строительный уровень;
• Верхние поверхности опорных столбов фундамента должны лежать в одной плоскости.

Ограничения по применению старых шин

Лучше использовать покрышки большого диаметра. Их характеризует более высокая прочность. Шины с широкой поверхностью нельзя применять при возведении несущих элементов.

Это может осложнить дальнейшее выполнение облицовочных работ. Основание, материалом для которого являются старые покрышки, отлично подойдут для сооружения лёгких строительных конструкций.

Но при возведении массивных строений лучше использовать фундамент ленточного или плитного типа.

Посмотрите подробную инструкцию в видео:

Для фундаментной основы в состав которой входят старые покрышки не требуется особенный уход.

Основное условие продолжительной эксплуатации – осуществление качественной защиты от влияния солнечных лучей.

Но необходимо учитывать, что отклонение от технологического процесса может поставить под угрозу надёжность всего строительного сооружения.

Расскажите об этой статье друзьям в соц. сетях!

Фундамент из покрышек

Фундамент на покрышках своими руками

Довольно необычным новым способом сооружения фундаментных оснований для индивидуального строительства стало создание фундамента из старых, бывших в употреблении покрышек.

Суть нововведения состоит в следующем. Основа несущих стен конструкции частного дома или бытовой постройки обычно лежит на плите или ленточной опоре. Горизонтальная составляющая фундамента может выполнять в виде ростверка – горизонтального силового элемента. Он может создаваться из бетонной отливки, из металлического швеллера или из деревянного бруса. Для того, чтоб горизонтальное основание не перемещалось под воздействием температурных деформаций почвы – под него подводятся столбы-опоры. Глубина размещения таких опор зависит от характеристик грунта, прежде всего от уровня его промерзания, а также от степени его сжимаемости.

Характеристики грунтов определяются в ходе полевых изысканий. Однако, эти характеристики грунтов могут изменяться как в переделах одного года, так и в среднесрочной перспективе. Сезонные и длительные изменения состояния грунта могут привести к деформации фундамента, который передает нагрузки на несущую конструкцию строения. Такие изменения могут привести и разрушению конструкции дома.

Схема фундамента расположенного на покрышках

Вместо того, чтобы размещать опору дома на прочных столбах опорах появилась идея размещать под ним буфер из старых, использованных покрышек. Они обладают определенной упругость, и вбирают в себя сезонные и годовые изменения грунта. Такой способ уже успешно опробован в малоэтажном строительстве легких конструкций. Покрышки, размещенные под опорной плитой или несущим ростверком глушат колебания грунтов.

Еще одним преимуществом использования старых покрышек в качестве опоры несущих конструкция является и существенное удешевление строительства, что немаловажно для частного домостроения. Такое фундаментное основание обойдется значительно дешевле, чем ленточный бетонный фундамент. Сами покрышки обойдутся вам практически бесплатно, потратиться придется только на перевозку из до места строительства.

Для строительства такой фундаментной опоры подойдут практически любые покрышки, но предпочтение нужно отдавать все-таки более массивным и габаритным конструкциям, например, покрышкам от колес тяжелых грузовых автомобилей.

Постройка фундамента дома из покрышек своими руками

Технология эта зародилась у нас в стране в начале 2000 годов. В настоящее время на ее использование даже оформлен патент как на полезное изобретение.

Дешевые, практически бесплатные использованные покрышки при их размещении в земле становятся практически вечными. Они разрушаются только вследствии воздействия прямых солнечных лучей, от чего они будут надежно защищены слоем грунта.

Размещенные под несущим основанием автомобильные покрышки значительно смягчат нагрузки от пучинистых грунтов. Резина покрышек отлично гасит колебания, собственно это ее основное предназначение. Кроме того, резина покрышек обладает отличными гидроизолирующими свойствами и препятствует проникновению влаги из грунта к конструкции дома или бытовой постройки.

Упругие покрышки можно использовать в качестве опоры даже в районах с повышенной сейсмической активностью. Резиновая подушка отлично гасит колебания грунта.

Принципиальная схема использования покрышек, как основания для фундамента приведена на рисунке.

Фундамент на покрышках своими руками

Единственным минусом такого решения является выделение покрышками вредных веществ при из размещении на поверхности земли. Для предотвращения этого вредного явления из необходимо целиком закапывать в землю.

Как сделать из покрышек фундамент для дома

Получить старые покрышки можно на любой станции техобслуживания автомобилей. Этим вы поможете владельцам автосервиса провести бесплатную утилизацию отходов. Желательно брать покрышки большого диаметра. Перевести из на свой участок можно с помощью обычного грузовика.

На подготовительном этапе составляем проект фундамента и производим его разметку на местности. При проведении разметки отмечаем колышками углы будущего фундамента и натягиваем шнур или лески как по периметру фундаментной опоры, так и по ее диагоналям. Равные диагонали разметки свидетельствуют о том, что внутренние углы вашего прямоугольника получились идеально прямыми.

Разметка для уcтановки блоков плавающего фундамента

С поверхности строительной площадку убирается плодородный грунт. Его можно переместить в теплицу или на грядки для выращивания растений.

Под места размещения опор из покрышек роются ямы. Глубина размещения покрышек зависит от характеристик грунта.

На дно вырытых ям высыпается песок. Он проливается водой и тщательно трамбуется – создается песчаная подушка. Покрышки укладываются в ямы.

Существует вариант строительства фундамента из покрышек, когда они укладываются сплошным слоем, впритык под всей площадью дома, либо также как и ленточный фундамент – то есть по периметру будущего строения и под его внутренними несущими стенами.

Вариант укладки покрышек для легкой пристройки

Обратите внимание, что песком или грунтом необходимо засыпать не только пространство между покрышками, но и их внутренний объем. Засыпка очень тщательно утрамбовывается.

На уложенных покрышках можно разместить практически все типы фундаментов. Так на площадке с уложенными впритык покрышками можно сформировать монолитный фундамент в виде плиты. В итоге бетонная отливка будет лежать на основании, которое эффективно гасит все колебания грунта.

Можно сформировать и ленточный фундамент.

Также непосредственно на покрышки можно уложить ростверк, который формируется или в виде пространственной рамы из металлического швеллера или из деревянного бруса.

Также внутрь опорного столба из старых покрышек можно залить бетонный раствор. В этом случае процесс строительства фундамента с использованием покрышек будет напоминать строительства фундаментного основания на буронабивных сваях, только вместо опалубки будет использоваться резина покрышек. Перед заливкой бетонного раствора в «колодцы», образованные внутренними краями покрышек можно разместить армирующий пояс, который можно связать с горизонтальным ростверком.

Строение на покрышках (бытовка)- фото

Такая конструкция будет верой и правдой служить в виде фундаментного основания для легких хозяйственных построек, например, для гаражей или бытовых помещений. Однако ее использование в качестве опоры под жилой дом вызывает определенные вопросы. Впрочем, такой дом уже был построен в Ленинградской области, отличающейся сложным грунтом и непростыми климатическими условиями и служит его хозяину уже много лет.

Видео — фундамент на покрышках часть 1

Видео — фундамент из покрышек часть 2

Строение на покрышках — фото

Вариант укладки покрышек для легкой пристройки

Разметка для уcтановки блоков плавающего фундамента

Схема фундамента расположенного на покрышках

Фундамент на покрышках своими руками

Фундамент из автомобильных покрышек. Опыт форумчанина.

30.07.2014 Таштабанов Ринат

Как построить дом, если ваш участок расположен на болоте или торфянике? Есть проверенный вариант – возвести фундамент из старых автомобильных покрышек!

Грунт на болотистой почве считается одним из самых ненадёжных, а возведение фундамента в подобных условиях считается весьма сложным и затратным мероприятием и очень часто заканчивается неудачей.

Плитный фундамент начинает проваливаться, закручивать винтовые сваи дорого, а столбчатый фундамент рано или поздно выпирает силами морозного пучения. Что делать? Опираясь на практический опыт пользователей forumhouse.ru можно сказать, что одним из самых простых выходов может стать возведение фундамента из автомобильных покрышек!

Стопка покрышек на фундамент.

Из темы нашего пользователя (ник на форуме Билли@Бонс)

– Почему принято заглублять фундаменты? Сначала давайте посмотрим, как взаимодействует с грунтом обычный столбик. Давление столбика передаётся грунту во все стороны, и перемещение грунта происходит туда, где сопротивление меньше. Если же столбик стоит на поверхности, то столбик погружается, а грунт, частично сжимаясь под основанием, в основном, перемещается вверх.

Следует помнить, что у погруженного столбика такому перемещению мешает вес выше расположенного грунта. А чтобы переместить грунт вверх в таком случае надо приподнять весь грунт расположенный выше. Поэтому, чем глубже закопан столбик, тем труднее это сделать.

Билли@Бонс– Самое главное – это равномерно передать давление от столбика на большую площадь и глубину. И это можно сделать с помощью столбика из покрышек, набитых щебнем или песком.

Покрышка, подобно опалубке, воспримет давление, уходящее в бок и вверх, и направит все давление вниз, под стопку.Площадь такой стопки из покрышек R13 примерно 2500 см2 с несущей способностью около 2т.

Избавляемся от сил морозного пучения.

Как известно силы морозного пучения могут привести к трещинам в фундаменте. Как обычно поступают, чтобы этого избежать?

Например, делают жёсткий, хорошо армированный ленточный фундамент, закладывая его на глубину ниже отметки промерзания грунта.

Такой фундамент уже не изменит свою геометрию, если его приподнять за какой-то угол. Не изменит её и дом, стоящий на таком фундаменте.

Однако у такого фундамента есть серьёзные недостатки.

Что приводит к неравномерному промерзанию грунта под домом, и возникновению сил морозного пучения.

–Почему, например, столбчатый фундамент – это, как правило — временный фундамент? Потому, что грунт пучинистый и площадь опоры у него мала.В результате, лет через 5 где-то, домик на таком фундаменте может свалиться на бок.

А вот у опоры из покрышки, особенно грузовой, площадь опоры совсем другая, поэтому опасность осадки грунта и опрокидывания отсутствует.

Проблему пучения грунта на таком фундаменте может решаться двумя способами:

• Один способ предусматривает только частичное наполнение покрышки наполнителем. В этом случае вес дома больше воспринимает резина.

– При неполной засыпке покрышки песком. дом, на мой взгляд, стоит как бы на пружинах. И когда зимой на слабо-пучинистом грунте происходят подвижки грунта, то не дом поднимается, а более нагруженная опора проминается, и это сглаживает последствия в некоторой мере .

• Второй способ предполагает утепление фундамента из автомобильных покрышек.

– Я считаю, что правильнее всего будет просто утеплить отмостку и сделать завалинку. А покрышку набить целиком. Тогда дом будет стоять на одинаковых песчаных подушках в опалубке из покрышек.

От теории к практике.

Интересен процесс постройки каркасного гаража на фундаменте из автомобильных покрышек участником нашего форума с ником Серёга7 .

– У меня на участке высокий УГВ и слабонесущие пучинистые грунты. Поэтому под гараж решил делать фундамент из автомобильных покрышек. Для этого я привёз покрышки, пять плит перекрытия и песок для набивки покрышек.

О том, как самостоятельно построить каркасный гараж рассказываетсяв этой статье.

Сам же процесс строительства фундамента на сложном грунте, можно разбить на следующие этапы:

• Расчищенный участок под постройку засыпается кирпичом и выравнивается песком. Затем на этом подготовленном основании раскладываются покрышки.

В качестве засыпки вместо кирпича можно использовать битое стекло.

• Покрышки забиваются песком.

Самостоятельно узнать, что за грунт на вашем участке вы сможете после прочтения этойстатьи.

–Покрышки у меня не все одинаковые по размеру. Основной размер – это 315х80х12″. Все покрышки бескамерные. Первую пару рядов я выложил покрышками размером 315х70х12″. А затем, чтобы избежать пустот использовал 315х80х12″.

• Укладку покрышек можно контролировать с помощью самодельного гидроуровня.

Хотя процесс забивки покрышек песком на первый взгляд кажется неложной задачей, для того, чтобы внутри не оставалось пустот, нужно знать некоторые секреты.

–Вначале я экспериментировал и с кувалдами, и с трубами, и с молотками, но всё это неудобно. Кувалда, например, не позволяет глубоко забить покрышку песком, мешает ручка. Минус кувалды, ещё и в том, что махать ей или, например, киркой можно только на открытой местности.

Для решения этой проблемы Сергей изготовил самодельный инструмент .

– Я взял метровый кусок доски 150х50. Посередине которой, прикручена под углом обычная дверная ручка. Такой доской можно работать в любой плоскости, набивая песок в самый дальний угол. Ей же очень удобно прихлопывать песок сверху, когда выравниваешь поверхность.

Также для такого фундамента лучше всего брать бескамерные шины. Так как их проще набивать песком.

После укладки всех покрышек и забивки их песком на это основание можно уложить ж/б плиты и приступать к возведению каркасного гаража!

Как показывает практика, при самостоятельном строительстве из любой ситуации можно найти выход, а значит и фундамент из покрышек может стать надёжным основанием для многих строений – начиная от бань и хозяйственных пристроек и заканчивая каркасным или бревенчатым домом.

Вся информация по фундаментам собрана в этом разделе нашего форума. Горячая дискуссия о фундаментах из автомобильных покрышек ведётся в этой ветви. Узнать больше о строительстве ленточных фундаментов пользователи forumhouse.ru могут здесь . О том, как залить ленточный фундамент на сложном грунте, наш пользователь рассказывает в этой ветви форума. А в этом видеосюжете наглядно рассказывается про то, как можно построить каркасный дом в две женских руки на болотистом участке.

Поделиться

Источники: http://sdelai-fundament.ru/fundament-iz-pokryshek-svoimi-rukami.html, http://fundamentt.com/fundament-iz-pokryshek/, http://www.forumhouse.ru/articles/house/5415

1pofundamentu.ru

Фундамент из покрышек для дома: как сделать, особенности

Фундамент из покрышек – такое конструкционное решение, несомненно, придется «ко двору» всем сторонникам бюджетных построек. Ведь в строительной смете на обустройство основания выделяется не менее 35-40 процентов от общей суммы. А дешевые, практичные и морозостойкие покрышки можно добыть практически даром.

Поэтому в данной статье мы поэтапно распишем весь процесс обустройства основания из автомобильных покрышек. А так же раскроем преимущества и недостатки подобного основания.

↑

Фундамент из автомобильных покрышек — за и против

Выбрав фундамент «на покрышках», вы можете получить следующие выгоды:

• Снижение затрат на сооружение основания дома: ведь основной строительный материал – покрышки – можно попросту собрать у знакомых.
• Повышение периода эксплуатации фундамента – если вы позаботитесь о защите вашего строительного материала от ультрафиолета, то резиновая покрышка послужит и вам, и вашим детям. В таких условиях резина не сгниет, не растрескается и не раскрошится даже за 100 лет.
• Повышение сейсмической устойчивости строения – эластичная покрышка сработает, как  демпфер, гася волну колебаний, передающихся от земли на корпус строения. Причем этот демпфер, в отличие от сложных антисейсмических конструкций, обойдется вам почти даром.
• Повышение сопротивляемости строения сезонным температурным деформациям – заложив покрышки под фундамент, вы можете забыть о таком физическом эффекте, как пучение грунта. Автомобильная шина вновь сыграет роль надежного амортизатора, нивелирующего сезонную деформацию грунта. Причем, даже самая хлипкая конструкция, созданная на базе самых непрезентабельных покрышек, сработает не хуже полноценного свайного фундамента с монолитным ростверком.

К недостаткам фундаментов на базе старых автомобильных колес можно отнести только непрезентабельный вид такого решения. К тому же, покрышку нельзя причислить к категории экологически чистых строительных материалов. А в теплое время года такой фундамент станет источником не самого приятного запаха.

Впрочем, упомянутый запах, и упомянутая угроза экологии сопровождает нас практически ежеминутно: ведь этот строительный материал монтируется на колеса общественного и личного автомобильного транспорта, и в этой ипостаси никому не мешает. Поэтому все недостатки фундамента на покрышках попросту надуманны.

↑

Как сделать фундамент из старых покрышек: краткая инструкция

Процесс обустройства  основания из покрышек начинается с разметки границ фундамента. Причем сама разметка выполняется по правилам, действующим при обустройстве типового столбчатого или ленточного основания.

То есть, как и в более привычном случае, вы определяете наивысшую точку на площадке (первый угол основания), от которой откладываете две перпендикулярные прямые. А уже на этих прямых – отмечаете второй и третий углы фундамента. Четвертый угол можно найти с помощью диагонали, длина которой уже известна. В итоге, углы маркируют колышками, а границы фундамента – обычной бечевкой.

Следующий этап – земляные работы – предполагает обустройство вдоль границ фундамента, внутри очерченного бечевкой прямоугольника, котлована или траншеи. Ширина траншеи равняется внешнему диаметру шины. Поэтому на фундамент из покрышек для дома или малой архитектурной формы следует подбирать шины с минимальным внешним диаметром – это сократит объем земляных работ.

Впрочем, небольшие шины демонстрируют столь же малую ширину, поэтому строительный материал для основания следует подбирать с учетом еще и этого параметра. В итоге, на строительство идут покрышки с оптимальным соотношением диаметра и ширины. А котлован под такой фундамент роется с учетом всех габаритов шины.

Закончив с обустройством котлована можно переходить к укладке покрышек в траншею. Монтаж шин выполняют либо с шагом 0,5-1 метр, либо встык друг к другу, расположив шину плашмя. В последнем случае габариты котлована и фундамента должны соответствовать размерам покрышки.

Далее, во внутреннюю полость шины подсыпают песчано-гравиевую смесь или обычный грунт. После чего, поверх затрамбованной подсыпки, прямо по шинам, укладывают слой гидроизоляции. В финале, поверх слоя гидроизоляции укладывают один-два ряда фундаментных блоков, на которых монтируют каркас ростверка. После завершения этой операции фундамент можно сдавать в эксплуатацию.

Если такой вариант вас не устраивает, то вы можете заменить грунт бетоном, а во внутреннюю часть шины вмонтировать еще и арматурную обвязку. Опираясь на такую конструкцию можно залить поверх шин полноценный монолитный ростверк. Однако такие конструкционные изыски существенно увеличат смету. В итоге, подобный фундамент покинет категорию бюджетных конструкций, приблизившись (по цене) к классическому столбчатому варианту.

opalubok.ru

Фундамент на покрышках: особенности, возведение, советы

Если на дачном участке вы собрались возвести небольшое деревянное каркасное здание, и уже задумываетесь о строительстве основания, то следует обратить внимание на фундаменты из покрышек. Данный метод довольно интересен своей оригинальностью, а самое главное, что материалы для устройства такого основания можно раздобыть практически бесплатно.

В любой организации, оказывающей шиномонтажные услуги, вам с радостью отдадут старые покрышки, и ещё скажут спасибо что забрали. Но не следует забывать, что этот метод возведения основания можно применять не во всех случаях.

Особенности фундамента из покрышек

Данная технология имеет ряд отличительных особенностей. С помощью автомобильных шин можно устроить два варианта фундамента:

• Своеобразную монолитную плиту. Участок, предназначенный для строительства, очищают от мусора и посторонних предметов. После этого, необходимо провести планировку участка. На ровную поверхность выкладывают автомобильные шины под всей площадью будущего строения. Причём там, где планируются различные коммуникации, покрышки не кладут. Эти места потом обкладываются кирпичом. Выкладываются шины в несколько слоёв, до достижения нужной нулевой отметки. После этого все расстояние между покрышками, а также их внутренние отверстия засыпаются мелким грунтом, либо песком. Сверху всё это заливается бетоном, и получается что — то вроде монолитной плиты на резиновой подушке.
• Столбчатые фундаменты. Такие конструкции устраиваются в углах здания, а также в местах пересечении с внутренними стенами. Под каждый столб готовится котлован. Туда закладывают шины, до необходимой отметки, и по аналогии с первым методом, всё заливается бетоном. После этого на готовые опоры монтируется деревянный ростверк.

Преимущества

Данная технология изготовления фундаментов имеет ряд преимуществ:

• При знакопеременных нагрузках на бетонных основаниях может происходить процесс трещинообразования. В резиновом фундаменте такие колебания не страшны.
• Такая конструкция является экологически чистой и не загрязняет окружающую среду.
• Хорошие амортизационные свойства. Эта технология может применяться в сейсмоактивных районах без опасения разрушения здания.
• Возведение такого основания не требует специальных строительных познаний, и вполне по силам обычному садоводу.
• При строительстве по такой технологии не требуется применения дорогостоящих строительных материалов. Практически все элементы такого фундамента можно раздобыть бесплатно, приобретать необходимо только бетон.
• Очень высокая долговечность. Резина разлагается в грунте более ста лет. Этого срока вполне достаточно для использования её в качестве материала для возведения фундаментов.

Недостатки

Такая технология, несмотря на свои достоинства, имеет и ряд недостатков:

• В жаркую погоду данная конструкция будет источать запах резины.
• Такое основание имеет неэстетичный внешний вид. Данную проблему можно решить путём облицовывания цокольной части здания различными материалами.
• Невозможность устраивать на таком фундаменте тяжёлые постройки из блоков и кирпича.

Для каких строений подойдёт этот фундамент?

Данное основание можно использовать для возведения лёгких деревянных, каркасных, различных щитовых построек. Дачные дома, бани, сараи, лёгкие гаражные постройки, всевозможные веранды отлично подойдут для таких фундаментов.

Важный нюансом этой технологии является тот факт, что на покрышки опираются деревянные несущие элементы. Данные материалы имеют очень хорошую упругость, и им не страшны большие колебания фундамента.

Кирпичные же здания, напротив очень чувствительны к любым подвижкам основания, и при малейшем колебании, в них могут образоваться трещины. Именно поэтому для построек из кирпича применять железобетонные армированные основания.

Обустройство фундамента из покрышек

Выбор материалов

В качестве основного материала используют старые списанные шины. Единственным критерия выбора является то, что покрышки не должны быть разорваны. Износ протектора, выпадения корда не имеет никакого значения.

Размер шин подбирается для каждого случая в отдельности. Кому-то подойдут шины от легковых автомобилей, а кто-то пожелает использовать большие покрышки от спецтехники.

Расчет

Расчёт рассмотрим на примере монолитной плиты. Зная длину и ширину, легко вычисляем площадь основания. Измеряем диаметр имеющихся покрышек, и производим вычисления площади одной штуки. Площадь плиты делим на площадь покрышек, и получаем количество шин в одном ряду.

После этого, измеряем ширину шины. Высоту будущего фундамента делим на ширину шины, и в результате получаем количество колес по высоте.

После этого количество шин в одном ряду умножаем на количество рядов, и в итоге получиться общее количество покрышек донного диаметра, необходимых для устройства конкретного фундамента.

Необходимые инструменты

Для устройства такого основания понадобятся следующие инструменты и материалы:

• Грабли.
• Лопата.
• Автомобильные шины.
• Обрезные доски.
• Гвозди.
• Деревянные рейки.
• Гидроизоляционный материал.
• Гравий или щебень.
• Бетон.

Возведение. Пошаговая инструкция

Рассмотрим возведение точечного основания:

• Производим очистку строительной площадки от мусора и посторонних предметов.
• Выполняем разметку будущего основания. Для этого используем деревянные колья. Для проверки правильности их установки не забываем проверять диагонали.
• При необходимости, если основания по проекту залегают ниже отметки поверхности грунтов, выкапываем скважины под точечные основания, до необходимой глубины.
• На готовые колышки надеваем автомобильные шины, или укладываем их в подготовленные котлованы.
• Проверяем по верхним шинам расположение их относительно друг друга, и при необходимости выравниваем.
• Засыпаем внутрь покрышек щебень или гравий средней фракции. При скромном бюджете для этой цели можно использовать мелкий, плотный грунт. До верха крайней покрышки оставляем зазор 150 миллиметров.
• Заливаем верхнее пространство каждого столба бетоном.
• Можно залить полностью внутреннее пространство шин бетоном, в таком случае, мы получим буронабивные сваи в резиновой опалубке.
• Настилаем на покрышки гидроизоляционный материал. Целесообразно произвести данный настил в два слоя.
• Устанавливаем на данные столбы деревянный ростверк из бруса.Рассмотрим возведение монолитной плиты:
• Разметка участка.
• Раскладываем шины по всей площади, согласно, выполненной разметки.
• Количество слоев по высоте будет зависеть от нужной высоты цоколя.
• Засыпаем всё пространство между колес щебнем, или плотным грунтом.
• Сверху всю конструкцию застилаем в два слоя гидроизоляционным материалом.
• Устраиваем опалубку из доски толщиной примерно 150 миллиметров. При необходимости устанавливаем в ней арматурный каркас.
• Заливаем в опалубку бетонную смесь, выравниваем и накрываем полиэтиленовой пленкой.
• В течение недели данную плиту нужно проливать водой по 3-4 раза в сутки в зависимости от температуры, для предотвращения образования трещин.

Советы от строителей

Михаил 48лет. Строили баню в саду. После долгих споров решили применить фундамент на покрышках. В ближайшем шиномонтаже нам с радостью отдали 35 старых покрышек. Выкопали котлованы по углам сруба. Заложили туда покрышки, и залили полностью бетоном. Получился отличный фундамент. Всем рекомендую отличный способ. Дешево и сердито.

Основание из старых шин целесообразно применять для лёгких дачных строений. При его возведении не потребуются большие финансовые вложения, при этом он обладает отличными характеристиками и хорошей долговечностью.

Фундамент на покрышках: особенности, возведение, советы

Оценка: 5 1 голосов

Читайте также:

okarkase.ru

---

• 
  Фундамент под котел в баню
• 
  Чем закрыть фундамент на сваях винтовых
• 
  Глубина мелкозаглубленного фундамента
• 
  Можно ли залить фундамент без арматуры
• 
  Гидроизоляция монолитного фундамента
• 
  Заливка столбчатого фундамента
• 
  Свайный фундамент цоколь
• 
  Правила установки сруба на фундамент
• 
  Гидроизоляция фундамента рулонными
• 
  Стеклоизол для гидроизоляции фундамента
• 
  Армирование фундаментной балки