Строительство в Севастополе — сообщество мастеров строителей и отделочников
Строительные работы в Севастополе
По мнению многих начинающих водителей, самым лучшим инструментом для проведения замены колеса является балонник. Но иногда на дороге случают действительно непредсказуемые вещи и если автомобилист не докрутит гайки, они попросту открутятся и могут рассыпаться по пути. Тогда колесо просто отвалится и машина не будет дальше ехать. А если это произошло на трассе при скорости в 100 километров в час, последствия могут быть непредсказуемыми. Типы ключей Сегодня в магазинах можно увидеть три вида таких инструментов. Это могут быть стрелочные, цифровые и щелчковые варианты. Ответ на вопрос о том, как пользоваться динамометрическим ключом, мы найдём чуть позже, а пока давайте рассмотрим каждый из вышеописанных типов деталей. Первый тип – это самый дешёвый вариант, который может только быть. Но несмотря на низкую цену, мало кто из автомобилистов отдаёт предпочтение именно этому варианту. А всё дело в том, что стрелочный динамометрический ключ (force) имеет большую погрешность в показаниях (9-10 процентов). Поэтому использование его на практике сравнимо с применением обычного балонника. Хотя вопросом о том, как пользоваться динамометрическим ключом стрелочного типа, задаются немногие автомобилисты, поскольку данная запчасть среди всех существующих вариантов является самой простой в эксплуатации. Щелчковые варианты имеют меньшую погрешность, нежели первый тип. Составляет она порядка 4 процентов. Купить динамометрический ключ щелчкового типа можно в любом специализированном магазине, но вот стоимость его будет несколько выше (так называемая «золотая середина»). Также стоит отметить, что щелчковые варианты могут подходить не только обычному автолюбителю, так как пользоваться динамометрическим ключом данного типа не брезгуют работники крупных сервисных центров, и в этом нет ничего плохого. Универсальность – это ещё один козырь данного приспособления. Самыми дорогими и, соответственно, самыми точными ключами являются цифровые. Из-за своей дороговизны они вовсе не подходят для среднестатистического автовладельца, да и дополнительный набор функций вряд ли поможет лучше закрутить болт на колесе. Исходя из этого, можно сделать вывод, что наилучшим ключом для российского водителя будет щелчковый. Благодаря низкому показателю погрешности он отлично подходит как для обычных автолюбителей, так и для владельцев СТО. Простота в работе и высокая степень надёжности делает данный тип запчастей одним из самых популярных на сегодня в мире. А пользоваться им очень просто – нужно всего лишь настроить шкалу, предварительно ослабив «стоп-гайку», и постепенно вращать рукоятку, пока прибор не покажет предельно допустимую норму. fb.ru Динамометрический ключ — это разновидность гаечного ключа, однако в данном инструменте присутствует встроенный динамометр. Такой ключ будет незаменим при необходимости определения качества затяжки резьбовое соединение. Сборка строительных конструкций, промышленного или строительного оборудования, в сфере автосервиса предполагает определенное значение крутящего момента для определенного соединения. Использование динамометрического ключа поможет избежать ряда проблем и поломок, например, срыв резьбы, предотвратить неплотное соединение узлов и элементов, механическую поломку болтов или же пережимание и поломку граверов.
Известно, что любое изделие, в зависимости от материала, из которого оно изготовлено, имеет определенный предел прочности, а следовательно и ограничения в максимальном усилии его затяжки. Этот порог, как правило, указывают в паспортных данных оборудования, а также производители прописывают значение рекомендуемого усилия затяжки. Использование динамометрического ключа позволяет установить на инструменте необходимую величину срабатывания и работать без риска повреждения или поломки оборудования. Вообще динамометрические ключи применяются для выполнения таких работ, как обтяжка резьбовых соединений в электроустановках, обтяжка болтовых соединений в электроустановках, в работах с ходовой автомобиля или же с двигателем авто, при обтяжке резьбовых соединений водяных и газовых шлангов и конечно же на шиномонтаже для снятия или установки автомобильных дисков. Устроен динамометрический ключ может быть по-разному, как правило, это незначительные отличия, которые зависят от особенностей применения или сферы использования инструмента, а также разные производители могут дополнять ключ особым функционалом. Стандартная комплектация динамометрического ключа это корпус с пружиной, регулировочная рукоятка, съемная насадка (в основном используется трещоточная), штифт-фиксатор для насадки, а также обязательно присутствует фиксатор установленного усилия срабатывания и измерительная шкала. Естественно продается динамометрический ключ в сборе, то есть все элементы соединены и инструмент готов к незамедлительному использованию. Существует несколько классификаций динамометрических ключей, основные – по способу индикации и по внешней форме.
Динамометрические ключи в форме отвертки очень компактные и предназначены для работы с хрупкими механизмами и во время ремонта/сборки электротехники и приборов. Наиболее распространенный вид – это ручные динамометрические ключи, которые пользуются популярностью как среди домашних мастеров в гараже или частном хозяйстве, так и среди профессионалов на производстве или в автомобильных мастерских.
Существуют также промышленные динамометрические ключи. Они в свою очередь используются для работы с производственными станками или на автоматизированных конвейерных лентах. В зависимости от способа индикации и настройки выделить пять основных видов динамометрических ключей. Первый – не регулируемые динамометрические ключи с предустановленым моментом затяжки. Это узкоспециализированный инструмент. Во время изготовления ключа он настраивается на работу с определенным усилием, в дальнейшем мастер не может изменять параметры работы инструмента и регулировать значение крутящего момента.
Вторая группа – это ключи динамометрические с возможностью предварительно выставить момент затяжки. Такие ключи довольно популярны и востребованы у покупателей. Это обусловлено простой использования и надежностью инструмента. Благодаря регулировке усилия сжатия пружины такой динамометрический ключ может настраиваться на срабатывание при определенном (установленном) усилии затяжки. Действие сопровождается специфическим щелчком и небольшим свободным перемещением рукояти ключа. Такие ключи в основном комплектуются насадкой в форме трещотки, иногда может присутствовать дополнительный комплект рожковых насадок. Третья группа динамометрических ключей – это ключи со стрелочной индикацией усилия. Такой способ индикации позволяет применять ключ динамометрический для затяжки разнообразных соединений с неодинаковым допустимым крутящим моментом без его перенастройки. Однако, следует учитывать, что использование ключа динамометрического со стрелочной индикацией в труднодоступных местах или местах в ограниченным пространством будет не совсем удобным, так как значения индикации могут быть не видны оператору.
Четвертый вид динамометрических ключей – это инструменты с цифровой индикацией создаваемого усилия. Такой ключ позволит максимально точно контролировать усилие затяжки элементов (в зависимости от модификации ключа значения могут указывать вплоть до десятых, а то и сотых Нм). Динамометрические ключи с цифровой индикацией будут незаменимы на СТО и во время монтажных работ электроники.
Наконец пятый вид ключей с динамометром – комбинированные с выставляемым моментом затяжки. Такие динамометрические ключи могут иметь как стрелочную, так и цифровую индикацию прикладываемого усилия. Главное преимущество и достоинство таких ключей - эффективное предохранение от случайного приложения излишнего крутящего момента, а также возможность постоянного контроля величины прикладываемого усилия на индикаторе (стрелочном или цифровом). Ключи динамометрические могут комплектоваться различными типами насадок. Самая распространенная и популярная насадка – трещотка, ведь ее механизм позволит ускорить процесс обтяжки, так как эффективно стыкуется с мультипликаторами и различными наборами торцевых головок. А благодаря возможности реверса трещотки динамометрический ключ можно использовать как для затяжки, так и для раскручивания соединений. Насадки для динамометрического ключа могут быть рожковыми, накидными, разрезными, гаечного типа и прочие.
Одновременно с динамометрическим ключом можно использовать специальное устройство для повышения передаваемого усилия затяжки. Это устройство называется мультипликатор и представляет собой своеобразный редуктор, который дает возможность прилагать большее раскручивающее или затягивающее усилие. Если необходим динамометрический ключ для проведения работ с электроникой, тогда выбирайте инструмент с рабочим диапазоном от 0,1 до 10 Нм. Для выполнения работ в сфере шиномонтажа и обслуживанию автомобиля, для работы с сантехникой или силовой электроникой оптимально подойдет ключ динамометрический с рабочим диапазоном от 20 до 120 Нм. Ручной динамометрический ключ обязательно станет незаменимым и весьма полезным инструментом в арсенале сантехника, автослесаря или же профессионального электрика, при этом заменив стандартный ключ с трещоткой. Для того чтобы инструмент служил долго и эффективно работал не следует превышать максимальный момент, на который рассчитан динамометрический ключ, ключи без индикации следует хранить с установленным нулевым значением момента. Для того чтобы показания были всегда точными берегите корпус динамометрического ключа от повреждений и деформаций. kulibin.com.ua Автоаксессуары Одним из незаменимых инструментов в комплекте автомеханика есть динамометрический ключ для автомобиля, воображающий собой гаечную головку с рычагом и встроенным динамометром. Он рекомендован для болтов и затягивания гаек на резьбовых соединениях, требующих дозированного упрочнения затяжки. Ключ может использоваться не только в обслуживании и ремонте машин, но и в сборке автоматов, роботизированной техники, промышленном оборудовании. Автолюбителю данный ключ нужен в ремонте ходовой части, к примеру, при затяжке гайки крепления ступицы колеса к полуоси. Неверная затяжка (недозатяжка либо перетяжка) гайки может привести к срезу стопорной шпильки и отрыву колеса от полуоси либо поломке блока и трансмиссии цилиндров. Исходя из этого, тем, кто занимается обслуживанием и самостоятельным ремонтом собственного авто, таковой инструмент в обязательном порядке обязан пребывать в технической аптечке либо хотя бы в гараже. Содержание статьи Устройство динамометрического ключа Производители инструментов производят разные виды гаечных ключей с динамометром, каковые при всём наряду с этим складываются из следующих неспециализированных для них подробностей: Динамометрические ключи различаются по размерам рычага, создающего максимально прилагаемое упрочнение, и размеру квадрата для сменной головки. Так, по пределам установки затяжного упрочнения производятся ключи с пределами, начиная от 5 до 25Нм и заканчивая от 140 до 2000Нм. По конструкции и принципу работы на русском рынке инструментов видятся следующие виды динамометрических ключей. Видео: Динамометрический Ключ. Как Он Трудится? 1. Ключ торсионного типа с неподвижным стрелочным указателем Ключ стрелочного типа Он имеет стрелочный указатель, без движений связанный с квадратом головки и упругий стержень с двухсторонней шкалой, отградуированной в Нм. В момент закручивания гайки шкала отклоняется довольно неподвижного указателя на угол, пропорциональный приложенной силе, и по ней возможно оценить величину крутящего момента. Таковой ключ возможно применять для закручивания гаек, как с левой, так и с правой резьбой, что есть его главным преимуществом, включая простоту и дешевизну устройства. Недочётами ключа являются: Ключ со встроенным индикатором манометрического типа. Его устройство подобно ключу, вышеуказанному, лишь угол отклонения между неподвижной и торсионной частью ручки измеряется посредством встроенного пружинного динамометра, имеющего форму манометра с двухсторонней шкалой относительно среднего нулевого положения стрелки. Инструмент владеет более высокой точностью измерения крутящего момента, нежели его предшественник. 2. Щелчковый динамометрический ключ Щелчковый динамометрический ключ Данный самый популярный у автолюбителей ключ есть инструментом предельного типа и имеет в оголовнике трещотку – щелчковый передаточный механизм, что при достижении установленного значения крутящего момента перестаёт его передавать квадрату, проскальзывая и издавая щелчки. Преимуществом таких ключей есть удобство пользования, разрешающее не осуществлять контроль прилагаемое упрочнение по прибору, а просто крутить ручку до первого щелчка. Наряду с этим крутящий момент гарантированно не будет превышен за счёт регулируемого ограничителя. Недочётом инструмента есть его применение лишь на необходимость и затяжку бережного обращения. 3. Ключ с электронным индикатором Ключ с цифровым индикатором Самый продвинутым и правильным инструментом с погрешностью измерения до 1% есть динамометрический ключ с цифровым электронным индикатором. Он имеет маленькой электронный динамометр с жидкокристаллическим индикатором измеряемого момента, питающийся от встроенной батарейки, и регулируемый ограничитель упрочнения наподобие трещотки. Отличие от прошлого инструмента пребывает в том, что вместо щелчков при достижении предельного момента издаются звуковые сигналы. Недочётом ключа есть большая цена. Видео: Динамометрические ключи. Как пользоваться и хранить. Для чего нужен данный ключ?! Динамометрический ключ в комплектке с комплектом насадок Трещотки в динамометрических ключах для машин смогут быть съёмными и несъёмными. Съёмные головки разрешают применять одну ручку для различных размеров гаек, делают инструмент более универсальным. Помимо этого, существуют съёмные трещотки, трудящиеся в двух направлениях, как по левой, так и по правой резьбе. Направление вращения устанавливается посредством особого трёхпозиционного фиксатора-тумблера. Таковой вариант есть более дорогим если сравнивать с ключами с несъёмной головкой. Ключи с несъёмной трещоткой в большинстве случаев продаются набором, складывающимся из трёх инструментов, рассчитанных на различный диапазон размеров гаек. Но возможно подобрать себе и отдельный ключ с подходящим диапазоном упрочнений. Для расширения его диапазона применения возможно воспользоваться мультипликаторами, каковые являются простой редуктор, повышающий либо понижающий передаваемое на головку упрочнение затяжки. Современный рынок автомобильных инструментов предлагает автолюбителям богатый выбор разнообразных моделей динамометрических ключей от разных производителей. Ниже приведены лучшие марки заморских производителей инструмента, чья продукция пользуется в Российской Федерации заслуженной спросом и популярностью: Комплект ключей и инструментов для автомобиля Автоаксессуары Машина – сложный механизм, что требует ухода и заботы от собственного хозяина. Наряду с этим в ходе эксплуатации вероятны различные обстановки, к каким хороший автомобилист должен быть… Как выбрать минимойку для автомобиля Автоаксессуары Минимойка, мойка большого давления, автомойка – как раз так значительно чаще именуют аппараты, благодаря которым автомобилисты моют собственных четырехколесных и двухколесных друзей. Но на… Renault Duster: 4×4 для всех, «практически бесплатно» Вот оно, кроме того не верится! По окончании терзаний и долгих ожиданий свершилось – 4×4 для всех показался в продаже! Renault Duster сейчас возможно заметить, испытать а также приобрести. В то время, когда в прессе оказалась… Как выбрать место в автомобиле для установки сабвуфера уход и Обслуживание за автомобилем Проехаться с ветерком и с качественной музыкой по автостраде с красивыми пейзажами. Разве не об этом грезит любой автомобилист? И помой-му все имеется – и… Как открыть автомобиль без ключа либо разрядившемся аккумуляторе Собственными руками С большинством автомобилистов, пожалуй, случались обстановке, в то время, когда по той либо другой причине ключ от автомобиля выяснялся закрытым в самом автомобиле либо по большому счету утерян. И как в этом… iru-cis.ruКак выбрать динамометрический ключ: виды и особенности. Динамометрический ключ как выбрать
Как выбрать и как пользоваться динамометрическим ключом?
Но сильно перекручивать болты тоже опасно, поскольку тогда может лопнуть резьба на колесе и произойдет то же самое, что и при недокрученных гайках. Но как тогда быть? К счастью, в автомагазинах есть инструмент, который позволяет водителю закрутить болты так, чтобы они держались крепко и в то же время не срывали резьбу. Сегодня речь пойдёт о том, как пользоваться динамометрическим ключом и как его правильно выбрать.
Как выбрать динамометрический ключ: виды и особенности
Как выбрать динамометрический ключ для автомобиля
Конструкция динамометрического ключа для автомобиля
Виды динамометрических ключей
Варианты измерительных ключей с трещотками
Лучшие ключи на рынке
В обязательном порядке к прочтению:
Динамометрические ключи обзор Ч1
Статьи как раз той тематики,которой Вы интересуетесь:
